2019 භාවිත 2000Hours XS263 ජාතික III මාර්ග රෝලරය

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

XS263 ස්වයං-ප්‍රචලිත කම්පන රෝලරය යනු අධි බර කම්පන රෝලරයකි, ප්‍රධාන වශයෙන් මූලික ස්ථරය, උප-පාදක ස්ථරය සහ විවිධ ද්‍රව්‍ය පිරවීම සඳහා සුදුසු වේ.එය ඉහළ ශ්‍රේණියේ මහාමාර්ග, ගුවන් තොටුපළ, වරාය, වේලි සහ කාර්මික ඉදිකිරීම් අඩවි සැබෑ උපකරණ සඳහා කදිම සංයුක්තයකි.යන්ත්‍රය අධි බලැති එන්ජිමක් සහ ප්‍රති-ස්ලිප් හයිඩ්‍රොලික් ඩ්‍රයිව් පද්ධතියක් භාවිතා කරයි, එමඟින් විවිධ කලාපවල ඉදිකිරීම් අවශ්‍යතා වඩා හොඳින් සපුරාලිය හැකිය.

නිෂ්පාදන විශේෂාංග

(1) එන්ජිම

Shangchai National III ජල සිසිලන එන්ජිමකින් සමන්විත එය විශාල බලශක්ති සංචිතයක්, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයක් සහ අඩු ශබ්දයක් ඇත.

එය SC7H220.1G3 සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද සහ අන්තර් සිසිලනය කරන ලද ඉන්ලයින් හය-සිලින්ඩර එන්ජිමක් වන ෂැංචායි, 162kW@2000r/min, ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන අධි පීඩන පොදු දුම්රිය තාක්ෂණය (CRS) + වාතයෙන් වාතයට සිසිලනය හරහා ජාතික විමෝචනය සාක්ෂාත් කරයි.එන්ජිමෙහි මූලික පරාමිතීන් සහ තාක්ෂණික කොන්දේසි JB/T4198.1 "ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ සඳහා ඩීසල් එන්ජින් සඳහා තාක්ෂණික කොන්දේසි" හි අදාළ විධිවිධානවලට අනුකූල වේ.මෙහෙයුම් ආරක්ෂණ තාක්‍ෂණය JB8890 "අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ප්‍රත්‍යාවර්ත කිරීම සඳහා වන ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා" හි අවශ්‍යතා සපුරාලයි.

(2) හයිඩ්‍රොලික් සංචාරක ධාවන පද්ධතිය

විචල්‍ය විචල්‍ය පොම්පයක් සහ ද්විත්ව විචල්‍ය මෝටරයකින් සමන්විත සංවෘත හයිඩ්‍රොලික් ඩ්‍රයිව් පද්ධතිය ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවල සම්පූර්ණ ධාවකය අවබෝධ කර ගනිමින් මාර්ග රෝලරයට හොඳ රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනයක් සහ කඳු නැගීමේ හැකියාවක් ඇති බව සහතික කරයි.සිව්-වේගය අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණය විවිධ සේවා කොන්දේසි යටතේ වඩාත් සුදුසු වේගයකින් මෙහෙයුම සිදු කළ හැකි බව සහතික කරයි.සංයුක්ත මෙහෙයුම් සඳහා ගියර් භාවිතා කරයි, එම අවස්ථාවේ කඳු නැගීමේ හැකියාව ඉහළම වේ.ගියර් සහ යම් දුරකට යන්ත්‍ර ලිස්සා යාම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ලිස්සා යාමේ කොන්දේසි යටතේ පිළිවෙලින් භාවිතා වේ.ක්ෂේත්ර ප්රවේගය.

(3) සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය

ගෘහස්ථ බර පැටවීමේ ඇක්සලය භාවිතා කරනු ලැබේ.

(4) හයිඩ්‍රොලික් කම්පන පද්ධතිය

සංවෘත හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය සමන්විත වන්නේ විචල්‍ය විචල්‍ය පොම්පයක් සහ ප්‍රමාණාත්මක මෝටරයකින්, ද්විත්ව සංඛ්‍යාතය, ද්විත්ව විස්තාරය, විද්‍යාත්මක සහ සාධාරණ ස්ථිතික රේඛා භාරය සහ උද්යෝගිමත් බල වින්‍යාසය, විවිධ වර්ගයේ ද්‍රව්‍ය සහ විවිධ thickness ණකම සහිත ස්ථර වල effective ලදායී සම්පීඩනය සහතික කිරීම සඳහා ය.

හයිඩ්‍රොලික් කම්පන පද්ධතිය damping පාලන ප්‍රති-හයිඩ්‍රොලික් කම්පන තාක්‍ෂණය භාවිතා කරයි, එය කම්පන පද්ධතියේ හයිඩ්‍රොලික් කම්පනය අඩු කරනවා පමණක් නොව, පද්ධතියේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි, නමුත් කම්පනය ආරම්භ කිරීම සහ නැවැත්වීම ස්ථායී කරයි, සංයුක්ත ද්‍රව්‍යයට ඇති බලපෑම වළක්වයි. සහ සංයුක්තතාවය වැඩි දියුණු කරයි.ඒකාකාරී බව.

