Rolele vibratoare mecanice din seria Liugong JC și JC-1 se bazează pe cea mai avansată tehnologie străină și adoptă cinci tehnologii avansate inițiate în China.
1. Puterea pompei de vibrații se află la capătul volantului motorului diesel, rupând obiceiul tradițional al pompei de vibrații în industria de rulouri la capătul ventilatorului, care este o revoluție în industria de rulouri și pune bazele pentru îmbunătățirea vederii și a fiabilității produsului.
2. Poziția ventilatorului este coaxială cu arborele cotit, iar înălțimea ventilatorului este mult mai mică decât cea a mașinilor de construcții tradiționale, ceea ce oferă o garanție pentru buna vizibilitate a rolei.
3. Este adoptată structura paralelă a rezervorului de apă și a difuzorului de ulei și este adoptată conducta de aer complet închisă.Rata de utilizare a volumului de aer de răcire este aproape de 100%, iar efectul maxim de răcire poate fi exercitat în spațiul efectiv pentru a asigura performanța excelentă a întregului sistem de răcire.
4. Se adoptă cabina ruloului în formă de bijuterie și platforma specială de control al rolelor, care pot asigura o vedere bună din toate unghiurile, coordonarea om-mașină, iar cabina este spațioasă și confortabilă.
5. Capacul motorului din plastic ranforsabil cu fibră de sticlă, forma raționalizată a mașinii, integrează arta în produs, iar structura frumoasă a întregii mașini oferă oamenilor o senzație de revigorare, rupând modelul produselor stupide și groase din ruloul. industrie și contribuția la industria rulourilor O altă revoluție.
1. Performanța noastră la vibrații este mai bună decât același tip de produse din aceeași industrie.Cel mai rezonabil raport de greutate al roților din față și din spate îndeplinește performanța bună la trecere, luând în considerare pe deplin efectul de compactare al mașinii.
2. Sistemul de transmisie, sistemul de transmisie al întregii serii este complet universal, adoptă puntea Liugong 40B, cutie de viteze cu role speciale și cutie de transfer, ambreiaj Steyr cu dispozitiv de amplificare, performanță bună, întreținere mai mică, fiabilitate bună și rata de eșec extrem de scăzută și scăzută și viata lunga.
3. Sistem hidraulic.Rolele vibratoare Liugong YZ20JC și 18JC folosesc pompe și motoare cu piston din seria grea American Sauer 90;alți producători folosesc Eaton, iar unii folosesc pompe cu piston vechi Sauer din seria 20 sau seria 40. Pentru motoare din seria 90 grele, folosim filtru grosier de aspirare a uleiului + filtru fin de presiune de intrare a uleiului + filtru de retur ulei, care are un factor de siguranță ridicat și hidraulic. uleiul devine mai curat pe măsură ce este folosit;alți producători folosesc filtru fin de aspirare a uleiului.Seria JC-1 adoptă pompe și motoare cu angrenaje importate.
4. Sistemul de excitație, folosim două camere de excitație independente, care sunt conectate prin cuplaje elastice.Este ușor de întreținut, poate elimina nealinierea dintre cele două camere de excitație, iar sarcina suportului de vibrații este mică;este mult mai bun decât camera de excitație generală și cuplajul rigid.
5. Folosim sistemul de franare al incarcatorului, care este fiabil si are suficiente accesorii;este mai bună decât frâna mecanică cu pârghie a sistemului de transmisie fără punte.
6. Folosim un set complet de blocuri de amortizare din cauciuc american LOAD (roată de oțel, cabină, cuplare pentru camera de excitație a vibrațiilor), efectul de amortizare a vibrațiilor și durata de viață sunt mult mai bune decât blocurile de amortizare din cauciuc domestice.
7. Folosim o cabină specială pentru rulouri de tip bijuterie, care este anti-rulare, izolată de zgomot și de reducere a zgomotului, spațioasă și luminoasă, cu vedere bună în toate direcțiile și coordonare prietenoasă om-mașină.Zgomot, întreținere ușoară, vizibilitate excelentă în spate.
8. Folosim un radiator alăturat, în special difuzorul de ulei adoptă o structură cu centură de țeavă, care are o eficiență ridicată de disipare a căldurii și o pierdere mică de presiune.Designul excelent al conductei de aer face ca aerul aspirat să nu se piardă și este folosit pentru disiparea căldurii.
9. Aspect, aspectul nostru este cel mai frumos din țară, am rupt transmisia pompei vibratoare acționate mecanic a tăvălugului de drum prin partea din spate a arborelui de antrenare și am introdus mai întâi ieșirea pompei vibratoare prin cutia de transfer a motorinei motor, care este un tăvălug mecanic de șosea Realizarea formei raționalizate a creat condiții, despre care se poate spune că este o altă revoluție în istoria rolelor de șosea chineze.
10. Fără nicio modificare, puteți instala oricând aparate de încălzire și răcire de aer condiționat.
11. Rezervorul de motorină are o capacitate mare, aproape de 400 de litri, care poate fi folosit pentru lucru pe termen lung de către utilizatori.