Buldozer pentru zone umede cu șenile Yishan TS160G (2016)

Scurta descriere:

Parametrii de baza:

Model TS160G
Model de motor WD10G178E25
Putere nominala (kW/rpm) 131/1850
Rata consumului de combustibil (g/kw h) ≤215
Cuplu maxim (N m/rpm) 830/1150
Tip lamă de buldozare Lamă înclinată dreaptă


Detaliile produsului

Etichete de produs

Introducerea Produsului

Buldozerul cu șenile pentru zone umede Yishan TS160G este un buldozer pe șenile pentru zone umede cu o putere de 120-220 produs de Yishan.

Parametrii de bază

Calitate de utilizare (kg) 19200
Raza minimă de viraj (m) 4.3
Gradul de înclinare (°) 30
Forța maximă de tracțiune (kN) 144
Viteza înainte (km/h) 2,7/3,7/5,4/7,6/11,0
Viteza înapoi (km/h) 3,5/4,9/7,0/9,8
Lungime sol senile (mm) 3140
Lățimea sabotului de șenile (mm) 1070
Presiune specifică la sol (kpa) 28
Garda minima la sol (mm) 510
Dimensiuni totale ale întregii mașini lungime × lățime × înălțime (mm) 5779 × 4150 × 3079
Dimensiunile lamei de lopata latime × inaltime (mm) 4150 × 970
Unghiul de tăiere al lamei (°) 55
Înclinarea maximă a lamei (mm) 789
Înălțimea maximă de ridicare a lamei (mm) 1177
Adâncimea maximă de tăiere a lamei (mm) 412
Capacitatea lamei (m3) 3.9
Eficiență de lucru la distanță de 40 de metri (m3/h) 225
Pantofi de șenile (număr de o parte) (secțiunea) 44
Presiunea sistemului (Mpa) 13.7

Caracteristicile produsului

1. Ambreiaj principal:
Ambreiajul principal este de tip umed, cu mai multe plăci, cu frână inerțială, asistență hidraulică acționată manual și are caracteristicile unei combinații line, separare minuțioasă, capacități puternice de lubrifiere și disipare a căldurii, fiabilitate ridicată și durată lungă de viață.Placa de frecare condusă are un singur spate din oțel, ambele părți sunt metalurgie pulbere sinterizată și există șase suprafețe de deformare prefabricate în apropierea circumferinței, care pot asigura pe deplin spațiul de separare dintre plăcile de frecare de antrenare și cele conduse și capacitatea de răcire și lubrifiere și îmbunătăți durata de viață.

2. Cutie de viteze:
Cutia de viteze este un tip elicoidal cu ochiuri de viteză constantă, lubrifiere forțată, funcționare manuală, cinci trepte înainte și patru trepte înapoi.Sistemul de transmisie este completat de doar două perechi de viteze de la intrare la ieșire.Are caracteristici de eficiență ridicată a transmisiei, structură simplificată, reducere a zgomotului, șocuri și vibrații reduse atunci când angrenajele se îmbină, durată lungă de viață și întreținere convenabilă.

3. Unitate centrală:
Acționarea centrală este un angrenaj conic spiralat, lubrifiat prin stropire.Printre acestea, angrenajul conic în spirală mare este plasat pe partea stângă a arborelui de ieșire al cutiei de viteze, ceea ce îmbunătățește foarte mult starea de stres a arborelui de ieșire al cutiei de viteze și crește durata de viață a arborelui de ieșire al cutiei de viteze.

4. Ambreiaj de direcție:
Combinat cu tehnologia Komatsu din Japonia, este completat de presarea unui grup de arcuri cu disc mari in timpul asamblarii.Tensiunea și capacitatea de deformare a arcurilor cu disc sunt mai potrivite pentru cerințele funcției ambreiajului decât arcurile elicoidale.
Ambreiajul de direcție YishanTS160 este echipat cu un sistem de lubrifiere forțată.Uleiul de lubrifiere poate intra direct pe suprafața articulației plăcii de frecare.În timp ce joacă rolul de lubrifiere forțată, joacă și rolul de răcire și disipare a căldurii, îmbunătățind astfel durata de viață și asigurând sistemul hidraulic.Creștere scăzută a temperaturii.

5. Frână de direcție:
Frâna de direcție este de tip umed, de tip îmbrățișat, cu asistență la presiunea uleiului pe pedală și cu dispozitiv de frână de oprire.
Mecanismul de operare hidraulic asistat de putere are caracteristicile de siguranță, fiabilitate, flexibilitate și economie de muncă.Este mai puțin laborioasă decât o simplă structură de frână mecanică.
După tragerea joystick-ului, ambreiajul de direcție poate trece treptat de la decuplare la frânare, evitând uzura anormală cauzată de frânarea artificială mai întâi și apoi de decuplare.
Pedala de frână combinată este un design unic al buldozerelor din seria Yishan, care poate frâna direcția pe ambele părți separat sau poate frâna ambreiajele de direcție pe ambele părți în același timp cu un singur picior.

6. Accelerator:
Dispozitivul de accelerare cu pedale este un design unic al lui yishant160.Când bulzorul se află pe o pantă dublă sau într-o lucrare grea, E folosește să decelereze pentru a preveni IMPACTUL și loviturile cauzate de necesitatea urgentă de a decelera în timpul conducerii, ceea ce sporește siguranța operațiunii.Cu ajutorul decelerației pedalei de accelerație, schimbarea vitezelor poate fi, de asemenea, făcută mai comodă și mai rapidă.

7. Urmărire:
YishanTS160 este echipat cu șine sigilate.Șenila etanșată este echipată cu inele de etanșare la ambele capete ale manșonului știftului pentru a preveni scufundarea nisipului și a altor abrazivi;la asamblare, suprafața de îmbinare a știftului și a manșonului bolțului este acoperită cu unsoare pentru a preveni uzura timpurie, ceea ce este mai bun decât cel al unei căi fără etanșare.Durata de viață este mult îmbunătățită.

8. Cabina:
Cabina buldozerului TS160 este confortabilă și spațioasă, iar fereastra mare din față oferă un câmp vizual larg, făcând dispozitivul de lucru clar dintr-o privire.Schimbarea vitezelor este ușoară, iar aspectul controlului este rezonabil, ceea ce este convenabil pentru șofer să efectueze diverse operațiuni.De asemenea, poate fi echipat cu un cadru anti-răsturnare în funcție de cerințele utilizatorului.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă