Escavadora de zonas húmidas sobre esteiras Yishan TS160G (2016)

Pequena descrição:

Parâmetros básicos:

Modelo TS160G
Modelo do motor WD10G178E25
Potência nominal (kW/rpm) 131/1850
Taxa de consumo de combustível (g/kw h) ≤215
Torque máximo (N·m/rpm) 830/1150
Lâmina de bulldozer tipo lâmina de inclinação reta


Detalhes do produto

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Introdução do produto

O bulldozer de esteiras para zonas úmidas Yishan TS160G é um bulldozer de esteiras para zonas úmidas com potência de 120-220 fabricado pela Yishan.

Parâmetros básicos

Qualidade de uso (kg) 19200
Raio mínimo de giro (m) 4,3
Capacidade de rampa (°) 30
Força máxima de tração (kN) 144
Velocidade de avanço (km/h) 2,7/3,7/5,4/7,6/11,0
Velocidade reversa (km/h) 3,5/4,9/7,0/9,8
Comprimento do solo da esteira (mm) 3140
Largura da sapata da esteira (mm) 1070
Pressão específica do solo (kpa) 28
Distância mínima ao solo (mm) 510
Dimensões totais de toda a máquina comprimento × largura × altura (mm) 5779 × 4150 × 3079
Dimensões da lâmina da pá largura × altura (mm) 4150 × 970
Ângulo de corte da lâmina (°) 55
Inclinação máxima da lâmina (mm) 789
A altura máxima de elevação da lâmina (mm) 1177
A profundidade máxima de corte da lâmina (mm) 412
Capacidade da lâmina (m3) 3,9
Eficiência de trabalho a distância de 40 metros (m3/h) 225
Sapatas da esteira (número de um lado) (seção) 44
Pressão do sistema (Mpa) 13,7

Características do produto

1. Embreagem principal:
A embreagem principal é do tipo úmida, multiplaca, com freio inercial, assistência hidráulica manual e possui as características de combinação suave, separação completa, forte capacidade de lubrificação e dissipação de calor, alta confiabilidade e longa vida útil.A placa de fricção acionada tem uma única parte traseira de aço, ambos os lados são de metalurgia do pó sinterizado e há seis superfícies de empenamento pré-fabricadas perto da circunferência, o que pode garantir totalmente a lacuna de separação entre as placas de fricção motriz e acionada e a capacidade de resfriamento e lubrificação, e melhorar a vida útil.

2. Caixa de velocidades:
A caixa de câmbio é do tipo engrenagem helicoidal de malha constante, lubrificação forçada, operação manual, cinco marchas à frente e quatro marchas à ré.O sistema de transmissão é completado por apenas dois pares de engrenagens de entrada a saída.Possui as características de alta eficiência de transmissão, estrutura simplificada, redução de ruído, redução de choque e vibração quando as engrenagens engatam, longa vida útil e manutenção conveniente.

3. Acionamento central:
O acionamento central é uma engrenagem cônica em espiral, lubrificada por salpico.Entre eles, a grande engrenagem cônica espiral é colocada no lado esquerdo do eixo de saída da caixa de engrenagens, o que melhora muito a condição de tensão do eixo de saída da caixa de engrenagens e aumenta a vida útil do eixo de saída da caixa de engrenagens.

4. Embreagem de direção:
Combinado com a tecnologia Komatsu do Japão, é completado pela prensagem de um grupo de grandes molas prato durante a montagem.A capacidade de tensão e deformação das molas prato é mais adequada aos requisitos da função da embreagem do que as molas helicoidais.
A embreagem de direção YishanTS160 está equipada com um sistema de lubrificação forçada.O óleo lubrificante pode entrar diretamente na superfície articular da placa de fricção.Ao mesmo tempo que desempenha o papel de lubrificação forçada, também desempenha o papel de arrefecimento e dissipação de calor, melhorando assim a vida útil e garantindo o sistema hidráulico.Aumento de baixa temperatura.

5. Freio de direção:
O freio de direção é do tipo úmido, tipo abraçante, com pedal auxiliar de pressão de óleo e com dispositivo de freio de parada.
O mecanismo de operação assistido por energia hidráulica possui características de segurança, confiabilidade, flexibilidade e economia de mão de obra.É menos trabalhoso do que uma simples estrutura de freio mecânico.
Depois de puxar o joystick, a embreagem de direção pode fazer a transição gradual do desengate para a frenagem, evitando o desgaste anormal causado primeiro pela frenagem artificial e depois pelo desengate.
O pedal de freio combinado é um design exclusivo das escavadeiras da série Yishan, que pode frear a direção em ambos os lados separadamente ou frear as embreagens de direção em ambos os lados ao mesmo tempo com apenas um pé.

6. Acelerador:
O dispositivo acelerador de pedal é um design exclusivo do yishant160.Quando o bullozer está em uma inclinação dupla ou em um trabalho difícil, E é usado para desacelerar para evitar o IMPACTO e os solavancos causados ​​pela necessidade urgente de desacelerar durante a condução, o que aumenta a segurança da operação.Com a ajuda da desaceleração do pedal do acelerador, a mudança de marcha também pode ser mais conveniente e rápida.

7. Rastrear:
YishanTS160 está equipado com trilhos selados.A pista selada é equipada com anéis de vedação em ambas as extremidades da luva do pino para evitar a imersão de areia e outros abrasivos;durante a montagem, a superfície de junção do pino e da luva do pino é revestida com graxa para evitar desgaste prematuro, o que é melhor do que uma pista sem vedação.A vida útil é muito melhorada.

8. Táxi:
A cabine do bulldozer TS160 é confortável e espaçosa, e a grande janela frontal oferece um amplo campo de visão, tornando o dispositivo de trabalho claro à primeira vista.A mudança de marcha é fácil e o layout de controle é razoável, o que é conveniente para o motorista realizar diversas operações.Também pode ser equipado com uma estrutura anti-capotamento de acordo com as necessidades do usuário.


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