G9220 este un produs de mare viteză, de înaltă eficiență, de înaltă precizie și multifuncțional dezvoltat de SDLG pe baza absorbției tehnologiei europene avansate.Poate realiza nivelarea solului și șanțurile, răzuirea, buldozarea, îndepărtarea zăpezii, slăbirea, compactarea, pânza, amestecarea și alte lucrări, utilizate pe scară largă în autostrăzi, aeroporturi, proiecte de apărare națională, construcție de mine, construcție de drumuri, construcție de conservare a apei și îmbunătățirea terenurilor agricole și alte conditii de constructie.
1. Echipat cu motor Dalian Deutz cu o singură pompă controlat electronic, care îndeplinește standardele de emisii National III, folosind platforma motorului Deutz, cu presiune mare de injecție a combustibilului, economisire de energie și protecție a mediului, adaptabilitate puternică la produsele petroliere, potrivite pentru condiții dure de lucru, și Trei curbe de putere sunt potrivite perfect cu cutia de viteze ZF, iar modul de putere corespunzător poate fi selectat în funcție de sarcină pentru a obține performanțe mai bune și eficiență a combustibilului, economisind energie și eficiență ridicată.
2. Aparatele electrice ale întregii mașini adoptă control centralizat, sistem de monitorizare electronică cu alarmă pe trei niveluri, afișaj digital pas cu pas al instrumentului, interacțiune mare om-mașină, inspecție și întreținere convenabile;întregul control al mașinii are funcție automată de croazieră, astfel încât motorul să poată funcționa la viteza setată, reduce intensitatea muncii operatorului.
3. Dispozitivul de lucru de tip palet condus de cilindri dubli de ulei cu tehnologie europeană avansată adoptă structura cilindrilor de ulei dublu rotativ și supape rotative, care are o forță de antrenare mare și se poate roti cu sarcină.
4. Cadrul de balansare adoptă rulmenți compoziți fără lubrifiere și fără întreținere, care au un coeficient de frecare mic, rezistență la impact, rezistență la uzură și fiabilitate ridicată;adoptă un cilindru de ulei de blocare hidraulic pentru poziționare și este ușor de operat.
5. Structura lamei și cilindrul de ulei sunt aranjate optim, iar funcționarea este lină.
6. Accesoriile opționale, cum ar fi placa de buldozare frontală, ripper mijloc și ripper spate pot satisface nevoile diverse ale clienților.
7. Echipat cu o cabină anti-răsturnare (FOPS/ROPS), este bine etanșat, sigur și fiabil;are un câmp vizual larg și este benefic să observați starea ambelor capete ale lamei la întoarcerea, crabării și netezirea colțurilor, iar precizia de funcționare este mare.