(5) කම්පන රෝදය

කම්පන රෝදය කම්පන රෝලරයේ මූලික අංගයයි.XCMG කම්පන රෝදය අභ්‍යන්තර සිලින්ඩර කම්පන කුටියේ ව්‍යුහය අනුගමනය කරන අතර දිගුකාලීන කම්පන රෝද සැලසුම් තාක්ෂණය සහ අවසාන පීඩන සමීකරණ තාක්ෂණය යොදයි.එය සරල ව්‍යුහයක්, ඉහළ ශක්තියක්, හොඳ දෘඪතාවක්, ද්විත්ව සංඛ්‍යාත සහ ද්විත්ව විස්තාරක ශ්‍රිත, විශාල ස්ථිතික රේඛා පීඩනය සහ උද්වේගකර බලය, ඉහළ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව, කම්පන ෙබයාරිංවල දිගු සේවා කාලය සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය ඇත.

XCMG හි දිගුකාලීන කම්පන රෝදය පහත සඳහන් අංශවල ජයග්‍රහණ අත්කර ගෙන ඇත:

* කම්පනය දරණ ජීවිතය

කම්පන රඳවනය කම්පනයට සහාය වීම සඳහා ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර කම්පන රෝදයේ ආයු කාලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කම්පන රඳවනයේ ආයු කාලය වැඩි දියුණු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.XCMG විසින් ස්වයං-සාදන ලද කම්පන රෝද පරීක්ෂණ බංකුව මත නැවත නැවත පරීක්ෂණ මගින් විවිධ තත්වයන් යටතේ කම්පන ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීම අධ්‍යයනය කළ අතර, පැය 10,000 කට වඩා වැඩි න්‍යායික ආයු කාලයක් සහිත විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන ලද ශක්තිමත් කරන ලද XCMG විශේෂ කම්පන රඳවනයක් ඒකාබද්ධව සංවර්ධනය කරන ලදී.

* සම්ප්රේෂණ කොටස්වල සේවා කාලය

කම්පන රෝදයේ ප්‍රධාන සංරචක වන්නේ උත්තේජකය සහ ස්ප්ලයින් අත් ය.XCMG XS263 විසින් කම්පන ආරම්භයේදී ස්ප්ලයින් යුගලයට ඇති බලපෑම අඩු කිරීමට සහ කම්පන පරාමිතීන් සහතික කරන අතරම සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියේ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීමට උත්තේජකය ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලදී., එමගින් කම්පන රෝදයේ ආයු කාලය වැඩිදියුණු කිරීම.

* කම්පන රෝද මුද්‍රා තැබීමේ තාක්ෂණය

කම්පන රෝදය ද්විත්ව ඇටසැකිලි තෙල් මුද්‍රා ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරන අතර ද්විත්ව නාලිකා තෙල් කාන්දු වීම වළක්වයි, එමඟින් කම්පන කුටියේ ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම බෙහෙවින් අඩු කරන අතර කම්පන රෝදයේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි.

* සුපිරි පරිවර්තන නිර්මාණය

එය කැම් රෝදය සහ සිනිඳු රෝදය වේගයෙන් පරිවර්තනය කිරීම අවබෝධ කර ගන්නා අතර, සමස්ත යන්ත්‍රයම සේවා තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි.

(6) පාලන පද්ධතිය

Ergonomics මූලධර්මය අනුව, උපකරණ පෙට්ටිය සුක්කානම් රෝදය, විවිධ උපකරණ, යතුරු ආරම්භක ස්විචය සහ අනෙකුත් සංරචක ඒකාබද්ධ කරයි, එය ලස්සන හා ප්රායෝගික වන අතර, මෙහෙයුම් සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි.පාලක පෙට්ටිය ආසනයේ දකුණු පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර එය ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු සහ ශ්රමය ඉතිරි කරයි.ආරක්ෂිත පටියක් සහිත අත්හිටුවන ලද ආසනය, ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු.

(7) විදුලි පද්ධතිය

විදුලි පද්ධතියට ආරම්භක පරිපථය, බල පරිපථය, වාහන නැවැත්වීමේ පරිපථය සහ දෝෂ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ආදිය ඇතුළත් වේ.විශාල තිර සංයෝජන උපකරණයකින් සමන්විත වන අතර, සම්පූර්ණ යන්ත්‍රයේ පරාමිතීන් තත්‍ය කාලීනව ප්‍රදර්ශනය කරනු ලබන අතර, උපකරණවල “අසනීප” ක්‍රියාකාරිත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා ඕනෑම වේලාවක නඩත්තු සහ අලුත්වැඩියා තොරතුරු මෙන්ම එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය ලබා දිය හැකිය. .පාලන බොත්තම් සහ ස්විචයන් නිරවද්ය, සංවේදී සහ විශ්වසනීය වේ.

