Produtos
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Venda quente usado caminhão basculante Howo 375 cavalos de potência
Características da embreagem do caminhão basculante Howo 375hp
O HOWO utiliza dois tipos de embreagens: a embreagem de mola helicoidal 0420 e a embreagem de mola de diafragma de entrada 0430.
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2018 caminhões basculantes Howo usados 375hp para venda
A CCMIE é especializada no fornecimento de caminhões basculantes usados de alta qualidade, econômicos e confiáveis.
Uma das características marcantes de nossos caminhões basculantes Howo usados é a capacidade de personalização.Entendemos que diferentes empresas têm necessidades diferentes, por isso oferecemos a opção de personalizar tamanhos, cores e logotipos de caminhões.Dessa forma, você pode construir um caminhão que corresponda perfeitamente à sua marca e às suas necessidades.Se precisar de mais detalhes sobre as opções de personalização, não hesite em nos contactar.Nossa equipe está comprometida em fornecer a você o melhor serviço e preço possível.
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caminhão basculante basculante de mineração de 371hp 8×4 Howo
A cabine do caminhão basculante Howo 371hp 8 × 4 está equipada com amortecimento mecânico de mola de quatro pontos, os amortecedores mecânicos possuem estrutura simples e maior confiabilidade.Na lateral existe uma caixa de ferramentas, que tem um grande volume e pode colocar algumas ferramentas com o caminhão, e ao mesmo tempo, essa caixa de ferramentas é interoperável com a cabine, para que você possa verificar a situação interna levantando o dormente.Os pedais são feitos de liga de alumínio, com grades recortadas e saliências trapezoidais, que podem tirar a lama dos sapatos dos passageiros e manter a cabine arrumada.
A maior parte das informações de status do caminhão basculante Howo 8×4 de 371 cv é apresentada por meio de medidores mecânicos, enquanto o restante dos dados eletrônicos é transmitido por meio do mecanismo de fio CAN e exibido pelas luzes de status acima e pela tela de LED no centro .Veículo com função de “freio de escape” EVB para automóveis pesados, acione o interruptor quando o veículo passar pelo tubo de escape na válvula borboleta e a porta de escape do motor aberta e próxima do veículo para frenagem, para caminhões basculantes com freios pode ser usado juntos para frear de forma eficaz.
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Howo 8×4 caminhão basculante antigo para construção de mineração
Caminhão basculante usado Howo 8 × 4 com uma variedade de excelentes recursos para garantir um desempenho suave e eficiente.A configuração de direção do lado esquerdo do HW76 com leito único oferece uma experiência de direção confortável e conveniente.Além disso, o ar condicionado deste caminhão garante que você fique fresco e confortável mesmo em viagens longas.
Sob o capô, você encontrará o potente motor WD6 15.47 Euro II com impressionantes 375 cv.Este motor garante potência consistente, baixo consumo de combustível e desempenho duradouro.Combine-o com a transmissão HW19710+HW70 para mudanças perfeitas e máxima eficiência.
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Caminhão basculante Sinotruck HOWO7 usado
O refletor de peça única e a grade escalonada são altamente práticos, e os faróis de peça única melhoram efetivamente a segurança ao dirigir à noite, enquanto os faróis de neblina embutidos embaixo também são altamente práticos.O para-choque possui um para-choque envolvente em forma de U, que fica apenas 40 mm acima do solo, melhorando ainda mais a segurança do veículo em condições de estradas urbanas e em canteiros de obras.
Além da cabine de teto plano padrão, este modelo também pode ser equipado com uma cabine curta opcional de acordo com as necessidades reais;cantos pretos com piscas amarelos, além de desempenharem um papel melhor na exibição da largura;o apoio para os pés do segundo andar adota um design semi-selado, para reduzir o processo de subida e descida do veículo haverá menos manchas no interior.
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2019 caminhões basculantes HOWO 371HP 8×4
Os indicadores de conforto e anti-fadiga humana da série de caminhões basculantes Haowo foram avaliados pela indústria como atualmente em alto nível na China e atingiram os padrões * *.A cabine do motorista de veículos rodoviários adota um amortecedor de suspensão a ar totalmente flutuante de quatro pontos nacional e global, que pode obter melhor efeito de absorção de choque em qualquer condição da estrada.Assim como um iate brincando na água, estável e confortável.O volante foi aprimorado para ser feito de material plástico flexível tipo sedan, com bom toque.Pode ser ajustado em um ângulo de +-5 na frente e atrás, com ajuste de altura de 25 mm para cima e para baixo.O leito de caminhão pesado HOWO é projetado de acordo com o formato da carroceria de europeus e americanos, com largura de 600 mm.O esqueleto em liga de alumínio é leve e possui boa rigidez, com uma estrutura de malha de arame de aço embutida, que pode efetivamente aliviar a fadiga em comparação com outros produtos nacionais.A camada superior do dorminhoco duplo pode ser elevada em qualquer ângulo para parar.
