Excavator pe șenile Doosan DX215-9C 2021 folosit

Introducerea Produsului

Excavatorul Doosan DX215-9C are viteză de operare mai mare, șasiu ranforsat ultra-larg, motor cu șase cilindri și piese hidraulice importate și un sistem hidraulic nou modernizat.Procesele sofisticate de fabricație și producție au generat piese de înaltă durabilitate, iar costurile de producție și operare sunt cele mai mici din industrie, aducând profituri mari tuturor clienților de inginerie de construcții.

Caracteristicile produsului

1. Excavatorul DX215-9C are o economie de combustibil și o performanță excelentă a costurilor, o perioadă scurtă de rentabilitate a investiției și profituri mari.

2. Doosan este un brand din industria de mașini de construcții din Coreea de Sud.Excavatorul Doosan DX215-9C produs de filiala sa este un excavator de dimensiuni medii cu un tonaj de 13-30 de tone.Este un excavator de uz general și este potrivit pentru diverse operațiuni.Găleata este un buldoexcavator.Una dintre caracteristici este să avansezi și să forțezi solul să fie tăiat.Masa de lucru (kg) a întregii mașini este de 20600, capacitatea nominală a cupei (m3) este de 0,92, puterea nominală (KW/rpm) este de 115/1900, iar modelul de motor este DL06.

3. Excavatorul Doosan DX215-9C are performanțe superioare, super putere și tehnologie matură pentru a face față cu ușurință la mai multe condiții dure de lucru.

Sfaturi de lucru:
1. Când vremea se răcește iarna, puterea bateriei va fi și ea afectată.Prin urmare, dacă este o baterie veche, este ușor să pierdeți puterea prea repede.În acest caz, înlocuiți-o cu o nouă sursă de alimentare cât mai curând posibil pentru a evita să aflați că nu există baterie la pornire.situație de putere.În plus, atunci când nordul intră în afara sezonului de iarnă, excavatorul poate fi parcat prea mult timp, ceea ce duce la pierderea puterii bateriei.În acest caz, bateria poate fi dezasamblată în prealabil, depozitată în interior și apoi instalată în avans atunci când este necesar să începeți lucrul.

2. Pe lângă pierderea de putere, combustibilul este cel mai mare factor care afectează pornirea motorului iarna.Se recomandă utilizarea combustibilului antigel de iarnă în funcție de cea mai scăzută temperatură locală.Dacă vrei să te oprești și să parchezi mult timp, încearcă să parchezi într-un loc adăpostit și însorit cât mai mult posibil.Umpleți rezervorul de combustibil, lăsați-l să se odihnească aproximativ o oră, deschideți orificiul de evacuare a apei din partea de jos și eliberați excesul de apă amestecat în motorină, ceea ce poate evita situația în care apa din motorină este analizată și îngheață circuitul de păcură.Porniți motorul la intervale regulate pentru a verifica dacă antigelul și uleiul de motor sunt suficiente.

3. Dupa intrarea in iarna, din cauza scaderii temperaturii, scurgerile normale sau usoare si defectiunile de uzura care au fost folosite initial vara vor deveni mult mai grave.De exemplu, creșterea jocului pistonului în pompa de motorină, modificarea jocului supapelor, creșterea spațiului dintre inelul pistonului și căptușeala cilindrului și multe alte modificări dimensionale nu sunt propice pentru pornirea motorului în timpul iernii.Prin urmare, este necesar să faceți o treabă bună de încălzire înainte de a porni excavatorul.

4. Pe măsură ce temperatura scade, vâscozitatea uleiului de motor crește, iar rezistența dintre piesele în mișcare crește, ceea ce duce la o scădere a numărului de rotații la pornirea motorului și, de asemenea, crește uzura inelelor pistonului motorului, garnituri de cilindri și biele arborelui cotit.În timpul iernii, este necesar să înlocuiți uleiul de motor de tip iarnă la timp pentru a reduce uzura și sarcina la pornirea motorului.