O rolo compactador XS223J é um tipo de compactador vibratório autopropelido para serviço pesado.Ele pode compactar efetivamente várias camadas de solo e enrocamento, e pode ser aplicado em construções de rodovias modernas, aeroportos, aterros, portos, barragens, ferrovias, minas, etc.
Operação simples
O painel de instrumentos humano tem um layout razoável, todos os botões de controle são claros à primeira vista.
Adote a caixa de câmbio com sincronizador, que é fácil de operar.
O eixo motriz especial do compactador tem a função de evitar escorregões, apresentando forte tração.
Sistema hidráulico confiável e durável
A configuração padrão inclui bomba e motor de engrenagem aberta importados.A configuração opcional inclui sistema fechado de vibração hidráulica, bomba de pistão importada, motor (16t, 18t).Todos eles possuem longa vida útil, proporcionando início-oscilação e parada de oscilação estáveis e alta qualidade de compactação.
Energia economizadora de energia e amiga do ambiente
O motor refrigerado a água da série Shanghai Diesel Engine 114 tem baixo ruído, atendendo ao padrão de emissão europeu I. A bateria livre de manutenção pode ser iniciada facilmente e funcionar suavemente em baixa temperatura.
Sistema de compactação vibratória altamente eficiente e confiável
A estrutura exclusiva do tambor apresenta boa rigidez e intensidade.O rolamento adota rolamento cilíndrico curto, apresentando alto limite de velocidade rotativa e forte capacidade de carga.A câmara vibratória esquerda e a câmara vibratória direita são simétricas, evitando a polarização do tambor.
O rolamento vibratório pode ser lubrificado durante o deslocamento do compactador, o que é simples e conveniente, garantindo uma taxa de falha do sistema de lubrificação bastante baixa.
Adote o apagamento de controle numérico, laminação de placa de controle numérico, dobrador de controle numérico e centro de usinagem horizontal de controle numérico para garantir a precisão de toda a usinagem.
Configuração opcional
O tambor de bloco convexo integral, o tambor de bloco convexo dividido e a cabine com ar condicionado.
Manutenção conveniente
A tampa do motor é fácil de abrir e o ângulo de abertura é grande, o que torna a peça de manutenção acessível.
A entrada de ar posicionada em posição elevada prolonga o intervalo de manutenção do filtro de ar.