Колесные экскаваторы XCMG XE80DA 2021 года б/у

Внедрение продукции

Экскаватор XCMG XE80DA широко используется при мелкомасштабных земляных работах, муниципальном строительстве, ремонте дорог, дроблении бетона, прокладке кабелей, строительстве водохозяйственных сооружений на сельскохозяйственных угодьях, возделывании садов, дноуглублении речных канав и других проектах.

Особенности продукта

1. В нем используется безнаддувный двигатель Yanmar, широко используемый в промышленности, с небольшим рабочим объемом, низким расходом топлива и высоким крутящим моментом на низких оборотах, который идеально соответствует характеристикам условий эксплуатации экскаватора.Двигатель использует технологию прямого впрыска и имеет хорошую адаптируемость к маслу.Благодаря обновлению с механического регулирования скорости на электронное регулирование скорости стало более стабильным, что не только снижает расход топлива, но и эффективно уменьшает «черный дым» двигателя.

2. Впервые в отрасли производства продукции одинакового тоннажа главный насос с электронным управлением используется для управления максимальным нагрузочным моментом главного насоса в соответствии с максимальным выходным крутящим моментом двигателя на разных скоростях, что действительно обеспечивает идеальное соответствие между нагрузка и выходная мощность, а также значительно улучшается коэффициент использования энергии двигателя.

3. В гидравлической системе управления используется усовершенствованная чувствительная к нагрузке система управления с низким энергопотреблением, быстрым откликом, точным управлением и небольшим воздействием.В соответствии с сигналом обратной связи по нагрузке выходной поток регулируемого плунжерного насоса контролируется так, чтобы всегда соответствовать открытию золотника многоходового клапана без избыточной потери потока и достигать распределения потока независимо от нагрузки, что более удобно. гибкий и плоский.Действия проще реализовать.

4. По сравнению с продуктами серии C, у нового поколения XE80D емкость ковша увеличена на 10% до 0,33м3, что повышает эффективность земляных работ.Большая емкость топливного бака в сочетании со сверхнизким расходом топлива продлевает время непрерывной работы всей машины.Благодаря улучшенной и модернизированной гидравлической системе объем бака гидравлического масла повторно оптимизирован, что на 11% ниже, чем у продуктов серии C, а затраты на техническое обслуживание значительно снижаются.

5. Частичное усиление проводится со стороны стрелы с повышенными нагрузками.Ручка состоит из формованной «U-образной пластины» и верхней накладки, которая имеет более длительный срок службы.Стандартный новый ковш облегчает разгрузку.Основная балка поворотной платформы имеет двутавровую конструкцию, а боковая балка имеет конструкцию D-образного поперечного сечения, что обеспечивает более высокую общую надежность.Принята конструкция шасси X-образной рамы, а внутренняя часть нижней рамы усилена ребрами, образуя коробку большого сечения, которая имеет хорошую несущую способность и может равномерно распределять вес верхней тележки на балку гусеницы. снижение местной концентрации напряжений путевой балки..Принят усиленный гусеничный ход международного стандарта, который более надежен в использовании и более удобен в обслуживании.Недавно добавленный предварительный фильтр воздухозаборника может эффективно фильтровать крупные частицы примесей в воздушный фильтр, продлевая срок службы воздушного фильтра.Оснащен большим высокоточным топливным фильтром грубой очистки стандарта Евро III с водомасляным сепаратором, площадь фильтрации в 1,5 раза больше, чем у других моделей того же тоннажа.