O caminhão basculante Howo usa uma caixa de direção ZF 8118 da ZF, que fornece ao motorista um controle de direção mais leve.A maior parte das informações de status do veículo é apresentada através da instrumentação mecânica, enquanto o restante dos dados eletrônicos é transmitido através do mecanismo de cabo CAN e exibido pelas luzes de status na parte superior e pela tela de LED no centro.Veículo com função de “freio de escape” EVB para automóveis pesados, acionando o interruptor quando o veículo passar pelo tubo de escape na válvula borboleta e a porta de escape do motor abrindo e fechando para o veículo para frenagem, para caminhões basculantes com freio pode ser usado juntamente com uma travagem eficaz.
As luzes do caminhão basculante Howo, buzina, travas diferenciais e outras partes dos interruptores funcionais estão concentradas na área central da bancada, juntamente com a bancada do design do ring bay, a operação é muito conveniente.O painel do ar condicionado ainda é um formato familiar nos veículos Howo, com botões integrados muito fáceis de usar e ar condicionado automático.
O tamanho grande do dorminhoco é um lugar bem recebido da cabine Haworth, devido à natureza especial do veículo de engenharia, pode não ser uma grande chance de usar o dorminhoco, mas a largura do trabalho após um cochilo é absolutamente suficiente.
Por ser um telhado plano, o espaço do telhado não é muito, mas o caminhão basculante Howo em sua taxa de utilização é muito alto, com largura inferior a 2 metros 4 no telhado configuram 4 compartimentos de armazenamento.