وڪري تي هائيڊولڪ Yishan TY180 ڪريلر بلڊوزر

پيداوار جو تعارف

Yishan TY180 ڪريلر بلڊوزر هائيڊولڪ ميڪيڪل ٽرانسميشن سان گڏ هڪ پيداوار آهي جيڪا ٽيڪنالاجي ۽ تعاون جي معاهدي تحت تيار ڪئي وئي آهي جيڪو Komatsu، جاپان سان دستخط ڪيو ويو آهي.اهو D65E-8 پراڊڪٽ ڊرائنگ، پروسيس دستاويزن ۽ Komatsu پاران مهيا ڪيل معيار جي معيار سان سختي مطابق پيدا ڪيو ويو آهي، ۽ مڪمل طور تي Komatsu جي ڊيزائن جي سطح تي پهچي چڪو آهي.
ان جو وڌايل پليٽ فارم فريم خاص طور تي ڳري ٽريڪشن جي ڪم کي برداشت ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، ته جيئن انجڻ جي پوئين حصي ۾ وڌيڪ ٽريڪ لينڊ ۽ اڳتي وڌڻ لاءِ وڌيڪ ڪشش ثقل موجود هجي ته جيئن پوئين لوڊ کي متوازن ڪري سگهجي، ته جيئن لوڪوموٽو هڪ مثالي توازن حاصل ڪري سگهي. آپريشن
ٽريول سسٽم جي گھٽ سينٽر آف گريوٽي ڊرائيونگ ڊيزائن، اضافي ڊگھي ٽريڪ گرائونڊ ڊگھائي ۽ 7 رولر بي مثال چڙهڻ جي صلاحيت ۽ شاندار توازن ۽ استحڪام مهيا ڪن ٿا، تنهنڪري اهو سلپ تي مسلسل بلڊوزنگ ۽ ختم ڪرڻ واري عمل لاءِ وڌيڪ موزون آهي، ۽ روٽ جي اوچائي پيداوار جي ڪارڪردگي ۽ توازن حاصل ڪري سگهو ٿا.
Steyr WD615T1-3A ڊيزل انجڻ تيز جوابي ڪارڪردگيءَ سان گڏ هائيڊولڪ ٽورڪ ڪنورٽر ۽ پاور شفٽ گيرو باڪس سان گڏ هڪ طاقتور ٽرانسميشن سسٽم ٺاهي ٿو، جيڪو ڪم ڪندڙ چڪر کي مختصر ڪري ٿو ۽ ڪم جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو.مائع وچولي ٽرانسميشن ٽرانسميشن سسٽم کي نقصان کان بچائي سگهي ٿو ۽ ڳري لوڊ هيٺ سروس جي زندگي کي ڊگهو ڪري سگهي ٿو.
هائيڊولڪ ٽوڪ ڪنورٽر بلڊوزر جي آئوٽ پٽ ٽوڪ کي قابل بنائي ٿو ته خودڪار طور تي لوڊ جي تبديلي کي ترتيب ڏئي، انجڻ کي اوورلوڊ کان بچائيندو آهي، ۽ انجڻ کي بند نه ڪندو آهي جڏهن اهو اوورلوڊ ٿئي ٿو.گرينٽري پاور شفٽ ٽرانسميشن ۾ ٽي فارورڊ گيئرز ۽ ٽي ريورس گيئرز آھن تڪڙي شفٽنگ ۽ اسٽيئرنگ لاءِ.

پيداوار جون خاصيتون

1. اعلي reliability ۽ ڊگهي خدمت زندگي، سراسري overhaul مدت 10,000 ڪلاڪن کان وڌيڪ پهچي سگهي ٿو.
2. سٺي طاقت، torque رزرو 20٪ کان وڌيڪ، مضبوط طاقت مهيا ڪرڻ.
3. سٺي شڪل، گھٽ ايندھن ۽ انجڻ جي تيل جو استعمال - گھٽ ۾ گھٽ ٻارڻ جو استعمال 208g/kw h تائين پھچندو آھي، ۽ انجڻ جي تيل جي استعمال جي شرح 0.5 g/kw h کان گھٽ آھي.
4. سائو ۽ ماحول دوست، يورپي I اخراج جي معيار سان ملڻ.
5. سٺي گھٽ درجه حرارت جي شروعاتي ڪارڪردگي، ٿڌي شروعاتي ڊوائيس آسانيء سان شروع ڪري سگھي ٿو -40 C.

