2017 XCMG XS333 මාර්ග රෝලර් භාවිතා කරන ලදී

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

XCMG XS333 ෆුල්-හයිඩ්‍රොලික් තනි-ඩ්‍රම් කම්පන රෝලරය ත්‍රී-ඉන්-එන් රාමු ප්‍රති-ෂිමිං තාක්‍ෂණය භාවිතා කරන අතර කම්පන රෝදයේ සාමාන්‍ය ආයු කාලය පැය 10,000 ඉක්මවයි.

නිෂ්පාදන විශේෂාංග

අද්විතීය සිලින්ඩරාකාර බෙර ව්යුහය ඉහළ දෘඪතාව සහ ශක්තිය ඇත.ඉහළ භ්‍රමණ වේගයකින් යුත් කෙටි සිලින්ඩරාකාර ෙබයාරිං ඉහළ බරක් රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් සපයයි.වම් සහ දකුණු කම්පන කුටිවල සමමිතික සැකැස්ම කම්පන බෙරයේ ධ්‍රැවීකරණය වළක්වයි.කම්පන රෝදයේ වම් සහ දකුණු ආසන්න සමමිතික සැලසුම මඟින් මධ්‍යස්ථාන තුන (කම්පන ස්කන්ධයේ කේන්ද්‍රය, උද්වේගකර බලයේ කේන්ද්‍රය සහ ජ්‍යාමිතික මධ්‍යස්ථානය) එක් ලක්ෂ්‍යයකට ඒකාබද්ධ වන අතර ඒ සමඟම පිහිටීම සහතික කරයි. ස්ථිතික හා ගතික පීඩන සමීකරණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා දෘඪතා මධ්‍යස්ථානය සැලකේ.කම්පන රෝදය ශක්තිමත් කරන ලද ව්‍යුහයක්, පුළුල් කරන ලද කම්පන ෙබයාරිං භාවිතා කරන අතර, විශ්වසනීයත්වය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ස්වයං-ස්ථානගත කිරීමේ ස්ප්ලයින් අත්, ද්විත්ව ඇටසැකිලි තෙල් මුද්‍රා සහ ලිහිසි තෙල් හැඳි වැනි පේටන්ට් තාක්ෂණයන් ගණනාවක් භාවිතා කරයි.

නව වායු නාලය නිර්මාණය කර ඇත්තේ එන්ජිමට වම්, දකුණ සහ ඉහළ සිට වාතය ලබා ගැනීම සඳහා ය.එන්ජිම සංසරණය වීමෙන් පසුව, එය සුළි ධාරා අඩු කිරීම, තාපය විසුරුවා හැරීම වැඩිදියුණු කිරීම සහ බලශක්ති පද්ධතියේ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා හුඩ් පිටුපසින් පිටවෙයි.

රියදුරු කැබ් රථයේ ඇති ROPS වායු සමීකරණ, ගුවන් විදුලි සහ අත්හිටුවීමේ පුටු වලින් සමන්විත වේ.එය වැඩි ඉඩක් සහ ඇතුළත පුළුල් දසුනක් ඇත.කම්පන රෝද කම්පන අඩු කිරීම, ආසන කම්පනය අඩු කිරීම සහ කැබ් කම්පන අඩු කිරීම යන තුන්-අදියර කම්පන අඩු කිරීමේ තාක්ෂණය අනුගමනය කරන්න.කම්පන අවශෝෂකය CAE සමාකරණ විශ්ලේෂණය සමත් වී ඇත.කැබ් රථය ත්‍රිමාන කම්පන අඩු කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරයි..

Ergonomics න්‍යායට අනුව, සියලුම උපකරණ, දර්ශක සහ බොත්තම් මෙහෙයුම් පැනලය මත කේන්ද්‍රගත වේ.වැඩි දියුණු කළ සුවපහසුව සඳහා තෙරපුම් ග්‍රහණය සහ FWDRev ග්‍රහණය දකුණු පසින් තබා ඇත.
අනතුරු ඇඟවීම් සහිත රෝග විනිශ්චය තිර අනවශ්‍ය අක්‍රීය කාලයක් වළක්වයි.සරල සහ පහසු ලිහිසිකරණ මාදිලිය ලිහිසි පද්ධතියේ අසාර්ථක අනුපාතය අතිශයින් අඩු බව සහතික කරයි.

අද්විතීය හයිඩ්‍රොලික් ඩ්‍රයිව් පද්ධති සැලසුම සහ අධික කම්පන රෝද බර XCMG හි ඩ්‍රම්ස් සඳහා ඉතා දියුණු සංයුක්ත හැකියාවන් ලබා දෙයි.බරින් යුත් ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් සහ NonskID අවකල්‍ය යාන්ත්‍රණයක් එන්ජිමෙන් දුරස්ථම බල ප්‍රතිදානය මෙන්ම එන්ජිම ඇදගෙන යාමද ලබා දෙයි.

යන්ත්‍ර බිඳවැටීම් වළක්වා ගැනීමට සහ අක්‍රිය කාලය අඩු කිරීමට ශ්‍රවණ සහ දෘශ්‍ය අනතුරු ඇඟවීමේ උපාංග කාලෝචිත නඩත්තු පණිවිඩ සපයයි.ස්වයං-ස්විචින් එන්ජින් ආවරණ මඟින් එන්ජිමට සහ හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයට පහසු ප්‍රවේශයක් ලබා දේ.