Автогрейдер PY180 — это автогрейдер серии M производства Tiangong.Автогрейдеры бренда Tiangong являются лидером по производству автогрейдеров в Азии, а также входят в тройку крупнейших производителей автогрейдеров в мире.Самая полная производственная линия в мире была создана благодаря инновациям и разработкам последних 100 лет.Автогрейдеры серии M имеют совершенно новые модели, а внешний вид, внутренняя отделка и внутренняя конфигурация были более разумно оптимизированы, что позволило сохранить их относительно высокий имидж в отрасли.Он использует двигатель Shangchai или двигатель Cummins, специально разработанный для строительной техники.
1. В системе трансмиссии используется механический гидравлический привод, коробка передач ZF с электронным управлением, а в нижней части коробки передач установлена защитная пластина для защиты коробки передач.
2. Трехступенчатый ведущий мост автогрейдера специального назначения, изготовленный по немецкой технологии, оснащен дифференциалом NO-SPIN производства США для обеспечения нормальной езды по грязным дорогам.Передний мост представляет собой коробчатую конструкцию, которая эффективно предотвращает концентрацию напряжений.Хорошая проходимость, никогда не открывайте сварку на всю жизнь.
3. Синхронная и чувствительная двухконтурная гидравлическая система с двумя насосами, оснащенная импортными регулирующими клапанами.
4. Полностью гидравлическая тормозная система, оснащенная импортным тормозным клапаном и клапаном ограничения давления.Гидравлические компоненты изготовлены такими всемирно известными брендами, как REXROTH и HUSCO, и отличаются надежным качеством и высокой чувствительностью.
5. Полностью гидравлическое рулевое управление передними колесами и шарнирно-сочлененное рулевое управление делают управление всей машиной гибким.Оснащен системой аварийного рулевого управления, делающей вождение более безопасным и надежным.
6. Конструкция «кольцевого роликового механизма» вращения ковша компании не подлежит регулировке и является предпочтительной конфигурацией устройства лазерного нивелирования.
7. Кабина водителя оснащена французским стеклом «F green», защищающим от ультрафиолетовых лучей, и имеет подвижную консоль.
8. Передняя рама целиком изготовлена методом горячего прессования и сварена с помощью числового программного управления, что является уникальным явлением в Китае.Единственная передняя рама в мире, в которой используется технология горячего прессования, U-образная конструкция коробки с канавками, высокая прочность на скручивание.
9. В двигателе используются такие известные аксессуары, как COMMINS, которые имеют низкий уровень шума и выбросов и соответствуют требованиям по защите окружающей среды.Капот двигателя обтекаемый, красивый и практичный, звукоизоляция и шумоизоляция.Открывающийся вбок капот двигателя удобен для ежедневного ремонта и обслуживания.
10. Прочные рабочие лезвия, срок службы на 50% дольше, чем у обычных лезвий.Лопата выдвигается в виде нижней направляющей круглого сечения, а верхний внутренний механизм желоба выдвигается плавно, что позволяет эффективно избежать самоизноса, вызванного переливом верхнего и нижнего механизмов двойного желоба, и повысить точность нивелирования.
11. Продукция, экспортируемая в Европу и США, получила сертификат CE, выданный TUV, Германия, и соответствует требованиям CE.
12. Внедрить немецкие технологии и производить продукцию с немецким мастерством.
13. Автогрейдер среднего размера оснащен устройством управления с вращающимися дисками, которое имеет высокую точность выравнивания, не требует обслуживания и регулировки на протяжении всего срока службы.
14. Червячный редуктор с устройством защиты от перегрузки специально разработан и изготовлен для мощных автогрейдеров, чтобы обеспечить безопасность корпуса отвала и всей системы трансмиссии.
15. Кабина ROPS/FOPS имеет амортизирующую и шумоподавляющую конструкцию, которая снижает шум вокруг кабины;полностью герметичная кабина с полным обзором, четкая цифровая панель управления, регулируемая консоль и раздвижные сиденья с высокой спинкой, стулья, горизонтальные кондиционеры с обогревом и охлаждением, аудиоустройства и т. д., подчеркивающие требования гуманизации.
16. Опционально в соответствии с требованиями пользователя: передний бульдозер, задний рыхлитель, передние грабли, крыло, автоматическое выравнивание, плавающий отвал и т. д. для расширения сферы использования продукта.
17. Привод передней оси можно выбрать для реализации трех режимов привода (привод передней оси, полный привод задней оси, полный привод) для расширения области конструкции: используйте привод передней оси для повышения точности нивелирования и использования для точного нивелирования. операции;полный привод Привод увеличивает тяговое усилие всей машины на 30%, что подходит для эксплуатации и строительства в условиях снегоочистки и тяжелых условий труда.