استعمال ٿيل 2021 Doosan DX215-9C ڪريلر excavator

پيداوار جو تعارف

Doosan DX215-9C excavator ۾ تيز آپريٽنگ اسپيڊ، الٽرا وائڊ ريئنفورسڊ چيسس، امپورٽ ٿيل ڇھ سلنڈر انجڻ ۽ ھائيڊولڪ پارٽس، ۽ ھڪ نئون اپ گريڊ ٿيل ھائڊرولڪ سسٽم آھي.نفيس پيداوار ۽ پيداوار جي عملن کي اعلي پائيدار حصن کي وڌايو آهي، ۽ پيداوار ۽ آپريشن جي قيمت صنعت ۾ سڀ کان گهٽ آهن، سڀني تعميراتي انجنيئرنگ گراهڪن کي اعلي واپسي آڻيندي.

پيداوار جون خاصيتون

1. DX215-9C excavator شاندار ايندھن جي معيشت ۽ قيمت جي ڪارڪردگي، سيڙپڪاري جي مدت تي مختصر واپسي ۽ وڏو منافعو آھي.

2. Doosan ڏکڻ ڪوريا جي تعمير مشينري صنعت ۾ هڪ اچان آهي.Doosan DX215-9C excavator ان جي ماتحت ڪمپنيءَ پاران تيار ڪيل هڪ وچولي درجي جي کوٽائي ڪندڙ آهي، جنهن جو وزن 13-30 ٽن آهي.اهو هڪ عام-مقصد excavator آهي ۽ مختلف عملن لاء مناسب آهي.بالٽ هڪ backhoe آهي.ھڪڙي خاصيت آھي اڳتي وڌڻ ۽ مٽي کي ڪٽڻ لاء مجبور ڪرڻ.سڄي مشين جو ڪم ڪندڙ ماس (ڪلوگرام) 20600 آهي، درجه بندي بالٽ جي گنجائش (m3) 0.92 آهي، درجه بندي طاقت (KW/rpm) 115/1900 آهي، ۽ انجڻ جو ماڊل DL06 آهي.

3. Doosan DX215-9C excavator اعلي ڪارڪردگي، سپر پاور، ۽ بالغ ٽيڪنالاجي آهي آساني سان ڪيترن ئي سخت ڪم ڪندڙ حالتن کي منهن ڏيڻ لاء.

ڪم جا طريقا:
1. جڏهن سياري ۾ موسم ٿڌي ٿيندي آهي ته بيٽري جي طاقت به متاثر ٿيندي آهي.تنهن ڪري، جيڪڏهن اها هڪ پراڻي بيٽري آهي، اهو تمام جلدي طاقت وڃائڻ آسان آهي.انهي حالت ۾، ان کي تبديل ڪريو هڪ نئين پاور سپلائي سان جيترو جلدي ٿي سگهي اهو ڳولڻ کان بچڻ لاء ته بيٽري نه آهي جڏهن شروع ٿئي.طاقت جي صورتحال.ان کان علاوه، جڏهن اتر ۾ سياري جي آف سيزن ۾ داخل ٿئي ٿو، ته excavator کي تمام گهڻي دير تائين پارڪ ڪري سگهجي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ بيٽري جي طاقت ضايع ٿي سگهي ٿي.انهي حالت ۾، بيٽري کي اڳ ۾ الڳ ڪري سگهجي ٿو، اندر اندر ذخيرو، ۽ پوء اڳ ۾ نصب ڪيو وڃي جڏهن اهو ڪم شروع ڪرڻ ضروري آهي.

2. بجلي جي نقصان کان علاوه، ٻارڻ سڀ کان وڏو عنصر آهي جيڪو سياري ۾ شروع ٿيندڙ انجڻ کي متاثر ڪري ٿو.اهو سياري جي antifreeze ٻارڻ استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي گهٽ ۾ گهٽ مقامي درجه حرارت جي مطابق.جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا رکو ۽ ڊگھي وقت لاءِ پارڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو، جيترو ممڪن ٿي سگھي ھڪڙي پناهه واري جاءِ تي پارڪ ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو.ايندھن جي ٽانڪي کي ڀريو، ان کي اٽڪل ھڪ ڪلاڪ لاءِ آرام ڪرڻ ڏيو، ھيٺان واٽر آئوٽ ليٽ کوليو ۽ ڊيزل آئل ۾ ملندڙ اضافي پاڻي کي ڇڏايو، جنھن سان ان صورتحال کان بچي سگھجي ٿو ته ڊيزل آئل ۾ موجود پاڻي جو تجزيو ڪيو وڃي ۽ منجمد ٿي وڃي. ٻارڻ تيل سرڪٽ.انجڻ کي باقاعده وقفن تي شروع ڪريو چيڪ ڪريو ته ڇا اينٽي فريز ۽ انجڻ جو تيل ڪافي آهي.

3. سياري ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ، گرمي پد ۾ گھٽتائي جي ڪري، عام يا معمولي ليڪس ۽ وئر فالٽس جيڪي اصل ۾ اونهاري ۾ استعمال ڪيا ويندا هئا، وڌيڪ سنجيده ٿي ويندا.مثال طور، ڊيزل پمپ ۾ پلنجر ڪليئرنس ۾ اضافو، والو ڪليئرنس ۾ تبديلي، پسٽن جي انگ ۽ سلنڈر لائنر جي وچ ۾ خال ۾ اضافو، ۽ ٻيون ڪيتريون ئي طول و عرض تبديليون سياري ۾ انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ سازگار نه آهن.تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته کوٽائي شروع ڪرڻ کان اڳ گرم ڪرڻ جو سٺو ڪم ڪيو وڃي.

4. جيئن جيئن درجه حرارت گهٽجي ٿو، تيئن انجڻ جي تيل جي viscosity وڌي ٿي، ۽ هلندڙ حصن جي وچ ۾ مزاحمت وڌي ٿي، جنهن جي ڪري انجڻ شروع ٿيڻ وقت انقلابن جي تعداد ۾ گهٽتائي ٿئي ٿي، ۽ انجڻ جي پسٽن جي رِنگن جو لباس به وڌي ٿو، سلنڈر لائينر، ۽ ڪني شافٽ سان ڳنڍڻ وارا رسا.سياري ۾، سياري جي قسم جي انجڻ جي تيل کي وقت ۾ تبديل ڪرڻ ضروري آهي ته انجڻ شروع ٿيڻ وقت لباس ۽ لوڊ کي گهٽائڻ لاء.