Yishan 160HP pântano tipo esteira hidráulica buldôzer em 2010

Características do produto

O sistema de deslocamento de baixa pressão específica adota uma estrutura de carrinho com 7 rodas de suporte, esteiras estendidas e sapatas largas em forma de arco triangular para aumentar a área de aterramento da escavadeira, de modo que a locomotiva tenha super flutuabilidade e a pressão específica de aterramento não exceder 28kPa.
O motor diesel Steyr WD615T1-3A com desempenho de resposta rápida é combinado com conversor de torque hidráulico e transmissão power shift para formar um poderoso sistema de transmissão, que encurta o ciclo de trabalho e melhora a eficiência de trabalho.Meio líquido sob carga pesada A transmissão pode desempenhar o papel de proteção contra sobrecarga, para que os componentes do sistema de transmissão não sejam danificados e a vida útil seja prolongada.
O conversor de torque hidráulico permite que o torque de saída da escavadeira se adapte automaticamente à mudança de carga, protege o motor contra sobrecarga e não para o motor quando está sobrecarregado.A transmissão powershift planetária possui três marchas à frente e três marchas à ré para mudanças e direção rápidas.

Características estruturais

Embreagem principal:

A embreagem principal é do tipo úmida, multiplaca, com freio inercial, assistência hidráulica manual e possui as características de combinação suave, separação completa, forte capacidade de lubrificação e dissipação de calor, alta confiabilidade e longa vida útil.A placa de fricção acionada tem uma única parte traseira de aço, ambos os lados são de metalurgia do pó sinterizado e há seis superfícies de empenamento pré-fabricadas perto da circunferência, o que pode garantir totalmente a lacuna de separação entre as placas de fricção motriz e acionada e a capacidade de resfriamento e lubrificação, e melhorar a vida útil.

Caixa de velocidade:

A caixa de câmbio é do tipo engrenagem helicoidal de malha constante, lubrificação forçada, operação manual, cinco marchas à frente e quatro marchas à ré.
O sistema de transmissão é completado por apenas dois pares de engrenagens de entrada a saída.Possui as características de alta eficiência de transmissão, estrutura simplificada, redução de ruído, redução de choque e vibração quando as engrenagens engatam, longa vida útil e manutenção conveniente.

Unidade central:

O acionamento central é uma engrenagem cônica em espiral, lubrificada por salpico.Entre eles, a grande engrenagem cônica espiral é colocada no lado esquerdo do eixo de saída da caixa de engrenagens, o que melhora muito a condição de tensão do eixo de saída da caixa de engrenagens e aumenta a vida útil do eixo de saída da caixa de engrenagens.

Embreagem de direção:

Combinado com a tecnologia Komatsu do Japão, é completado pela protensão de um grupo de grandes molas prato durante a montagem.A capacidade de tensão e deformação das molas prato é mais adequada aos requisitos da função da embreagem do que as molas helicoidais.
A embreagem de direção Yishan-TS160 está equipada com um sistema de lubrificação forçada.O óleo lubrificante pode entrar diretamente na superfície articular da placa de fricção.Ao mesmo tempo que desempenha o papel de lubrificação forçada, também desempenha o papel de arrefecimento e dissipação de calor, melhorando assim a vida útil e garantindo o sistema hidráulico.Aumento de baixa temperatura.

Freio de direção:

O freio de direção é do tipo úmido, tipo abraçante, com pedal auxiliar de pressão de óleo e com dispositivo de freio de parada.
O mecanismo de operação assistido por energia hidráulica possui características de segurança, confiabilidade, flexibilidade e economia de mão de obra.É menos trabalhoso do que uma simples estrutura de freio mecânico.
Depois de puxar o joystick, a embreagem de direção pode fazer a transição gradual do desengate para a frenagem, evitando o desgaste anormal causado primeiro pela frenagem artificial e depois pelo desengate.
O pedal de freio combinado é um design exclusivo das escavadeiras da série Yishan, que pode frear a direção em ambos os lados separadamente ou frear as embreagens de direção em ambos os lados ao mesmo tempo com apenas um pé.

Acelerador:

O dispositivo acelerador de pedal é um design exclusivo do Yishan-T160.Quando a escavadeira está em declive ou em uma superfície de trabalho áspera, o pedal do acelerador pode ser usado para desacelerar para evitar impactos e solavancos causados ​​pela necessidade urgente de desacelerar durante a condução, o que aumenta a segurança da operação.Com a ajuda da desaceleração do pedal do acelerador, a mudança de marcha também pode ser mais conveniente e rápida.

Acompanhar:

Yishan-TS160 está equipado com trilhos selados.A pista selada é equipada com anéis de vedação em ambas as extremidades da luva do pino para evitar a imersão de areia e outros abrasivos;durante a montagem, a superfície de junção do pino e da luva do pino é revestida com graxa para evitar desgaste prematuro, o que é melhor do que uma pista sem vedação.A vida útil é muito melhorada.

Táxi:

A cabine do bulldozer TS160 é confortável e espaçosa, e a grande janela frontal oferece um amplo campo de visão, tornando o dispositivo de trabalho claro à primeira vista.A mudança de marcha é fácil e o layout de controle é razoável, o que é conveniente para o motorista realizar diversas operações.Também pode ser equipado com uma estrutura anti-capotamento de acordo com as necessidades do usuário.