کارول شوي Howo Mining 371 hp ډمپ ټرکونه
د تولید ځانګړتیاوې
د مختلفو ډلبندۍ میتودونو له مخې، د ډمپ ټرکونه په لاندې کټګوریو ویشل کیدی شي:
د کارونې له مخې طبقه بندي: د سړک ترانسپورت لپاره د عادي ډمپ ټرکونو او د غیر سړک ترانسپورت لپاره د درنو ډمپ ټرکونو په شمول.د دروند بار ډک ټرکونه په عمده توګه د کانونو په ساحو کې د بارولو او بارولو عملیاتو او لوی او متوسط سول انجینري پروژو لپاره کارول کیږي.
د بارولو کیفیت د ډلبندۍ له مخې: دا په سپک ډمپ ټرکونو ویشل کیدی شي (د بارولو کیفیت له 3.5 ټنو څخه کم وي)، متوسط ډمپ ټرکونه (د بارولو کیفیت له 4 ټنو څخه تر 8 ټنو پورې) او د درنو ډمپ ټرکونه (د بارولو کیفیت له 8 ټنو څخه پورته).
د لیږد ډول لخوا طبقه بندي: دا په دریو ډولونو ویشل کیدی شي: میخانیکي لیږد، هیدرولیک میخانیکي لیږد او بریښنا لیږد.د ډمپ ټرکونه چې له 30 ټنو څخه کم بار لري په عمده ډول میخانیکي لیږد کاروي ، پداسې حال کې چې د 80 ټنو څخه ډیر بار لرونکي ډمپ ټرکونه اکثرا بریښنایی ډرایو کاروي.
د کښته کولو میتود له مخې طبقه بندي شوي: دلته بیلابیل ډولونه شتون لري لکه د شاته ټیکټینګ ډول ، د غاړې ټیکټینګ ډول ، د درې اړخیز ډمپینګ ډول ، د ښکته پورته کولو ډول ، او د کارګو بکس د شاته ختلو ډول.د دوی په منځ کې، د شاته خښتو ډول په پراخه کچه کارول کیږي، پداسې حال کې چې د غاړې ټیکټینګ ډول د هغو فرصتونو لپاره مناسب دی چیرې چې لین تنګ وي او د خارج کیدو لوري بدلول ستونزمن وي.کانټینر پورته کیږي او شاته ځړیږي ، کوم چې د توکو د ځای په ځای کولو ، د توکو موقعیت بدلولو او په لوړو ځایونو کې د توکو کښت کولو لپاره مناسب دی.لاندنی خارج او دری اړخه خارج کول په عمده توګه په یو څو ځانګړو مواردو کی کارول کیږی.
د ډمپ کولو میکانیزم طبقه بندي له مخې: دا په مستقیم فشار ډمپ ټرک او لیور لفټ ډمپ ټرک ویشل شوی.د مستقیم فشار ډول د واحد سلنډر ډول، ډبل سلنډر ډول، څو مرحلې ډول، او داسې نورو ویشل کیدی شي. لیوریج په پری لیوریج، پوسټ لیوریج، او چینایي لیوریج ویشل کیدی شي.
د ګاډي د جوړښت له مخې طبقه بندي: د کټارو د جوړښت له مخې، دا په يو طرفه خلاص ډول، درې اړخه خلاص ډول او د شا د کټارو ډول (د ډسټپین ډول) وېشل شوی دی.
د لاندې پلیټ د کراس برخې شکل له مخې ، دا په مستطیل ډول ، د کښتۍ لاندې ډول او آرک لاندې ډول ویشل شوی.عادي ډمپ ټرکونه عموما تعدیل شوي او د ټرکونو د دویمې درجې چیسس پراساس ډیزاین شوي.دا په عمده توګه د چیسس، د بریښنا لیږد وسیله، د هیدرولیک ډمپ کولو میکانیزم، فرعي چوکاټ او ځانګړي کارګو بکس څخه جوړ شوی دی.عادي ډمپ ټرکونه چې ټول وزن یې له 19 ټنو څخه کم وي معمولا FR4 × 2II چیسیس غوره کوي ، دا د مخکي انجن او شا اکسل ډرایو ترتیب دی.ډمپ ټرکونه چې ټول وزن یې له 19 ټنو څخه ډیر وي اکثرا د 6 × 4 یا 6 × 2 چلولو بڼه غوره کوي.