පද්ධතිය වයර් ගණන අඩු කිරීම සඳහා උපකරණ පෙට්ටියේ විසිරී ඇති එකලස් කරන ලද රිලේ සහ ෆියුස් ඒකාබද්ධ කරන ඒකාබද්ධ පාලන ආකාරයෙන් වන අතර රේඛා විද්‍යාත්මකව සංකේතනය කර මධ්‍යගත දෝෂ හඳුනාගැනීම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

(8) තිරිංග පද්ධතිය

තිරිංග පද්ධතිය සමන්විත වන්නේ ඩ්‍රයිව් ඇක්සලය, කම්පන රෝද අඩු කරන්නා මත බහු තහඩු තිරිංග සහ සංවෘත හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ හයිඩ්‍රොස්ටැටික් තිරිංගයෙනි.ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා එය රිය පැදවීම, වාහන නැවැත්වීම සහ හදිසි අවස්ථා තුනක් ඇත.

(9) කැබ් රථය

හොඳ මුද්‍රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය, වායු සමීකරණ යන්ත්‍ර, සස්පෙන්ෂන් ආසනය, විශාල අභ්‍යන්තර අවකාශය සහ ??වීදුරු විශාල ප්‍රදේශයකින්, පුළුල් දර්ශන ක්ෂේත්‍රයකින් සමන්විත, රියදුරුට ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු මෙහෙයුම් පරිසරයක් සපයයි.විකල්ප ප්‍රති-රෝල් කැබ් රථය.

රියදුරුගේ දැක්ම GB/T16937.1 “පෘථිවි චලනය වන යන්ත්‍රෝපකරණ රියදුරුගේ දැක්ම මාර්ගෝපදේශ” හි අදාළ විධිවිධානවලට අනුකූල වේ.

(10) හුඩ්

XCMG මාර්ග රෝලරයේ එන්ජින් කවරය වෙළඳපොලේ ජනප්‍රිය වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් අච්චු ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන උසස් ලෝහ සමස්ත අච්චු නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය භාවිතා කරයි.ලස්සන හා සිනිඳුයි.එන්ජින් හුඩ් නව විද්‍යුත්-හයිඩ්‍රොලික් පාලන ක්‍රමයක් අනුගමනය කරයි, විශාල විවෘත කෝණයකින්, නඩත්තු කොටස් බැලූ බැල්මට දැකිය හැකිය.එන්ජින් හුඩ් විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම කැබ් රථයේ පාලක පෙට්ටිය මත පාලනය කළ හැකි අතර, එය නඩත්තු කිරීම සඳහා විශාල පහසුවක් ගෙන එයි.

(11) තාපය විසුරුවා හැරීම සහ කම්පන අඩු කිරීමේ තාක්ෂණය

* මාර්ගෝපදේශ වර්ගයේ වායු නල තාප විසර්ජන තාක්ෂණය

නව වායු නල සැලසුම මඟින් එන්ජිමට හුඩ් එකේ වම්, දකුණ සහ ඉහළ සිට වාතය ලබා ගැනීමටත්, එන්ජිම සංසරණය වූ පසු හුඩ් පිටුපසින් පිටවන පිටාර ගැලීමටත්, සුළි ධාරා අඩු කිරීමටත්, තාපය විසුරුවා හැරීම වැඩි දියුණු කිරීමටත්, කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමටත් ඉඩ සලසයි. බල පද්ධතිය;

* නම්‍යශීලී සමීප තාප විසර්ජන මුද්‍රා තැබීමේ තාක්ෂණය

නයිලෝන් ද්‍රව්‍ය බුරුසු භාවිතා කරනු ලැබේ, ඇලුමිනියම් ලෝහ තහඩුවක් මත එකලස් කර, රේඩියේටරය සහ රාමුව අතර තදින් සවි කර, ඵලදායි ලෙස මුද්‍රා තැබීම සහ උණුසුම් හා සීතල වාතය කපා හැරීම, තාපය විසුරුවා හැරීම වැඩි දියුණු කිරීම සහ බල පද්ධතියේ කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම;

* කම්පන අඩු කිරීමේ මට්ටම් තුනක්

කම්පන රෝද කම්පන damping, ආසන කම්පන damping, සහ cab vibration damping ඇතුළුව.කම්පන අවශෝෂකය CAE සමාකරණ විශ්ලේෂණය සමත් වී ඇත.කැබ් රථය ත්‍රිමාණ කම්පන damping තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර, විශිෂ්ට කම්පන damping බලපෑමක් සහතික කිරීම සඳහා vibration wheel damper layout ප්‍රශස්ත කර ඇත.