Buldozer pe șenile Komatsu 610 CP D375A

Scurta descriere:

Motorul puternic oferă multă putere.Cablul de alimentare cu schimbare automată este echipat cu o funcție de blocare.Comutați automat viteza optimă în funcție de sarcina mașinii.Funcție de selectare a modului (sistem de control electronic compozit) pentru a îmbunătăți eficiența generală a muncii.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Introducerea Produsului

Buldozerul D375A este un buldozer pe șenile Komatsu de 610 cai putere.Cadrul întregii mașini are o durabilitate bună;cadrul cu role de tip K, inelul pană și șina largă pot îmbunătăți foarte mult durabilitatea șinei;este echipat cu un ventilator reversibil actionat hidraulic, care este convenabil pentru curatarea radiatorului.Motorul verde de mare putere are capabilități excelente de tăiere și rupere.Folosind PCCS (sistemul de control al comandei Palm), operatorii pot opera liber.

Caracteristicile produsului

1. Performanță excelentă de producție
Motorul puternic oferă multă putere.
Cablul de alimentare cu schimbare automată este echipat cu o funcție de blocare.
Comutați automat viteza optimă în funcție de sarcina mașinii.
Funcție de selectare a modului (sistem de control electronic compozit) pentru a îmbunătăți eficiența generală a muncii.

2. Ușor de operat și de a asigura siguranță
Echipat cu o funcție de presetare a vitezei variabile, potrivită pentru munca de navetă.
Adoptând PCCS (sistem de control al comenzii Palm), este convenabil ca operatorii să opereze liber.
Cabina integrată mare ROPS poate garanta pe deplin siguranța operatorilor.

3. De înaltă calitate și durabil, ușor de reparat
Întregul suport al mașinii are o durabilitate bună.
Cadrele cu role de tip K, inelele de pană și șenile late pot îmbunătăți considerabil durabilitatea șenilelor.
Echipat cu un ventilator reversibil actionat hidraulic pentru curatarea usoara a radiatorului.
Afișajul este echipat cu o funcție de diagnosticare a defecțiunilor.

4. Performanță excelentă de mediu
Respectați standardele speciale privind emisiile de evacuare a vehiculelor.

5. Sistem TIC avansat
Vine standard cu sistemul KOMTRAX.

Sfaturi:

Cauzele și metodele de depanare ale deficitului de putere a motorului buldozerului
1. Investigarea motivului
Temperatura apei motorului diesel, temperatura uleiului de motor, temperatura și presiunea aerului de admisie (inclusiv defecțiunea senzorului) sunt anormale.După ce unitatea de măsurare, senzorul de presiune pe șină, conducta de combustibil și injectorul de combustibil se defectează, unitatea de control electronică a motorului diesel va detecta defecțiunea și nu se va opri imediat.În schimb, puterea motorului diesel va fi limitată, astfel încât turația motorului diesel poate fi crescută doar la 1500r/min.Când utilizați un buldozer, acesta va simți o putere insuficientă.Când puterea este insuficientă, verificați mai întâi dacă există un cod de eroare afișat pe instrument și apoi găsiți locația defecțiunii conform codului de eroare pentru a elimina defecțiunea.
Nu există un afișaj cu coduri de eroare pe instrument, mai ales din cauza defecțiunii părții mecanice.De exemplu: Un buldozer a înlocuit elementele filtrului de combustibil și ulei la fiecare 250 de ore conform reglementărilor de întreținere a motorului diesel și curăță în mod regulat filtrul de aer.După a doua întreținere de 250 de ore, a existat o putere insuficientă și niciun cod de eroare.Prin urmare, defecțiunea sistemului de control electronic este exclusă și este considerată o defecțiune mecanică.Inspecția a constatat că îmbinarea dintre galeria de evacuare a celui de-al treilea cilindru al motorului diesel și chiulasa are pete de ulei.

2. Metoda excluderii
Am demontat galeria de evacuare și am găsit ulei în pasajul de evacuare.Scoateți injectorul de combustibil și testați-l cu echipament special.După testare, se constată că supapa cu ac a injectorului de combustibil este blocată și nu poate funcționa.Din această analiză, uleiul din pasajul de evacuare este cauzat de volatilizarea uleiului de motor, condens și scurgeri aici deoarece injectorul de combustibil al cilindrului nu funcționează.
După instalarea și revizia injectorului de combustibil, porniți motorul diesel, motorul diesel pornește normal, culoarea fumului este normală, nu există fum negru atunci când lucrați sub sarcină grea, performanța întregii mașini este restabilită și vina de insuficientă. puterea este eliminată.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă