Автогрейдер XGMA XG318C имеет отличную конфигурацию системы.Применен двигатель высокого давления с системой EFI с общей топливной рампой, обеспечивающий более эффективную выходную мощность, более низкий расход топлива и выбросы в соответствии со стандартом Guochuan.Параметры главного двигателя оптимизированы и согласованы, а эффективность работы выше.
1. Шестиступенчатая гидравлическая коробка передач Hangtoo имеет три рабочие скорости на выбор: плавный запуск, мягкая трансмиссия, большая мощность трансмиссии, а также стабильная и надежная работа.Он оснащен электрическим и гидравлическим управлением и прост в эксплуатации.
Ведущий мост имеет трехступенчатое замедление, оснащен импортным дифференциалом NOSPIN, имеет функцию противоскольжения и может плавно двигаться в тяжелых условиях работы.Задний мост – специальный трехступенчатый ведущий мост для автогрейдеров, оснащенный импортным противобуксовочным дифференциалом.
2. Коробка переключения передач с 6 передачами переднего хода и 3 передачами заднего хода отличается гибкостью и удобством в эксплуатации.Двигатель Dongfeng Cummins с турбонаддувом и промежуточным охлаждением обладает высокой мощностью и хорошими характеристиками на подъемах.Многоступенчатая система воздушного фильтра обеспечивает стабильную работу двигателя.Национальный стандарт выбросов двигателя, поддержание зеленого дома.
Дополнительный двигатель Shangchai SC8D19
3. Импортный многоходовой клапан HUSCO работает надежно.
4. Действие отвала полностью контролируется гидравлически.Корпус ковша с двойной направляющей и втулка направляющей из нового материала, надежная в использовании и долговечная.Лезвие из нового материала, хорошая износостойкость, высокая прочность и длительный срок службы.
5. Консоль и сиденье можно регулировать, а джойстики и инструменты расположены в соответствии с принципами эргономики.Комфорт вождения повышается, а использование становится более удобным.
6. Кабина специального автогрейдера красивая и элегантная, с кондиционером сверху, широким обзором и хорошей герметичностью.Оснащенная кондиционером, просторная и светлая, полностью закрытая кабина с полным обзором, рулевое колесо и джойстик можно регулировать по углу и высоте, управление удобное и легкое.
7. Гидравлическая тормозная система, состоящая из гидравлических компонентов известных марок, и рабочая тормозная система, состоящая из дисковых тормозов с суппортом, обладают надежными тормозными характеристиками, небольшой рабочей силой и удобным обслуживанием.Даже в суровых строительных условиях можно гарантировать эффективность торможения..
8. Оснащен дополнительным передним бульдозером, задним рыхлителем, роликовым кольцом и устройством автоматического выравнивания.