Гусеничный трактор-бульдозер Cat D5K

Краткое описание:

Гусеничные рамы доступны в конфигурациях с удлиненной (XL) и с низким давлением на грунт (LGP).Ходовая часть XL отличается увеличенным пятном контакта с землей, повышенной проходимостью, отличным балансом и отличными характеристиками точного выравнивания.Кроме того, ходовая часть LGP оснащена более широкими башмаками гусениц для увеличения площади контакта с землей, что обеспечивает оптимальную проходимость и устойчивость на склонах и при работе с тонкими уклонами.В качестве дополнительной опции ходовая часть с низким давлением на грунт модели D5K может быть оснащена гусеничными башмаками шириной 762 мм (30 дюймов).


Информация о продукте

Теги продукта

Внедрение продукции

Гусеничный трактор Cat D5K обеспечивает производительность и комфорт при одновременном снижении эксплуатационных расходов.Большая кабина обеспечивает удобную рабочую зону.Интуитивно понятные органы управления, установленные на сиденье, просты в использовании, что повышает точность и эффективность работы.Инновационная ходовая часть SystemOne сокращает время и затраты на техническое обслуживание, значительно улучшая вашу прибыль.Лазерные системы управления AccuGrade и системы GPS помогают выполнять планировку быстрее, с меньшим количеством проходов и трудозатрат.

Особенности продукта

1. Кабина
Рабочее место оператора спроектировано таким образом, чтобы оператору было комфортно, спокойно и продуктивно в течение длительной смены.Стандартный кондиционер доступен в качестве опции в кабине;просторная кабина с большим пространством для ног;полностью регулируемое сиденье с пневматической подвеской (сиденья с подогревом доступны для более холодного климата);широкие дверные проемы для удобного входа и выхода оператора;четкая видимость углов отвала и нижней части режущих кромок, что особенно важно при планировке, дорожном полотне и бордюрах;Снижение уровня шума оператора внутри кабины на 4 дБ(А) до ведущего в отрасли уровня в 80 дБ(А) – стандарт ANSI/SAE J1 166, октябрь 98 г.Это обеспечивает оператору тихую и комфортную рабочую среду, которая снижает утомляемость оператора и повышает его производительность.Для оптимального комфорта и точного управления D5K имеет эргономичную конструкцию с элементами управления, установленными на сиденье.Органы управления, установленные на сиденье, изолируют оператора от ударов и позволяют независимо регулировать сиденье и органы управления.Каждую подставку для запястий и подлокотник можно регулировать независимо для обеспечения оптимального комфорта.

2. Пакет мониторинга
Легко читаемый дисплей отображает важную системную информацию.Кнопки под дисплеем позволяют оператору выбирать параметры скорости движения вперед/назад, реакции отвала, реакции на рулевое управление и режима работы педали замедления.

3. Устройство управления отвалом.
Эргономичный джойстик прост в использовании и снижает утомляемость оператора.Интуитивное управление делает управление бульдозером простым и легким как для опытных операторов, так и для новичков.Новая форма рукоятки повторяет форму руки, обеспечивая оператору точный контроль подъема и наклона отвала и снижая утомляемость оператора.Регулировочное колесо контролирует угол лезвия и работает с меньшими усилиями, чем другие машины конкурентов.Кнопка-переключатель лезвия в верхней части рукоятки обеспечивает мгновенное быстрое наклонение для легкого удаления материала с лезвия.

4. Комбинированная педаль замедления/тормоза.
Педаль замедления выполняет функции регулирования частоты вращения двигателя и торможения.Тормоза срабатывают при нажатии педали ниже нижней части рабочего тормоза.Режим педали также можно изменить для управления скоростью передачи с помощью кнопки выбора на панели дисплея.

5. Органы управления гидростатической трансмиссией
Скорость, направление и рулевое управление контролируются с помощью одного, простого в использовании и не требующего усилий джойстика, который снижает утомляемость оператора и позволяет ему делать больше.Джойстик управляет направлением и имеет три простых положения движения – вперед, назад и нейтраль.Если во время работы машины вы хотите, чтобы машина двигалась в каком направлении, просто переместите джойстик в этом направлении.Чем дальше джойстик перемещается влево или вправо, тем больше поворот.Рулевое управление работает надежно и безотказно независимо от дорожных условий.
Регулировочные колесики управления скоростью, установленные на джойстике, используются для точного увеличения и уменьшения скорости, позволяя оператору выбирать оптимальную скорость для условий грунта и работы.Это также исключает перебои в подаче электроэнергии при изменении скорости.Дополнительная кнопка скорости чтения на джойстике используется для выбора заранее заданной настройки скорости.

6. Мобильность
Мощное рулевое управление позволяет справляться с большими грузами на поворотах или в труднодоступных местах.Сильное рулевое управление улучшает маневренность на мягком грунте и эффективно на склонах.Реверсивное вращение обеспечивает легкую и быструю работу в труднодоступных местах или на людных рабочих площадках.

7. Двигатель
Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 4,4 л (269 дюймов3) с топливной системой Cat Common Rail.Он оснащен рядом инженерных инноваций Caterpillar — технологией ACERT, которая обеспечивает усовершенствованное электронное управление, точную подачу топлива и усовершенствованную систему управления подачей воздуха, что обеспечивает превосходные характеристики двигателя и низкий уровень выбросов.Он соответствует стандартам выбросов EPA Tier 3, ЕС IIIA и Японии MOC Tier 3.
Благодаря увеличенной мощности, повышенной долговечности и надежности, а также более быстрому реагированию на изменения нагрузки, C4.4 обеспечивает мощность, когда она вам нужна.Конструкция двигателя стала более компактной, а кабина смещена вперед, что улучшает балансировку машины и повышает комфорт оператора.Системы управления двигателем и трансмиссией интегрированы для оптимизации производительности и топливной экономичности.

8. Система шасси
Ходовая часть составляет значительную часть эксплуатационных расходов бульдозера.Компания Caterpillar предлагает два варианта ходовой части в соответствии с вашими потребностями, что позволяет минимизировать эксплуатационные расходы.Ходовая часть с герметичными и смазанными гусеничными гусеницами (SALT) входит в стандартную комплектацию;Ходовая часть SystemOne не является обязательной.Направляющие по всей длине рамы опорных катков предотвращают попадание абразивного материала на движущиеся части.Балансировка машины является ключом к поддержанию хороших показателей уклона.D5K имеет более длинные гусеницы и устойчивую платформу для оптимального баланса.Он выполнит вашу работу быстрее и проще, чем конкурирующие машины.
Опциональная инновационная система шасси SystemOne может значительно сократить время и стоимость обслуживания системы шасси, снизить ваши затраты и повысить ваши доходы.Эта инновационная система имеет конструкцию вращающейся втулки, которая продлевает срок службы втулки и устраняет необходимость ее вращения.Втулки поворотного пальца в сочетании с долговечными звездочками и натяжными роликами центральной платформы увеличивают общий срок службы и надежность системы.Ходовая часть SystemOne, подходящая практически для любого применения и состояния грунта, значительно снижает вибрацию, обеспечивая лучшую и более комфортную езду для оператора.
Гусеничная ходовая часть с герметичными и смазанными гусеницами (SALT) входит в стандартную комплектацию и обеспечивает долгий срок службы в суровых условиях эксплуатации.Сегментированные звездочки легко заменить и обходятся дешевле, чем замена всей ступицы звездочки.

 


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам