Motoniveladora PY160C para construção de estradas com fácil operação

Introdução do produto

A motoniveladora PY160C é um novo modelo que a Tiangong melhorou sua estrutura com base na motoniveladora PY160B.Os principais parâmetros de desempenho desta máquina são avançados e o trabalho é confiável.Quadro articulado, com diferencial No-spin, atingiu o mais alto patamar de produtos similares no mundo.É adequado para nivelamento de solo de grandes áreas, abertura de valas, raspagem de encostas, demolição, afrouxamento e remoção de neve em estradas, minas, aeroportos e terras agrícolas.Esperando pelo trabalho.Melhorou muito o sistema hidráulico, o dispositivo operacional, a aparência, o conforto de direção, etc., e melhorou o desempenho e a confiabilidade do produto.É uma importante máquina de trabalho para construção mecanizada no país e no exterior.

características do produto

1. Shangchai 6135K-10a, série Weichai WD615, Dongfeng Cummins 6BTA5.9 várias configurações de motor.

2. Embreagem de fricção seca de placa única.Engrenagem helicoidal cilíndrica transmissão de eixo fixo de malha constante, engate de engrenagem, deslocamento mecânico, composto por duas partes da transmissão principal, a transmissão principal possui uma primeira marcha, segunda marcha, marcha direta e marcha à ré, e a transmissão auxiliar possui duas marchas, baixa velocidade e alta velocidade.Faça com que a máquina tenha a velocidade de seis marchas para frente e duas marchas para trás.

3. O eixo dianteiro é um eixo motorizado direcional com um ângulo de direção máximo de 50°.A estrutura da ponte em forma de montanha é soldada por placas de aço.A roda dianteira pode inclinar 18 respectivamente para a esquerda e para a direita, conforme necessário..O eixo traseiro é composto por corpo de ponte, placa guia, suporte e acionamento principal, que pode girar livremente em relação ao suporte, de modo a realizar a direção geral do eixo traseiro;a caixa de equilíbrio é uma transmissão por corrente e a roda dentada e o semieixo são soldados entre si.

4. Dois sistemas de circuito independentes fazem com que os cilindros de elevação da lâmina nas extremidades esquerda e direita operem na mesma velocidade de elevação ao mesmo tempo, o que melhora o desempenho de operação e a eficiência de produção da motoniveladora;a válvula multivias adota um tipo integral, o que reduz a perda de pressão e melhora Para garantir a confiabilidade da vedação;o sistema hidráulico adota um tanque de óleo fechado e a válvula de respiro mantém uma pressão constante no tanque de óleo, o que ajuda a bomba de óleo a absorver o óleo e reduz o risco de cavitação.Ao mesmo tempo, o tanque de óleo fechado evita que materiais estranhos entrem no tanque de óleo e causem poluição. Sistema hidráulico, o sistema hidráulico usa óleo hidráulico antidesgaste L-HM32.

5. O sistema de direção da roda dianteira adota um dispositivo de direção totalmente hidráulico com sensor de carga, que é composto por bomba de engrenagem, válvula de prioridade e unidade de direção hidráulica com sensor de carga.Sua vantagem é que pode distribuir preferencialmente o fluxo para o circuito de óleo de direção. Independentemente da pressão de carga e da velocidade do volante, pode ser garantido um fornecimento de óleo suficiente.Portanto, a ação de direção é estável e confiável.As juntas de tubulação do sistema hidráulico adotam a forma de vedação dupla da superfície do cone e do anel “0”, o que reduz significativamente o número de tubulações.O fenômeno de vazamento na junta melhora o desempenho de vedação do sistema hidráulico.

6. Existem dispositivos operacionais, como lâminas e escarificadores, todos conectados à estrutura de tração.A estrutura de tração adota uma estrutura soldada de seção em caixa.A haste é articulada e com a ajuda de ações coordenadas, como cilindro de elevação da lâmina, cilindro de inclinação da lâmina, cilindro condutor da lâmina e anel giratório, vários estados de trabalho da lâmina e do escarificador podem ser realizados.Como o anel giratório pode girar 360 graus, a instalação do escarificador no anel giratório pode funcionar nas direções dianteira e traseira e também pode ser puxada junto com a estrutura de tração para expandir ainda mais a faixa de afrouxamento.