بلڊوزر ٽوڙڻ جا طريقا:
1. شروع ڪرڻ کان قاصر
هينگر کي بند ڪرڻ دوران بلڊوزر شروع ٿيڻ ۾ ناڪام ٿي ويو.
بجلي نه هجڻ، تيل نه هجڻ، لوز يا بلاڪ ٿيل فيول ٽينڪ جوائنٽ وغيره کي ختم ڪرڻ کان پوءِ، آخرڪار شڪ ٿيو ته پي ٽي فيول پمپ ناقص آهي. AFC ايئر فيول ڪنٽرول ڊيوائس چيڪ ڪريو، کوليو.
ايئر پائپ لائن کان پوء ايئر ڪمپريسر کي استعمال ڪندي ايئر ڪمپريسر کي انٽيڪ پائپ لائن کي هوا فراهم ڪرڻ لاء، مشين کي آساني سان شروع ڪري سگهي ٿو، ۽ جڏهن هوائي سپلائي بند ٿي ويندي آهي، مشين فوري طور تي بند ٿي ويندي، تنهنڪري اهو نتيجو آهي ته AFC ايئر ايندھن ڪنٽرول ڊوائيس ناقص آهي. .
AFC فيول ڪنٽرول ڊيوائس جي فڪسنگ نٽ کي لوز ڪريو، AFC فيول ڪنٽرول ڊيوائس کي گھڙيءَ جي وڄ ۾ گھڙيءَ جي رخ سان ھيڪساگونل رينچ سان ڦيرايو، ۽ پوءِ فڪسنگ نٽ کي سخت ڪريو.جڏهن مشين کي ٻيهر شروع ڪندي،
اهو عام طور تي شروع ٿي سگهي ٿو ۽ غلطي غائب ٿي ويندي آهي.

2. ايندھن جي فراهمي جي نظام جي ناڪامي
بلڊوزر کي موسم جي تبديليءَ واري سار سنڀال دوران هينگر مان ڪڍڻو پوندو، پر ان کي ھلائي نٿو سگھجي.
ٻارڻ جي ٽانڪي چيڪ ڪريو، ٻارڻ ڪافي آهي؛ايندھن جي ٽانڪي جي ھيٺئين حصي تي سوئچ کي کوليو، ۽ پوء انجڻ کي خودڪار طور تي بند ڪريو 1 منٽ کان پوء؛ايندھن جي ٽانڪي کي سڌو سنئون پي ٽي پمپ جي ايندھن جي پائپ سان فلٽر جي آئل انليٽ پائپ سان ڳنڍيو
جيتوڻيڪ ٻارڻ فلٽر مان گذري نه ٿو، ڪار اڃا به شروع نه ٿيندي جڏهن ان کي ٻيهر شروع ڪيو وڃي؛ايندھن جي ڪٽ آف solenoid والو جي دستي اسڪرو کي کليل پوزيشن ڏانھن ڇڪايو ويو آھي، پر اھو اڃا تائين شروع نٿو ڪري سگھجي.
فلٽر کي ٻيهر انسٽال ڪرڻ وقت، ٻارڻ جي ٽانڪي جي سوئچ کي 3 کان 5 موڙ تي ڦيرايو، ۽ معلوم ٿيو ته فلٽر جي آئل انليٽ پائپ مان ٿوري مقدار ۾ ٻارڻ وهي ٿو، پر ٿوري دير کان پوءِ ٻارڻ نڪري ويندو. احتياط سان مشاهدو ڪرڻ ۽ بار بار ڪرڻ کان پوءِ.
مقابلو ڪرڻ کان پوء، آخرڪار اهو معلوم ٿيو ته ايندھن جي ٽانڪي سوئچ کي تبديل نه ڪيو ويو.سوئچ هڪ گولي وارو ڍانچو آهي، آئل سرڪٽ ڳنڍيل هوندو آهي جڏهن ان کي 90 گھمايو ويندو آهي، ۽ آئل سرڪٽ ڪٽي ويندو آهي جڏهن ان کي 90 گھمايو ويندو آهي. بال والو سوئچ نه ڪندو آهي.
ڪابه حد ڊوائيس ناهي، پر چورس لوهه جو سر بي نقاب آهي.ڊرائيور غلطي سان بال والو سوئچ کي ٿلهي سوئچ طور استعمال ڪري ٿو.3 ~ 5 موڙ کان پوء، بال والو بند پوزيشن ڏانهن موٽندو آهي.
جڳهه.بال والو جي گردش دوران، جيتوڻيڪ ٻارڻ جو هڪ ننڍڙو مقدار تيل سرڪٽ ۾ داخل ٿئي ٿو، ڪار صرف 1 منٽ لاء هلائي سگهجي ٿو.جڏهن پائپ لائن ۾ ايندھن کي ساڙيو ويندو آهي، مشين بند ٿي ويندي..