Tavalugă rutieră XCMG Mediu XS265JS 2021 folosită
Introducerea Produsului
Cilindrii de rulare sunt utilizate pe scară largă în operațiunile de umplere și compactare ale proiectelor de inginerie la scară largă, cum ar fi autostrăzile de înaltă calitate, căile ferate, pistele de aeroport, baraje și stadioane.Odată cu gravitatea mașinii în sine, tăvălugul rutier este potrivit pentru diverse operațiuni de compactare, astfel încât stratul rulat să poată fi deformat și compactat permanent.
Caracteristicile produsului
1. Schema unică de culori „XCMG Gold” și liniile unice formează un aspect de înaltă calitate, complet hidraulic, dual-drive.Cabina este spațioasă și luminoasă, cu o suprafață mare de sticlă, un instrument combinat cu ecran foarte mare, iar parametrii întregii mașini pot fi afișați în timp real.Diverse operațiuni Parametrii și operarea și întreținerea pot fi verificate de către operator în timp real, permițându-i operatorului să se concentreze mai mult asupra conducerii.În ceea ce privește efectul de reducere a vibrațiilor, se utilizează reducerea vibrațiilor roților cu vibrații, reducerea vibrațiilor scaunului și reducerea vibrațiilor cabinei.Amortizorul este analizat prin simulare CAE.Cabina adoptă tehnologia tridimensională de reducere a vibrațiilor.Oboseala de conducere din cauza vibrațiilor.În designul volanului, operatorul poate regla unghiul în funcție de propriile nevoi.Scaunul tip suspensie cu centuri de siguranta permite operatorului sa isi ia la revedere bolilor profesionale precum coloana lombara si altor boli profesionale cauzate de starea indelungata a sezutului, astfel incat sa se bucure de conducere mai sigura.
2. Pe roțile de oțel ale tăvălugului de șosea complet hidraulic, XCMG adoptă o structură întărită, lărgește rulmentul vibrant și aplică o serie de tehnologii brevetate, cum ar fi garnituri de ulei cu schelet dublu, linguri de ulei lubrifiant, moment mic de excitatoare cu inerție etc., pentru a îmbunătăți în continuare fiabilitatea produsului.Când nivelul industriei garantează 5.000 de ore, roata vibratoare XCMG a garantat o durată de viață de nu mai puțin de 10.000 de ore.
3. Cel mai demn de remarcat este transmisia cu patru trepte variabilă continuu.Treapta de viteză I este utilizată pentru operațiuni normale de compactare, treapta de viteză IV este utilizată pentru conducerea de tranziție pe condiții bune de drum, iar treptele de viteză II și III sunt utilizate pentru condiții speciale de drum.Mai ales atunci când condițiile de drum sunt proaste, roțile din față și din spate pot aluneca, ceea ce face ca rola să nu poată funcționa normal.În acest moment, întreaga mașină poate seta treapta corespunzătoare a roții de alunecare ca o viteză de mare viteză, iar cealaltă roată ca o treaptă de viteză mică.Astfel, apariția fenomenului de alunecare poate fi rezolvată.În timp ce transmisia variabilă continuu cu patru trepte face condițiile de lucru mai adaptabile, motorul de mare putere și sistemul de antrenare hidraulic anti-alunecare (roțile motoare față și spate) facilitează lucrul în deșerturi, platouri și mine.
4. XCMG a fost pionierat în tehnologia de egalizare a presiunii „trei centre într-unul”, iar cele trei centre (centrul de masă de vibrație, centrul de forță de excitație, centrul geometric) sunt combinate într-un singur punct pentru a realiza egalizarea presiunii statice și dinamice.Greutatea de distribuție a roților din față ale rolei complet hidraulice cu un singur tambur reprezintă 60% până la 70% din greutatea întregii mașini, adică roțile din față sunt schimbate de la roțile motoare la roțile motrice.Mai netedă.
5. Cilindru hidraulic complet cu un singur tambur, cu tracțiune dublă, după cum sugerează și numele, adaugă o tracțiune față, care poate distribui o greutate mai mare a întregii mașini la roțile din față.Motor de mare putere de 140 kW, roți cu tracțiune față și spate, oferă joc complet aderenței la sol, capacitate puternică de conducere;plus o capacitate de urcare de până la 50%, capacitatea de conducere a rolei hidraulice complete este mai puternică.
