Equipamento de construção de estradas de 14 toneladas Sem918 Motoniveladora

Introdução do produto

A motoniveladora SEM918 é adequada principalmente para construção de estradas, construção municipal, construção de conservação de água, aeroporto e outras aplicações.Esta atualização não apenas melhora significativamente a adaptabilidade às condições de trabalho, a eficiência da produção, o conforto operacional e a facilidade de manutenção, mas também reduz ainda mais o custo abrangente de uso do cliente, que é profundamente apreciado pelos clientes.

características do produto

1. Motor de emissão Shangchai SC7H National III.Controle elétrico, common rail de alta tensão.Estrutura de quatro válvulas, sobrealimentação e intercooler, mistura óleo-ar mais completa, menor consumo de combustível e emissões mais ecológicas.

2. Caixa de engrenagens de eixo fixo controlada eletronicamente por Hang Gear.Eixo motriz da motoniveladora de fabricação própria, design modular, mecanismo de redução lateral da roda de quatro planetas, lubrificação forçada em banho de óleo do eixo da roda dentada e do rolamento.Eixo motor traseiro lubrificado sem graxa, corrente de transmissão livre de tensão para serviços pesados.O freio a disco com pinça externa tem uma distância de frenagem mais curta e a placa de fricção do freio é comum nas carregadeiras SEM e fácil de substituir.A nova estrutura do eixo de transmissão dianteiro é adotada para reduzir efetivamente o ruído.

3. Otimize a tubulação do intercooler e a resistência à entrada de ar será menor.O ventilador acionado hidraulicamente pode se adaptar a requisitos de temperatura ambiente mais elevados.

4. O sistema hidráulico de trabalho adota a bomba de êmbolo variável de uma marca de renome internacional, que é confiável e durável.O sistema hidráulico com sensor de carga fornece velocidades previsíveis de deslocamento do cilindro para nivelamento com maior precisão.

5. A estrutura de tração tipo A adota uma estrutura de caixa, que é confiável e durável.A cabeça esférica de conexão da estrutura de tração adota um design destacável e é fixada à estrutura de tração por parafusos, que é fácil de substituir e de baixo custo.Otimize o formato do dente e a precisão de usinagem da coroa giratória, e a operação será mais estável e a vida útil será melhorada.Melhore a resistência da bucha da biela de 7 furos.A bucha do cilindro de deslocamento lateral foi atualizada para material de liga, que é mais resistente ao desgaste e tem uma vida útil mais longa.

6. O layout do chicote elétrico do sistema elétrico é otimizado, tornando a instalação, inspeção e manutenção mais convenientes.Atualize as luzes de trabalho nórdicas (nórdicas), a qualidade é mais confiável.A manutenção da bateria sem manutenção é mais conveniente.

7. Adota um assento de absorção de choque ajustável multidirecional com apoio de braço e encosto de cabeça, e a coluna de direção ajustável fornece ao motorista um ambiente de direção de primeira classe.O ventilador acionado hidraulicamente não só economiza energia, mas também reduz o ruído.O ruído no ouvido do motorista é tão baixo quanto 81 decibéis, o que é 5% inferior ao padrão da indústria, melhorando ainda mais o conforto operacional do motorista.A cabine está equipada com ar condicionado de série, o número de saídas de ar do ar condicionado é aumentado, a distribuição do volume de ar é mais uniforme e o layout de controle correto é otimizado para melhorar o conforto.