Escavadeira de esteiras Doosan DX215-9C usada 2021

Introdução do produto

A escavadeira Doosan DX215-9C tem velocidade operacional mais rápida, chassi reforçado ultralargo, motor de seis cilindros importado e peças hidráulicas e um sistema hidráulico recém-atualizado.Processos sofisticados de fabricação e produção geraram peças de alta durabilidade, e os custos de produção e operação são os mais baixos do setor, trazendo altos retornos para todos os clientes de engenharia de construção.

Características do produto

1. A escavadeira DX215-9C tem excelente economia de combustível e desempenho de custos, curto período de retorno sobre o investimento e grandes lucros.

2. Doosan é uma marca da indústria sul-coreana de máquinas de construção.A escavadeira Doosan DX215-9C produzida por sua subsidiária é uma escavadeira de médio porte com tonelagem de 13 a 30 toneladas.É uma escavadeira de uso geral e adequada para diversas operações.O balde é uma retroescavadeira.Uma das características é avançar e forçar o corte do solo.A massa de trabalho (kg) de toda a máquina é 20.600, a capacidade nominal da caçamba (m3) é 0,92, a potência nominal (KW/rpm) é 115/1900 e o modelo do motor é DL06.

3. A escavadeira Doosan DX215-9C tem desempenho superior, superpotência e tecnologia madura para lidar facilmente com múltiplas condições de trabalho adversas.

Dicas de trabalho:
1. Quando o clima esfria no inverno, a energia da bateria também será afetada.Portanto, se for uma bateria velha, é fácil perder energia muito rapidamente.Neste caso, substitua-a por uma nova fonte de alimentação o mais rápido possível para evitar descobrir que não há bateria na inicialização.situação de poder.Além disso, quando o norte entra no período de entressafra de inverno, a escavadeira também pode ficar estacionada por muito tempo, resultando na perda de energia da bateria.Neste caso, a bateria pode ser desmontada previamente, armazenada em ambiente interno e instalada previamente quando for necessário iniciar o trabalho.

2. Além da perda de potência, o combustível é o maior fator que afeta a partida do motor no inverno.Recomenda-se a utilização de combustível anticongelante de inverno de acordo com a temperatura local mais baixa.Se quiser parar e estacionar por muito tempo, procure estacionar em local abrigado e ensolarado, tanto quanto possível.Encha o tanque de combustível, deixe descansar por cerca de uma hora, abra a saída de água na parte inferior e libere o excesso de água misturada no óleo diesel, o que pode evitar a situação de a água do óleo diesel ser analisada e congelar o circuito de óleo combustível.Ligue o motor em intervalos regulares para verificar se o anticongelante e o óleo do motor são suficientes.

3. Depois de entrar no inverno, devido à queda da temperatura, os vazamentos normais ou leves e as falhas de desgaste que eram originalmente usadas no verão se tornarão muito mais graves.Por exemplo, o aumento da folga do êmbolo na bomba diesel, a mudança na folga da válvula, o aumento da folga entre o anel do pistão e a camisa do cilindro e muitas outras mudanças dimensionais não conduzem à partida do motor no inverno.Portanto, é necessário fazer um bom aquecimento antes de ligar a escavadeira.

4. À medida que a temperatura cai, a viscosidade do óleo do motor aumenta e a resistência entre as partes móveis aumenta, o que leva a uma diminuição no número de rotações na partida do motor e também aumenta o desgaste dos anéis do pistão do motor, camisas de cilindro e bielas do virabrequim.No inverno, é necessário substituir o óleo do motor de inverno a tempo de reduzir o desgaste e a carga na partida do motor.