CLG425 este autogrederul Liugong de 260 de cai putere, cu o greutate totală de 19,5 tone.Acesta integrează multe inovații ale Liugong și tehnologii internaționale avansate și este echipat cu componente de renume mondial.Este confortabil de utilizat, eficient și fiabil.Poate finaliza cu ușurință nivelarea solului, săparea șanțurilor, răzuirea pantelor, afânarea solului, buldozarea, deszăpezirea și alte operațiuni.
1. Echipa excelentă de design industrial se străduiește să creeze o formă artistică perfectă, iar cabina a obținut un brevet de invenție.Viziunea panoramică și vederea de control sunt extrem de șocante.Cabina poate fi echipată cu funcție ROPS&FOPS.
2. Este echipat standard cu tehnologia de transmisie germană de înaltă calitate, cutie de viteze ZF, cu schimbare electronică a treptelor, transmisie de înaltă eficiență, consum redus de combustibil, zgomot redus și o medie de 10.000 de ore fără deschiderea cutiei.
3. Designul dispozitivului de lucru super-optim al industriei, dispozitivul de lucru standard cu plăci de rulare și cutia de viteze cu melc de protecție la suprasarcină, rotație flexibilă, de înaltă precizie, rezistentă la praf, fără reglare, de înaltă rezistență;Ridicați lopata direct pe cărucior, nu este nevoie să scoateți știftul și cadrul de tracțiune a balansării laterale, eficiență ridicată a transportului.
4. Capota motorului adoptă controlul electric pentru a se întoarce înainte în ansamblu, iar cadrele din față și din spate sunt rabatabile în sus și în jos cu o deschidere mare, făcând întreținerea zilnică mai convenabilă.
Sfaturi de depanare
Grederul Liugong este o mașină de construcții obișnuită la scară largă, care poate finaliza rapid operațiuni precum excavarea și nivelarea terenului pe o suprafață mare de sol, iar una dintre cele mai frecvente defecțiuni este că angrenajul nu dispare.Deci, ce anume a cauzat-o?
În primul rând, motivul pentru care angrenajul nu se mișcă poate fi cauzat de o problemă cu cutia de viteze.Dacă motogrederul nu intră în treapta de viteză, aceasta poate fi cauzată de slăbirea curelei cutiei de viteze, astfel încât cutia de viteze își va pierde legătura.În acest moment, dacă strângerea curelei este reajustată, această problemă poate fi rezolvată.În plus, această problemă este legată și de factori precum alunecarea angrenajului cutiei de viteze și căderea sincronizatorului.Dacă se întâmplă acest lucru, cutia de viteze va trebui revizuită și unele părți ale transmisiei vor trebui înlocuite.
În al doilea rând, eșecul motogrederului de a schimba treptele poate fi cauzat și de defecțiunea ambreiajului.Ambreiajul este un dispozitiv folosit pentru a conecta sau separa motorul și transmisia.Dacă eșuează, puterea motorului nu poate fi transmisă transmisiei.Pot exista multe motive pentru defecțiunea ambreiajului, cum ar fi uzura severă a plăcii de ambreiaj, reglarea necorespunzătoare a ambreiajului, prea mult sau prea puțin ulei de ambreiaj și așa mai departe.Pentru a rezolva acest tip de defecțiune, este necesar să luați în considerare problema din perspectiva ambreiajului și să o reparați sau să o înlocuiți.
În plus, problema circuitului este, de asemenea, un motiv principal pentru care autogrederul nu intră în viteză.Sistemul electronic de control este sufletul motogrederului, iar defecțiunile care nu pot fi schimbate în trepte sunt în general cauzate de probleme cu cablarea.De exemplu, uneori sursa de alimentare a circuitului este insuficientă din cauza îmbătrânirii sau a deteriorării firului, ceea ce face ca grederul să nu pornească.Uneori, din cauza defectării senzorului, vor apărea probleme cu sistemul de control electronic, ceea ce va provoca fenomenul că angrenajul nu va merge.Această situație poate fi rezolvată prin verificarea și repararea circuitului.
În cele din urmă, există o altă situație care poate fi cauzată de funcționarea necorespunzătoare a șoferului.Șoferul grederului trebuie să fie familiarizat cu utilizarea mașinii, iar șoferii neprofesioniști pot cauza cu ușurință probleme similare atunci când se grăbesc.Înainte de a utiliza autogrederul, șoferul trebuie să înțeleagă structura mașinii în detaliu și să stăpânească abilitățile de a opera stabil autogrederul.În plus, atunci când există o problemă cu schimbarea vitezei, nu trântiți accelerația și frâna, ci relaxați-vă în mod corespunzător, verificați vitezometrul și alte indicatoare și, dacă există o urgență, șoferul trebuie să ia contramăsuri în timp.
Pe scurt, sunt multe motive pentru care autogrederul nu iese din viteză.Când șoferul găsește problema, ar trebui să verifice mai întâi problemele de mai sus una câte una pentru a afla cheia problemei și apoi să facă reparațiile corespunzătoare într-o manieră țintită.Numai înțelegând cu adevărat cauza principală a defecțiunii autogrederului poate fi mai bine evitată problema de a nu se mișca atunci când este în treaptă.