Gredere ieftine 170CP Sem917

Introducerea Produsului

Grederul SEM917 adoptă un sistem hidraulic cu senzor de sarcină, care este ușor și convenabil de operat.Transmisiile și cutiile de contrabalansare bine concepute de Caterpillar ajută la asigurarea timpului de funcționare a echipamentului și la reducerea costurilor de operare ale clienților.A îmbunătățit semnificativ adaptabilitatea condițiilor de lucru, eficiența producției, confortul de operare și funcționalitatea și a redus și mai mult costul de utilizare cuprinzător al clienților, care este profund iubit de clienți.Este potrivit în principal pentru construcția de drumuri, construcții municipale, construcții de conservare a apei, aeroport și alte aplicații.

caracteristicile produsului

1. Supapa de control cu ​​prioritate proporțională și compensare a presiunii special concepută de Caterpillar pentru motonivelare este potrivită cu pompa cu piston variabil sensibilă la sarcină.Presiunea și debitul sistemului hidraulic se potrivesc perfect cu nevoile lucrării, economisind energie și eficiență ridicată, oferind în același timp operatorului o experiență excelentă de control.

2. Design modular al punții din spate, diferențial de blocare forțată automată importat, lubrifiere forțată în baie de ulei a arborelui pinionului și a rulmenților, întreaga punte din spate nu trebuie umplută cu grăsime, iar tensiunea lanțului nu trebuie ajustată.

3. Aderând la aspectul joystick-ului Caterpillar, lider în industrie, cursa este scurtă și distanța este adecvată, iar forța de control este ușoară.Șoferul poate acționa mai multe joystick-uri în același timp cu o singură mână.

4. Hang Gear cutie de viteze cu ax fix controlată electronic.Axa de antrenare a autogrederului, design modular, mecanism de reducere a roții pe patru planete, lubrifiere forțată în baie de ulei a arborelui pinionului și a rulmentului.Axă de antrenare spate lubrifiată fără grăsime, lanț de transmisie rezistent, fără tensiune.Frâna cu disc cu etrier extern are o distanță de frânare mai scurtă, iar placa de frecare a frânei este comună încărcătoarelor SEM și ușor de înlocuit.Noua structură a arborelui de antrenare din față este adoptată pentru a reduce eficient zgomotul.

5. Optimizați conducta intercooler-ului, iar rezistența la admisia aerului este mai mică.Ventilatorul acționat hidraulic se poate adapta la cerințele mai mari de temperatură ambientală.

6. Adoptă structura cutiei, fiabilă și durabilă.Capul sferic de conectare al cadrului de tracțiune adoptă un design detașabil și este fixat de cadrul de tracțiune prin șuruburi, care este ușor de înlocuit și cu costuri reduse.Optimizați forma dintelui și precizia de prelucrare a inelului de rotire, iar funcționarea este mai stabilă, iar durata de viață este îmbunătățită.Îmbunătățiți rezistența bucșei bielei cu 7 găuri.Bucșa cilindrului de schimbare laterală este îmbunătățită la un material aliaj, care este mai rezistent la uzură și are o durată de viață mai lungă.

7. Dispunerea cablajului sistemului electric este optimizată, făcând instalarea, inspecția și întreținerea mai convenabile.Actualizați farurile de lucru nordice (nordice), calitatea este mai fiabilă.Întreținerea bateriei fără întreținere este mai convenabilă.

8. Adoptă un scaun cu absorbție a șocurilor reglabil în mai multe direcții, cu cotieră și tetiera, iar coloana de direcție reglabilă oferă șoferului un mediu de conducere de primă clasă.Ventilatorul acţionat hidraulic nu numai că economiseşte energie, dar reduce şi zgomotul.Zgomotul la urechea șoferului este de până la 81 de decibeli, ceea ce este cu 5% mai mic decât standardul din industrie, îmbunătățind și mai mult confortul de operare al șoferului.Cabina este echipată standard cu aer condiționat, numărul de ieșiri de aer ale aparatului de aer condiționat este crescut, distribuția volumului de aer este mai uniformă, iar dispoziția corectă a controlului este optimizată pentru a îmbunătăți confortul.