Încărcător frontal SDLG L933 de 3 tone folosit

Scurta descriere:

Activitățile sale principale includ lopatarea pe distanțe scurte și transbordarea articolelor în vrac mici și mijlocii, inclusiv murdărie, nisip, pietriș, cărbune și gunoi.utilizat frecvent în porturi, șantiere, cariere de nisip și pietriș, curți de cherestea și alte locuri.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Introducerea Produsului

Încărcătorul cu roți mici L933, în patru trepte, rentabil, este o nouă creație a SDLG.Raza de cotitură mică, funcționarea flexibilă și eficiența mare de operare sunt toate caracteristicile mașinii.

Caracteristicile produsului

1. Eficiența de lucru, coeficientul de umplere și unghiul de retragere sunt toate destul de ridicate.
2. Viteza de acțiune este rapidă, mobilitatea este adaptabilă, timpul de însumare în trei direcții este scurt, raza de cotitură este mică, capacitatea standard a cupei este mare și productivitatea este bună.
3. Întreaga mașină este multifuncțională, foarte productivă și potrivită pentru mediile de lucru în schimbare.Capacitatea puternică de urcare, performanța excelentă la trecere și tracțiunea mare îl fac mai potrivit pentru condițiile dificile ale terenului.O lopată puternică se poate adapta la operațiunile de nivelare.Poate face o varietate de sarcini, inclusiv deszăpezirea, descărcarea laterală, captarea ierbii și strângerea lemnului, după ce a primit o varietate de echipamente distincte.
4. Motorul este ecologic, economic și are o rentabilitate rapidă a investiției.De asemenea, este echipat cu comutatoare de economisire a combustibilului P, S și E care pot fi alese în mod logic în funcție de condițiile de funcționare, crescând astfel eficienta în mod logic și scăzând consumul de combustibil.Funcția pedalei de accelerație cu potențiometru dublu, care este sigură și de încredere, realizează protecția împotriva erorilor și diagnosticarea timpurie atunci când motorul se oprește.
5. Designul îngroșat al plăcii rezistente la uzură din partea inferioară a găleții este mai potrivit pentru mediile cu uzură ridicată, cum ar fi curțile cu nisip și piatră, și are o rezistență bună la uzură.
6. Distribuția sarcinii ramelor din față și din spate este echilibrată, iar știftul inferior al balamalei folosește un rulment cu role conice cu proprietăți excelente anti-torsiune.
7. Echipat cu o transmisie de schimbare a puterii cu axă fixă, schimbare lină, performanță stabilă și fiabilitate ridicată.
8. Zona de operare din cabină este substanțială, reducerea vibrațiilor și etanșarea sunt bune, iar confortul este ridicat.În plus, câmpul vizual larg face ca funcționarea prelungită să fie mai puțin obositoare, iar mânerul de operare și dispunerea comutatorului sunt practice și ușor de utilizat.Panoul de instrumente pas cu pas, coordonat în culori, este izbitor, ușor de recunoscut și ușor de înțeles.
9. Design platformă: cilindrul de ulei, cadrele din față și din spate și alte componente adoptă un design uniform folosind ideea de design CAST, iar accesoriile au niveluri ridicate de adaptabilitate, făcându-le ușor de depozitat și întreținut.
10. Componente de întreținere centralizată: filtrele de aer și motorină pentru motor sunt dispuse centralizat, la fel și siguranțele și releele pentru întreaga mașină.
11. Componente de întreținere exterioare: capota cu deschidere superioară are un spațiu de întreținere considerabil, umplerea de combustibil al pompei de post-ardere este externă, rezervorul de combustibil este extern și toate știfturile și manșoanele sunt lubrifiate extern (extrase).


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă