Автогрейдер XCMG GR1003 в основном используется для выравнивания грунта и рытья траншей, очистки склонов, бульдозеров, рыхления, уборки снега и других операций на больших территориях, таких как дороги, аэропорты и сельскохозяйственные угодья.Это необходимая строительная техника для проектов национальной обороны, строительства шахт, строительства городских и сельских дорог, строительства водохозяйственных сооружений и улучшения сельскохозяйственных угодий.
1. Энергосбережение и снижение шума: двигатель с большим коэффициентом запаса крутящего момента и трехступенчатой технологией управления EFI более энергосберегающий;Применена передовая технология амортизации и шумоподавления, а шум всей машины невелик.
2. Высокая мощность: используется двигатель Weichai в сочетании с гидротрансформатором, а оптимальный диаметр круга циркуляции гидротрансформатора выбирается для достижения наилучшего соответствия между гидротрансформатором и двигателем, что снижает пуск и скорость. время работы автомобиля и увеличение работы на низкой скорости. Выходной крутящий момент в нужный момент является сильным и мощным.
3. Эффективная работа. Дуга ножа оптимизирована для быстрого и эффективного переворачивания и выгрузки почвы, обеспечивая оптимальное распределение нагрузки и минимальное скопление материала в зоне поворотного стола.
4. Безопасность и надежность: полностью гидравлическая тормозная система, система рулевого управления с определением нагрузки, международный подход к ключевым компонентам, безопасная и надежная система;Общая оптимизация конструктивных элементов CAE, совместные исследования с университетами и научно-исследовательскими институтами.
5. Гибкая маневренность: одноцилиндровый передний мост с большим углом поворота по запатентованной технологии XCMG в сочетании с шарнирно-сочлененной рамой имеет небольшой радиус поворота и маневренность.
6. Комфортное управление: кабина ромбовидной формы с шеститочечной опорой для амортизации, оптимизированный рабочий механизм, уменьшенное рабочее усилие и рабочий ход, уменьшенное рабочее усилие на 30%, более гибкое и удобное управление, эргономичная система управления и более удобное управление. среда.