LG820E Lonking încărcător frontal compact

Descrierea produselor

Încărcătorul mic Lonking LG820D are performanțe bune în teren și trecere și este potrivit pentru conducere și lucru pe drumuri accidentate.

Capacitate nominală a cupei 0,85/2060 (m3)
Capacitate nominală de încărcare 2000 (kg)
Calitate mașină 6000 (kg)

Caracteristici de performanta

1. Înălțime reglabilă în formă de os de pește și cabină detașabilă, potrivită pentru diferite condiții de lucru.
2. Părțile structurale și părțile de acoperire sunt armate pentru a se adapta la operațiuni subterane de mare intensitate.
3. Filtrare dublă a gazelor de eșapament, evacuare mai curată, potrivită pentru operațiuni subterane în minele slab ventilate.
4. Eficiența încărcării cu lopata este mare, iar gălețile obișnuite și gălețile în formă de V sunt opționale.
5. Echipat cu lumini LED din față și din spate și panou de instrumente reglabil, operarea este mai confortabilă.
6. Manșonul pin adoptă o structură etanșă, care este rezistentă la praf și anti-fouling și îmbunătățește durata de viață;portul extern de ulei al arborelui știftului este ușor de întreținut;
7. Se adoptă structura articulată, raza de viraj este mică, direcția este flexibilă și este potrivită pentru funcționare într-un spațiu îngust;
8. Sistemul de șunt cu o singură pompă este adoptat pentru a economisi energie și a reduce consumul, iar eficiența de funcționare este ridicată;
9. Structura cadrului utilizează tehnologia de analiză cu elemente finite, iar partea de forță de lucru adoptă o structură cu rigiditate și rezistență sporite;
10. Designul mecanismului de biela al dispozitivului de lucru este optimizat, găleata poate realiza funcția de nivelare automată, timpul de acțiune al dispozitivului de lucru este scurtat și eficiența de lucru a întregii mașini este îmbunătățită;
11. Echipat cu placă de cuțit rezistentă la uzură, care îmbunătățește durata de viață a găleții;
12. O varietate de dispozitive speciale de lucru, cum ar fi tăierea lemnului, prinderea ierbii și prinderea hârtiei sunt opționale.

Sfaturi:
Î: De ce încărcătorul nu se întoarce brusc când se află într-o stare normală de conducere, iar volanul nu se mișcă în același timp?
R: Cheia de rulare a pompei de direcție sau canelul manșonului de conectare este deteriorată, supapa unidirecțională a mecanismului de direcție cade (în corpul supapei), bila de oțel de 8mn (supapă unidirecțională) din mecanismul de direcție este defect, înlocuiți pompa de direcție sau manșonul de conectare, înlocuiți blocul de supape sau supapa de reținere.

Î: De ce întreaga mașină încetează brusc să funcționeze după ce a doua treaptă de viteză este cuplată când conduceți normal?
R: Verificați dacă presiunea de lucru a acestui angrenaj și a altor angrenaje este normală.

Î: Ce ar trebui să fac dacă volanul cu direcție automată nu se poate întoarce automat în poziția centrală?
R: Arcul de retur al mecanismului de direcție este deteriorat.Remediu: înlocuiți arcul de retur sau ansamblul transmisiei de direcție.

Î: De ce presiunea schimbătorului este scăzută și întreaga mașină este slabă atunci când transmisia este în neutru sau în treapta de viteză?
R: Cantitatea de ulei de transmisie din transmisie este insuficientă, filtrul baii de ulei de transmisie este blocat, pompa de deplasare este deteriorată, eficiența volumetrică este scăzută, presiunea supapei de reducere a presiunii sau supapa de presiune de admisie nu este reglată în mod corespunzător, conducta de aspirare a uleiului a pompei de cursă este îmbătrânită sau grav deteriorată îndoiind.Uleiul hidraulic din transmisie trebuie adăugat la mijlocul standardului de ulei la ralanti, filtrul trebuie înlocuit sau curățat, pompa de mers trebuie înlocuită, presiunea trebuie reajustată la intervalul specificat și linia de ulei trebuie să fie înlocuit.