Гидравлический автогрейдер GR100
Внедрение продукции
Автогрейдер GR100 в основном используется для выравнивания грунта и рытья траншей, очистки склонов, бульдозеров, рыхления, уборки снега и других операций на больших территориях, таких как дороги, аэропорты и сельскохозяйственные угодья.Это необходимая строительная техника для проектов национальной обороны, строительства шахт, строительства городских и сельских дорог, строительства водохозяйственных сооружений и улучшения сельскохозяйственных угодий.
Особенности продукта
1. Автогрейдер GR100 оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом известной марки 4BTA3.9-C100-II (SO11847), который имеет большой выходной крутящий момент, коэффициент запаса хода и низкий расход топлива.Используется двигатель Dongfeng Cummins, который отличается высокой надежностью и экономией топлива, низким уровнем шума и низким уровнем выбросов.Гидравлический преобразователь крутящего момента имеет большой коэффициент крутящего момента, высокую эффективность, широкую эффективную площадь и хорошие характеристики сцепления с двигателем.
2. Шарнирно-сочлененная рама используется для взаимодействия с рулевым управлением передних колес, поэтому радиус поворота небольшой и маневренность является гибкой.Главный привод заднего моста оснащен несамоблокирующимся дифференциалом NO-SPIN.Когда одно колесо пробуксовывает, другое колесо все еще передает свой крутящий момент.
3. Коробка передач с электрогидравлическим управлением, 6 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода.
4. Он оснащен международными опорными гидравлическими деталями, которые надежны в эксплуатации.Полностью гидравлическая тормозная система, система рулевого управления с определением нагрузки, соответствие ключевых компонентов международным стандартам, безопасная и надежная система;Общая оптимизация структурных частей CAE, совместные университеты и научно-исследовательские институты для специальных исследований.
5. Действие отвала полностью контролируется гидравлически.Дуга отвала оптимизирована для быстрого и эффективного поворота и разгрузки, с оптимальным распределением нагрузки и минимальным скоплением материала в зоне круга.
6. Рабочий тормоз представляет собой двухконтурную гидравлическую тормозную систему, воздействующую на два задних колеса автогрейдера, безопасную и надежную.
7. Консоль, сиденье, джойстик и приборы расположены разумно, что удобно в использовании и повышает комфорт вождения.
8. Система кондиционирования воздуха оборудована герметичной кабиной.В отделке салона использованы стильные и компактные пластиковые детали, полностью отвечающие требованиям эргономики.