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Caminhão basculante velho do caminhão 371HP 8×4 de Sinotruk HOWO
A cabine do caminhão basculante HOWO Truck 371HP 8 × 4 apresenta o design de leito único HW76 com direção pelo lado esquerdo e ar condicionado para maximizar o conforto do motorista.Através de uma operação simples e intuitiva, pode facilmente atravessar vários terrenos.
O motor é um motor WD615.47 Euro II com potência de 371 cv.O forte desempenho do motor, a longa vida útil e a excelente estabilidade garantem que as necessidades de transporte sejam facilmente atendidas.
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Caminhões basculantes Sinotruck HOWO-7 8X4
Com capacidade de carga ultra-alta, excelente atendimento, bom desempenho do produto, chassi de veículo sólido e confiável, alta segurança e alta eficiência de descarga, o caminhão basculante sinotruck HOWO-7 8X4 é um produto de caminhão pesado muito maduro.
O veículo atende às normas, atende ao peso morto e adota a já popular pintura verde para destacar suas características de proteção ambiental.O estilo exterior tem a robustez habitual dos caminhões basculantes, com design frontal poligonal tridimensional ousado e arrojado e pára-choques grosso por baixo, simbolizando a identidade do veículo como um caminhão basculante.
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Caminhões basculantes pesados HOWO 371hp usados
A cabine do caminhão pesado HOWO é cuidadosamente projetada com base na absorção das vantagens da cabine do caminhão pesado europeu, que está sincronizada com a tendência internacional e possui alto conteúdo tecnológico, e o grande formato curvo geral é muito moderno.
A largura do espaço interior da cabine é de até 2,5 metros e a estrutura geral é razoável e compacta.As cabines de teto alto e comprimento médio são equipadas com janela retrovisora de 600 mm × 400 mm, o que torna a cabine bem iluminada e o fator de segurança da visão traseira do motorista é bastante melhorado.
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Caminhão basculante Sinotruk Howo usado 336hp
O caminhão basculante Howo 336hp é um caminhão resistente potente e confiável, projetado para atender aos padrões internacionais de conforto e resistência à fadiga humana.O caminhão vem em configuração 6×4 e é capaz de lidar com cargas pesadas e terrenos acidentados com facilidade.
Um dos destaques do caminhão basculante HOWO de 336 cavalos é sua cabine, que é equipada com uma suspensão pneumática totalmente flutuante de quatro pontos de produção nacional e de classe mundial.Este sistema de amortecimento inovador garante que o caminhão tenha o amortecimento mais preciso e eficaz para qualquer condição da estrada.Esteja você dirigindo em uma rodovia suave ou em uma trilha off-road acidentada, o caminhão basculante Howo 336hp pode fornecer uma experiência de direção confortável e estável.
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Caminhões basculantes novos ou antigos Sinotruck Howo 375hp
O caminhão basculante Howo375hp é um veículo pesado equipado com um poderoso mecanismo de elevação de caminhão basculante.Este mecanismo desempenha um papel importante na facilitação do processo de descarga do equipamento.Ao elevar o contentor basculante howo de 375 CV até uma determinada altura, garante-se a descarga da carga sem esforço.
O mecanismo de elevação do caminhão basculante howo 375cv consiste em diversas peças, cada uma com uma finalidade específica.A primeira é a coluna de elevação, que é a principal parte de sustentação.Normalmente são utilizadas duas colunas, acionadas por cilindros hidráulicos ou motores elétricos.Ao mover essas colunas, a caixa de carga pode ser elevada para facilitar o descarregamento.
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Caminhão basculante Howo 375HP usado com boa qualidade
Um problema comum que os proprietários podem enfrentar em relação aos caminhões basculantes usados é o ruído dos freios.O ruído de frenagem pode ser muito irritante e perturbador.Não só prejudica a experiência geral de condução, mas também indica um problema potencial com o sistema de travagem.
Existem dois tipos principais de ruído de frenagem que podem ser observados em um caminhão basculante usado: o ruído de fricção das sapatas e tambores de freio e o guincho dos pneus e do solo.Geralmente pode ser atribuído aos seguintes fatores: sapatas de freio dobradas ou deformadas, desgaste severo na superfície da sapata de freio, material de fricção de baixa qualidade, rebites soltos ou desgaste irregular na superfície interna do tambor de freio.
