Грейдер XCMG GR1803 в основном используется для выравнивания грунта и прокладки траншей, очистки склонов, бульдозеризации, рыхления, уборки снега и других операций на больших территориях, таких как дороги, аэропорты и сельскохозяйственные угодья.Это необходимая строительная техника для проектов национальной обороны, строительства шахт, строительства городских и сельских дорог, строительства водохозяйственных сооружений и улучшения сельскохозяйственных угодий.
1. Экономия энергии и снижение шума: используется тихоходная линия передачи двигателя, а удельный расход топлива в номинальной точке низкий, что является энергосберегающим и экологически чистым;система трансмиссии настроена с низким передаточным числом, а средний расход топлива снижается примерно на 8%;трехступенчатое снижение вибрации двигателя, кабины и сиденья;вождение Шеститочечная комбинированная опора в салоне;двигатель понижен по частоте и замедлен, вентилятор имеет большой диаметр и низкое передаточное число, внутри капота вклеена звукопоглощающая губка, кабина хорошо герметизирована, шум всей машины снижен.
2. Высокая мощность: используйте высокоэффективный двигатель переменной мощности Shangchai National III, подберите гидравлический преобразователь крутящего момента, выберите оптимальный диаметр круга циркуляции гидротрансформатора, реализуйте наилучшее соответствие между преобразователем крутящего момента и двигателем и уменьшите количество пусков. время работы всего автомобиля.Увеличьте выходной крутящий момент на низкой скорости, сильный и мощный.Дополнительные шины с рисунком «елочка» могут увеличить сцепление автомобиля примерно на 10% на рыхлой почве, выравнивании и других условиях работы, дополнительно улучшая выходную мощность.
3. Поворот под нагрузкой: увеличьте давление в системе гидравлической системы, значительно увеличьте силу поворота ковша, высокочастотную закалку зубчатого венца, улучшите износостойкость и срок службы, а также осуществите поворот под нагрузкой.
4. Высокоэффективная работа: объем гидравлического насоса и гидравлического двигателя был увеличен, а скорость масляного цилиндра увеличена на 20%.Распределение нагрузки и минимальное скопление материала в зоне карусели.
5. Безопасность и надежность: полностью гидравлическая тормозная система, система рулевого управления с определением нагрузки, соответствие ключевых компонентов международному стандарту, безопасная и надежная система;Глобальная оптимизация конструктивных элементов CAE, совместные университеты и научно-исследовательские институты для специальных исследований.
6. Гибкая маневренность: передняя ось с одним масляным цилиндром и большим углом поворота в сочетании с шарнирно-сочлененной рамой имеет небольшой радиус поворота и маневренность.
7. Комфортная работа: кабина ромбовидной формы с шеститочечной опорой для амортизации, оптимизированный рабочий механизм, уменьшенное рабочее усилие и рабочий ход, уменьшенное рабочее усилие на 30%, более гибкое и удобное управление, эргономичная система управления и более удобное управление. среда.