Автогрейдер PY160C для дорожного строительства с простым управлением

Внедрение продукции

Автогрейдер PY160C — это новая модель, конструкция которой компании Tiangong улучшилась на основе грейдера PY160B.Основные рабочие параметры этой машины улучшены, а работа надежна.Шарнирно-сочлененная рама с непрокручивающимся дифференциалом достигла самого высокого уровня среди аналогичных продуктов в мире.Он подходит для выравнивания земли на больших площадях, рытья траншей, очистки склонов, бульдозера, рыхления и уборки снега на дорогах, в шахтах, аэропортах и ​​сельскохозяйственных угодьях.Жду работы.Это значительно улучшило гидравлическую систему, рабочее устройство, внешний вид, комфорт вождения и т. д., а также улучшило производительность и надежность продукта.Это важная рабочая машина для механизированного строительства в стране и за рубежом.

Особенности продукта

1. Shangchai 6135K-10a, серия Weichai WD615, Dongfeng Cummins 6BTA5.9 различных конфигураций двигателя.

2. Сцепление сухого трения однодисковое.Цилиндрическая косозубая передача с фиксированным валом с постоянным зацеплением, зацепление передач, механическое переключение, состоящее из двух частей главной передачи, главная передача имеет первую передачу, вторую передачу, прямую передачу и заднюю передачу, а вспомогательная передача имеет две передачи, пониженную передачу. скорость и высокая скорость.Сделайте так, чтобы машина имела скорость шесть передач вперед и две передачи назад.

3. Передний мост является управляемым и ведущим с максимальным углом поворота 50°.Рама моста горной формы сварена из стальных пластин.Переднее колесо может наклоняться соответственно на 18 градусов влево и вправо по мере необходимости..Задняя ось состоит из корпуса моста, направляющей пластины, кронштейна и главного привода, которые могут свободно вращаться относительно кронштейна, обеспечивая общее управление задней осью;Балансировочная коробка представляет собой цепную передачу, а ведущая звездочка и полуось сварены между собой.

4. Две независимые контурные системы заставляют цилиндры подъема отвала на левом и правом концах одновременно работать с одинаковой скоростью подъема, что повышает эксплуатационные характеристики и эффективность производства автогрейдера;многоходовой клапан имеет интегральный тип, что снижает потери давления и повышает надежность уплотнения;В гидравлической системе используется закрытый масляный бак, а воздушный клапан поддерживает постоянное давление в масляном баке, что помогает масляному насосу поглощать масло и снижает риск кавитации.В то же время закрытый масляный бак предотвращает попадание посторонних веществ в масляный бак и загрязнение. Гидравлическая система использует противоизносное гидравлическое масло L-HM32.

5. Система рулевого управления передними колесами оснащена полностью гидравлическим рулевым устройством, чувствительным к нагрузке, которое состоит из шестеренного насоса, приоритетного клапана и гидравлического блока рулевого управления, чувствительного к нагрузке.Его преимущество заключается в том, что он может преимущественно распределять поток масла в контуре рулевого управления. Независимо от давления нагрузки и скорости рулевого колеса может быть гарантирована достаточная подача масла.Таким образом, рулевое управление стабильно и надежно.Соединения трубопроводов гидравлической системы имеют двойную уплотнительную форму с конической поверхностью и нулевым кольцом, что значительно уменьшает количество трубопроводов.Явление утечки в соединении улучшает герметичность гидравлической системы.

6. Имеются рабочие устройства, такие как ножи и рыхлители, которые соединены с тяговой рамой.Тяговая рама имеет сварную конструкцию коробчатого сечения.Стержень шарнирно закреплен, и с помощью согласованных действий, таких как цилиндр подъема отвала, цилиндр наклона отвала, ведущий цилиндр отвала и поворотное кольцо, можно реализовать различные рабочие состояния отвала и рыхлителя.Поскольку поворотное кольцо может вращаться на 360 градусов, установка Рыхлитель на поворотном кольце может работать в переднем и заднем направлениях, а также может быть сдвинут вместе с тяговой рамой для дальнейшего расширения диапазона рыхления.