Самосвалы Howo Mining 371 л.с. б/у

Описание продукта

По разным методам классификации самосвалы можно разделить на следующие категории:
Классификация по использованию: в том числе обычные самосвалы для автомобильных перевозок и тяжелые самосвалы для перевозок по бездорожью.Тяжелые самосвалы в основном используются для погрузочно-разгрузочных работ в горнодобывающих районах, а также на крупных и средних объектах гражданского строительства.
По классификации качества погрузки: можно разделить на легкие самосвалы (качество погрузки до 3,5 тонн), средние самосвалы (качество погрузки от 4 до 8 тонн) и тяжелые самосвалы (качество погрузки выше 8 тонн).
Классификация по типу трансмиссии: ее можно разделить на три типа: механическая трансмиссия, гидравлическая механическая трансмиссия и электрическая трансмиссия.Самосвалы грузоподъемностью менее 30 тонн в основном используют механическую трансмиссию, а тяжелые самосвалы грузоподъемностью более 80 тонн преимущественно используют электропривод.
Классифицируются по способу разгрузки: существуют различные формы, такие как тип с наклоном назад, тип с боковым наклоном, тип с трехсторонней разгрузкой, тип с нижней разгрузкой и тип с поднимающимся назад наклоном грузового ящика.Среди них наиболее широко используется тип с наклоном назад, а тип с боковым наклоном подходит для случаев, когда полоса движения узкая и направление выброса трудно изменить.Контейнер поднимается и наклоняется назад, что подходит для штабелирования товаров, изменения положения товаров и разгрузки товаров на высоких местах.Нижняя выгрузка и трехсторонняя выгрузка в основном используются в некоторых особых случаях.
По классификации самосвального механизма: самосвалы делятся на самосвалы с прямым толканием и самосвалы с рычажным подъемом.Тип прямого нажатия можно разделить на одноцилиндровый, двухцилиндровый, многоступенчатый и т. д. Кредитное плечо можно разделить на предварительное, послекредитное и китайское.
Классифицируется по конструкции каретки: в зависимости от конструкции ограждения оно делится на одностороннее открытое, трехстороннее открытое и без заднего ограждения (тип совка).
По форме поперечного сечения днища его подразделяют на прямоугольное, корабельное и дугообразное.Обычные самосвалы, как правило, модифицированы и спроектированы на базе шасси грузовых автомобилей второго класса.Он в основном состоит из шасси, устройства передачи мощности, гидравлического механизма разгрузки, подрамника и специального грузового отсека.Обычные самосвалы полной массой менее 19 тонн обычно используют шасси FR4×2II, то есть компоновку переднего двигателя и привода заднего моста.Самосвалы полной массой более 19 тонн чаще всего имеют колесную формулу 6х4 или 6х2.