Caminhão basculante Howo 7 da marca chinesa antiga

Pequena descrição:

Configuração do chassi: Marca: HOWO 7;

Aplicação: Caminhão Basculante;

Cabine: nova cabine dianteira HW76;

Motor: WD615.motor 336 HP 371 HP WP12.400E201 Motor Nacional 2 de 400 HP;

Transmissão: transmissão HW19710 ou transmissão HW19712;

Eixo dianteiro: Eixo dianteiro HF9 (tambor);

Eixo motor: eixo traseiro duplo HC16 (tambor) ou eixo AC16;

Moldura: moldura de dupla camada (8+8/300);

Direção: direção montada à esquerda ou direção montada à direita;

Eixo motor: direção montada à esquerda ou direção montada à direita;

Quadro: quadro de camada dupla (8+8/300) Eixo traseiro duplo (tambor) ou eixo AC16;

Moldura: Moldura de Dupla Camada (8+8/300);

Direção: Direção Esquerda ou Direção Direita;

Suspensão: Molas Multifolhas Dianteira e Traseira (10/12);

Barras: Barras de Alto Nível (Metal);

Sistema de Controle ABS: Sem ABS;

Sistema de exaustão: Sistema de exaustão padrão;

: Pneus: 12,00R20;

Taxa de velocidade: Taxa de velocidade 4,8;


Detalhes do produto

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Descrição do produto

O volante treme quando o caminhão basculante Howo 7 está se deslocando, a extremidade dianteira balança de um lado para o outro no plano transversal e a direção fica instável.As principais razões para isso são:
(1) movimento desequilibrado do volante;
2) Posicionamento incorreto da roda dianteira;
(3) A grande deflexão da roda;
4) Interferência no movimento do mecanismo de transmissão da direção;
5) deformação do eixo e da estrutura;
6) rigidez desigual das suspensões esquerda e direita, falha do amortecedor, falha da guia, etc.

Diagnóstico e exclusão:
1) Inspeção de aparência: verifique se a falha do amortecedor, se houver vazamento ou falha de óleo, deve ser substituída;verifique se as molas de suspensão esquerda e direita estão quebradas ou irregulares, se há substituição das molas de suspensão;verifique se a conexão das molas da suspensão está solta, o mecanismo de transmissão da direção não apresenta interferência de movimento, caso haja alguma deve ser descartada;

(2) apoie a lateral do eixo motor central e traseiro, as rodas dianteiras com almofadas de madeira, ligue o motor e gradualmente coloque o veículo em marcha de alta velocidade, para que o eixo motor atinja a velocidade da vibração da carroceria .Se a carroceria e o volante vibrarem, isso é causado pelo sistema de transmissão.

(3) verifique se as rodas dianteiras estão enviesadas: apoie o eixo dianteiro, coloque uma agulha para arranhar o aro dianteiro, gire a roda lentamente, observe se o aro é muito grande, se for o caso, o aro deve ser substituído;

(4) Remova a roda dianteira, verifique o equilíbrio dinâmico da roda dianteira no balanceador dinâmico e instale o bloco de balanceamento de acordo com o desnível;

(5) Se as verificações acima forem normais, verifique a estrutura e a deformação do eixo com o instrumento de alinhamento da roda dianteira para verificar e ajustar o alinhamento da roda dianteira.


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