පාවිච්චි කරන ලද Howo Dump Truck 375hp විකිණීමට ඇත

නිෂ්පාදනය විස්තරය

හෙවි ඩියුටි ට්‍රක් හෝවෝ වාහන සඳහා තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම
1. ලයිනර්ගේ භූමිකාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම.ලයිනර් කොටස් අතර මෝටර් රථ ස්ථිතික කොටස් (එනම් සන්ධි අවසන් මුහුණ, අවසන් කැප්, ෂෙල් වෙඩි, ආවරණ ගෑස්කට්, පැතලි එනමල් ආවරණය, ආදිය) කාන්දු මුද්රා භූමිකාව ඉටු කරයි.ද්රව්ය, නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය සහ ස්ථාපනය තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් සපුරා නොමැති නම්, එය මුද්රා තැබීමේ භූමිකාව ඉටු කළ නොහැක කාන්දු වීම , සහ අනතුරු පවා.ස්පර්ශක ප්‍රදේශය නිසා තෙල් පෑන් හෝ කපාට ආවරණය වැනි ඒවා සංයුක්ත කිරීම පහසු නොවන අතර තෙල් කාන්දු වීම සිදුවේ.විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීමේදී, නිසි ලෙස ස්ථානයට අවධානය යොමු කරන්න, ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න, සහ පිරිවිතරයන්ට අනුව එකලස් කරන්න.

2. නිශ්චිත ව්යවර්ථය අනුව මෝටර් රථයේ සියලු වර්ගවල සවි කිරීම් ගෙඩි තද කළ යුතුය.ඕනෑවට වඩා ලිහිල් පීඩනය ලයිනර් කාන්දුව තද නොකරයි;ඉතා තද වන අතර, ලෝහය වටා ඇති ඉස්කුරුප්පු සිදුර සෑදීමට හෝ ලිස්සන බකල් ඉස්කුරුප්පු කර තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ.මීට අමතරව, ඔයිල් සම්ප් තෙල් කාණු ඉස්කුරුප්පු ඇණ ප්ලග් තද නොකළහොත් හෝ නැවත ලිහිල් කිරීමට නම්, තෙල් නැතිවීමට පහසු වන අතර පසුව “පතුවළ අල්ලාගෙන පිළිස්සී” යන්ත්‍ර හානි අනතුරක් සිදුවිය.

3. අසාර්ථක තෙල් මුද්රා කාලානුරූපව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.මෝටර් රථයේ බොහෝ චලනය වන කොටස් (තෙල් මුද්‍රා, O-මුදු වැනි) නුසුදුසු ලෙස ස්ථාපනය කරනු ඇත, සඟරාව සහ තෙල් මුද්‍රා දාරය කේන්ද්‍රගත නොවේ, විකේන්ද්‍රීය සහ ඩම්පිං තෙල්.සමහර තෙල් මුද්‍රා දිගු භාවිතයෙන් පසු රබර් වයසට යාම නිසා ප්‍රත්‍යාස්ථතාව නැති වේ.නියමිත වේලාවට කාන්දු වීම අලුත් කළ යුතුය.

4. එක්-මාර්ග කපාට, වායු කපාට අවහිර වීමෙන් වළකින්න.මෙම නඩුවේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට හේතු වන අතර, මුළු අවකාශයෙන් තෙල් හා වායුව පිරී ඇති අතර, විසර්ජනය පිටතට නොයන අතර, එම නඩුවේ ඇතුළත පීඩනය ලිහිසි තෙල් පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට සහ ප්රතිස්ථාපන චක්රය කෙටි කිරීමට හේතු වේ.එන්ජිමේ වාතාශ්රය පද්ධතිය අවහිර වී ඇති අතර, චලනය සඳහා පිස්ටන් ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීම, තෙල් පරිභෝජනය වැඩි වේ.වායු පීඩන වෙනස නඩුවේ ඇතුළත හා පිටත ඇති භූමිකාව හේතුවෙන්, බොහෝ විට මුද්රා තැබීම දුර්වල තෙල් කාන්දු වීම හේතු වේ.

5. විවිධ වර්ගයේ තෙල් පයිප්ප ඒකාබද්ධ මුද්රාව නිවැරදිව විසඳන්න.වාහන කප්ලිං නට් බොහෝ විට විසුරුවා හරිනු ලැබේ, කම්බි කැඩී ගිය ගාංචුව ලිස්සා යාමට පහසු වීම සහ ලිහිල් වීම තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ.කප්ලිං ගෙඩිය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, ඇඹරුම් ක්‍රමය භාවිතා කර එහි ටේපර් මුද්‍රා තැබීම විසඳන්න, එවිට මුද්‍රා තැබීම විසඳීමට නට් පීඩනය.