LG150H-85 é um produto econômico, confiável e confortável desenvolvido pela SDLG que absorve a tecnologia avançada da VOLVO.Este produto tem excelente mobilidade e está equipado com dispositivos de trabalho aprimorados e um sistema hidráulico de potência otimizado.
1. Economia de combustível e alta eficiência, usando motor Deutz, baixa velocidade, alta potência, grande torque de saída, boa potência, reduzindo significativamente o consumo de combustível.
2. Equipado com a plataforma 15T madura da Lingong e sistema hidráulico de alta eficiência e economia de energia, possui velocidade de ação rápida, boa controlabilidade e alta eficiência operacional.
3. Alto desempenho de segurança, adotando trava hidráulica do cilindro da pá de escavação: ao demolir e escavar (usado como estabilizadores), pode evitar o vazamento de óleo hidráulico e fazer com que o cilindro se retraia, garantindo a segurança da operação.
4. Proteção múltipla, o eixo dianteiro é equipado com cilindros de óleo duplos para redução de vibração, frenagem hidráulica completa de circuito duplo, o pedal do freio de serviço pode ser travado e o separador óleo-água possui um alarme de nível de água para evitar danos aos componentes de precisão, como como bombas de óleo de alta pressão e injetores de combustível.
5. Qualidade confiável, ponte úmida reforçada, distribuição de carga razoável, força uniforme, desempenho estável e longa vida útil.
6. Equipado com uma caixa de câmbio eletro-hidráulica de eixo fixo, com desempenho confiável e operação fácil e flexível.
7. O motor de êmbolo de eixo oblíquo variável fornece potência para os eixos dianteiro e traseiro, com tamanho pequeno, peso leve e alta eficiência de transmissão.
8. Adota dispositivo de trabalho reforçado, caçamba resistente ao desgaste, estrutura superior com suporte de carga no meio e estrutura inferior com estrutura de três caixas, que possui alta resistência e longa vida útil;toda a máquina é movida por 8 pneus, tem forte desempenho off-road e é adequada para várias condições de estrada.
9. Mais confortável, suporte duplo unilateral para pneus, estável e confortável, o eixo dianteiro é equipado com um cilindro de óleo de amortecimento hidráulico com amplitude de vibração de 6,5 graus, que pode garantir a estabilidade da carroceria do carro mesmo quando as condições da estrada são ruins.
10. É mais cómodo e os filtros estão dispostos de forma centralizada: os filtros estão dispostos de forma centralizada na coifa direita, podendo ser mantidos no chão, o que é muito cómodo.