Самосвалы-самосвалы HOWO 371HP 8×4 2019 года выпуска

Краткое описание:

Показатели комфорта и защиты от утомления человека серии самосвалов Haowo в настоящее время оценены отраслью в Китае как высокие и достигли * * стандартов.В кабине водителя дорожных транспортных средств используется четырехточечный полностью плавающий амортизатор с пневматической подвеской отечественного и мирового производства, который позволяет добиться лучшего эффекта амортизации в любых дорожных условиях.Как яхта, играющая на воде, устойчивая и удобная.Рулевое колесо было улучшено и теперь выполнено из гибкого пластика типа седана, приятного на ощупь.Его можно регулировать на угол +-5 спереди и сзади, с регулировкой высоты на 25 мм вверх и вниз.Спальное место для тяжелых грузовиков HOWO спроектировано по форме кузова европейцев и американцев, его ширина составляет 600 мм.Каркас из алюминиевого сплава легкий и обладает хорошей жесткостью, а встроенная конструкция из стальной проволочной сетки позволяет эффективно снизить усталость по сравнению с другими отечественными продуктами.Верхний слой двойного шпалы можно поднять на любой угол для остановки.


Информация о продукте

Теги продукта

Описание продукта

Система вентиляции кабины специально разработана для домашнего использования: ① оснащена вентиляционными окнами, которые позволяют эффективно поддерживать чистоту воздуха в кабине даже в полностью закрытом состоянии;② Теплый воздушный канал может быстро разморозить и предотвратить запотевание стекол с обеих сторон отсюда до дверей с обеих сторон;③ Хорошая циркуляция воздуха позволяет эффективно удалять пыль и запахи.Кабина водителя оборудована роскошным большим ящиком для хранения вещей, который в Китае имеет большое место для хранения вещей.В его базовую комплектацию входит автомобильный холодильник* Созданная система шумоподавления прошла многочисленные испытания, эффект снижения шума достиг уровня * * * большегрузных грузовиков.Значительно снижает шум, делая настроение водителей и пассажиров более комфортным.

Отражатель разработан на основе сравнения и сравнения с зарубежными моделями и может быть дополнительно оснащен электронным управлением и электрическим размораживанием.Зеркало заднего вида с большим полем обзора, правое боковое зеркало и переднее нижнее зеркало имеют широкое поле обзора, что позволяет водителю полностью контролировать ситуацию вождения.

* Специальный механизм открытия и закрытия двери, большой угол открытия двери 90 градусов, две боковые дверные ручки и два уровня противоскользящих педалей из нержавеющей стали делают открытие, посадку и высадку более безопасными, удобными и удобными для пользователя.

Средняя часть бампера оснащена перекидной подножкой, удобной для протирания стекла.

Лампы для чтения в кабине водителя расположены в нескольких положениях, имеют роскошный дизайн и хорошую яркость освещения, что обеспечивает удобство чтения книг и журналов и работы в автомобиле.

Трансмиссия и сцепление

В трансмиссии серии HOWO7 используются проверенные технологии и типичная конструкция трансмиссии серии Fuller.Полностью синхронная трансмиссия 9JS150T прошла несколько раундов экспериментов, ее качество стабильно, производительность хорошая, а использование надежно, полностью отвечая требованиям пользователя.Мягкое тросовое управление достигло лучшего уровня в Китае: оно обеспечивает гибкость управления, отсутствие переключения на пониженную передачу, отсутствие ручного переключения и короткую ручку.Работа осуществляется плавно, вибрация двигателя не передается в кабину водителя.Ресурс сцепления серии самосвалов HOWO достиг * * * уровня.Вопрос прогара сцепления всегда очень беспокоил пользователей.Китайская национальная корпорация тяжелых грузовиков (CNHTC) взяла на себя ведущую роль в решении этой серьезной проблемы в Китае посредством многочисленных раундов и повторяющихся экспериментов.Ось Haowo Dump Truck Price Series в настоящее время является одной из крупнейших осей с одноступенчатым редуктором в мире и является результатом углубленного технического сотрудничества с Европой и Америкой.В 2003 году он был удостоен Национальной премии за достижения в области науки и технологий. Эксперимент показывает, что эффективность оси, экономия топлива, крутящий момент подшипников и срок службы самосвалов Haowo Price Series достигли * * * уровня.В раме этой серии использованы высокопрочные легированные материалы с высокой прочностью, а ширина была улучшена в соответствии с *общими стандартами.Передняя часть широкая, а задняя узкая (1080 мм спереди и 850 мм сзади), все отверстия для пробивки с ЧПУ и высокая точность положения отверстий.Высота центра тяжести автомобиля уменьшена, устойчивость хорошая.Это обеспечивает лучшие условия проектирования для различных типов модификаций автомобилей.

Электрика и приборостроение

Приборная панель серии самосвалов Haowo разработана и спроектирована совместно с американской компанией, а отделка поверхности выполнена в Японии.В приборе используются аналогичные инструменты, используемые в европейских тяжелых грузовиках, которые не выходят из строя при нормальном использовании.

*На основе полного практического опыта первых двух поколений плат управления схемами China National Heavy Duty Truck, интеллектуальные электрические платы управления третьего поколения внесли значительные улучшения.После непрерывного и непрерывного тестирования * *, нескольких узлов и * * нагрузок в соответствии со стандартами * *, * * добились идеальных результатов и достигли уровня * *, став в настоящее время интеллектуальной основной системой управления высокого уровня в Китае.

Комбинация освещения серии HOWO7 разработана заново.Комбинация передних фонарей имеет красивый внешний вид и интегрирована в общую кабину.Хрустальный корпус передней фары обладает высокой яркостью, высокой проникающей способностью и более длительным сроком службы;Держатель переднего фонаря можно перевернуть для удобства обслуживания.Комбинированная структура задних фонарей плотная, имеет разумный дизайн и общий внешний вид.Кронштейн крепится в нескольких точках, что делает его более безопасным и стабильным.

система торможения

Серия автомобилей HOWO представляет собой вспомогательную тормозную систему, в которой используется двухконтурное пневматическое торможение для рабочего торможения, накопление энергии пружины и торможение с отключением для стояночного торможения, экстренного торможения и торможения выхлопом двигателя.Двухконтурная рабочая тормозная система делит переднюю ось и (среднюю) заднюю ось на два связанных и независимых контура.Выход из строя какой-либо цепи не влияет на нормальную работу другой цепи, обеспечивая надежность тормозной системы и эффективную защиту основных интересов и безопасности жизни клиентов.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам