Grederul Tiangong PY200G are un model nou, aspectul, configurația interioară și internă au fost optimizate mai rezonabil, menținându-și imaginea relativ high-end în industrie.
1. Produsele exportate în Europa și Statele Unite au obținut certificare CE emisă de TUV în Germania, îndeplinesc cerințele CE.
2. Introduceți tehnologie din Germania și fabricați cu măiestrie germană.
3. Motorul adoptă accesorii bine-cunoscute, cum ar fi COMMINS, care are zgomot redus și emisii reduse și îndeplinește cerințele de protecție ecologică a mediului.
4. Sistemul de transmisie adoptă acționare mecanică hidraulică, cutie de viteze ZF controlată electronic și o placă de protecție este instalată în partea de jos a cutiei de viteze pentru a proteja siguranța cutiei.
5. Osia motorizată specială a motogrederului în trei trepte fabricată prin tehnologie germană este echipată cu un diferențial NO-SPIN fabricat în Statele Unite pentru a asigura o conducere normală pe drumuri noroioase.
6. Axa față este o structură cutie, care evită eficient concentrarea stresului.Performanță bună de trecere, sudare niciodată deschisă pe viață.
7. Singurul cadru frontal din lume care adoptă tehnologia de turnare prin presare la cald, structură în formă de cutie cu caneluri în formă de U, rezistență ridicată la torsiune.
8. Grederul cu motor de dimensiuni medii adoptă un dispozitiv de operare cu discuri de rulare, care are o precizie ridicată de nivelare și nu necesită întreținere și fără reglare pe viață.
9. Lame de operare rezistente, durata de viata cu 50% mai mare decat lamele obisnuite
10. Cutia de viteze cu melc cu dispozitiv de protecție la suprasarcină este special concepută și produsă pentru motogredere de mare putere pentru a proteja siguranța corpului lamei și a întregului sistem de transmisie.
11. Lopata este condusă afară de șina de ghidare cu secțiune transversală circulară inferioară și de mecanismul superior al jgheabului interior.Lopata este extrasă fără probleme, ceea ce poate evita în mod eficient auto-uzura cauzată de revărsarea mecanismelor de jgheab dublu superior și inferior și poate îmbunătăți precizia nivelării.
12. Capota motor raționalizată, frumoasă și practică, izolare fonică și reducere a zgomotului;Capota motorului cu deschidere laterală, convenabilă pentru reparații și întreținere zilnice.
13. Componentele hidraulice adoptă mărci renumite internaționale precum REXROTH și HUSCO, cu o calitate fiabilă și o sensibilitate ridicată.
14. Direcția complet hidraulică a roților din față și direcția articulată fac ca direcția întregii mașini să fie flexibilă.Echipat cu un sistem de direcție de urgență pentru a face conducerea mai sigură și mai fiabilă.
15. Sistemul de frânare este un sistem de frânare hidraulic cu dublu circuit, cu frâne cu disc etrier, iar frânele sunt stabile și fiabile.Frână udă opțională, fără întreținere, durată lungă de viață.
16. Tracțiunea axei din față poate fi selectată pentru a realiza trei moduri de acționare (tracțiune pe puntea față, tracțiune pe patru roți pe puntea spate, tracțiune integrală) pentru a extinde domeniul de aplicare: utilizați acționarea axei față pentru a îmbunătăți precizia nivelării și a fi utilizat pentru nivelare de precizie operațiuni;tracțiune integrală Acționat pentru a crește forța de tracțiune a întregii mașini cu 30%, ceea ce este potrivit pentru operațiuni și construcții în răzuirea zăpezii și condiții dure de lucru.
17. Cabina șoferului ROPS/FOPS adoptă o structură de absorbție a șocurilor și de reducere a zgomotului, care reduce zgomotul din jurul cabinei șoferului;o cabină cu vedere completă, complet etanșă, un panou de comandă digital clar, o consolă reglabilă și un scaun glisant cu spătar înalt Scaune, aparate de aer condiționat orizontale de încălzire și răcire, dispozitive audio etc., evidențiind cerințele de umanizare.
18. Opțional în funcție de cerințele utilizatorului: buldozer frontal, ripper spate, grebla față, aripă, nivelare automată, lamă plutitoare etc., pentru a extinde domeniul de utilizare a produsului.