XCMG XE80DA කැණීම් යන්ත්රය කුඩා පරිමාණයේ පස් වැඩ ඉංජිනේරු, නාගරික ඉදිකිරීම්, මාර්ග අලුත්වැඩියා, කොන්ක්රීට් තලා දැමීම, කේබල් වළලීම, ගොවිබිම් ජල සංරක්ෂණ ඉදිකිරීම්, ගෙවතු වගාව සහ ගංගා වළවල් කැණීම සහ වෙනත් ව්යාපෘති සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
1. එය කුඩා විස්ථාපනය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ඉහළ අඩු වේගය ව්යවර්ථය සමඟ කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වන Yanmar ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමක් භාවිතා කරයි, එය කැණීම් මෙහෙයුම් තත්වවල ලක්ෂණ මනාව සපුරාලයි.එන්ජිම සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර හොඳ තෙල් අනුවර්තනයක් ඇත.යාන්ත්රික වේග නියාමනයේ සිට ඉලෙක්ට්රොනික වේග නියාමනය දක්වා වැඩි දියුණු කරන ලද වේග පාලනය වඩාත් ස්ථායී වන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරනවා පමණක් නොව එන්ජිමේ “කළු දුම” ඵලදායි ලෙස අඩු කරයි.
2. එකම ටොන් නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ ප්රථම වතාවට, ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වන ප්රධාන පොම්පය ප්රධාන පොම්පයේ උපරිම බර ව්යවර්ථය පාලනය කිරීම සඳහා විවිධ වේගවලින් එන්ජිමේ උපරිම ප්රතිදාන ව්යවර්ථය පාලනය කිරීමට භාවිතා කරයි, සැබවින්ම ඒවා අතර පරිපූර්ණ ගැලපීම අවබෝධ කර ගනී. පැටවීම සහ බල ප්රතිදානය, සහ එන්ජින් ශක්තියේ උපයෝගිතා අනුපාතය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කිරීම.
3. හයිඩ්රොලික් පාලන පද්ධතිය අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, වේගවත් ප්රතිචාරය, නිරවද්ය පාලනය සහ කුඩා බලපෑම සහිත උසස් බර-සංවේදී පාලන පද්ධතියක් භාවිතා කරයි.බර ප්රතිපෝෂණ සංඥාවට අනුව, විචල්ය ජලනල පොම්පයේ ප්රතිදාන ප්රවාහය පාලනය කරනු ලබන්නේ අතිරික්ත ප්රවාහ අලාභයකින් තොරව සෑම විටම බහු-මාර්ග කපාටයේ ස්පූල් විවරය සපුරාලීමට සහ බරින් ස්වාධීන ප්රවාහ ව්යාප්තිය ලබා ගැනීම සඳහා ය. නම්යශීලී සහ පැතලි.ක්රියාවන් ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු වේ.
4. C ශ්රේණියේ නිෂ්පාදන සමඟ සසඳන විට, නව පරම්පරාවේ XE80D හි බාල්දි ධාරිතාව 10% කින් 0.33m3 දක්වා වැඩි වී ඇති අතර එමඟින් භූමි වැඩ මෙහෙයුම්වල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වේ.විශාල ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව, අතිශය අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ ඒකාබද්ධව, සම්පූර්ණ යන්ත්රයේ අඛණ්ඩ වැඩ කාලය දීර්ඝ කරයි.වැඩිදියුණු කරන ලද සහ වැඩිදියුණු කරන ලද හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට අනුව, හයිඩ්රොලික් තෙල් ටැංකියේ පරිමාව නැවත ප්රශස්ත කර ඇති අතර එය C ශ්රේණි නිෂ්පාදනවලට වඩා 11% අඩු වන අතර නඩත්තු පිරිවැය විශාල ලෙස අඩු වේ.
5. අධි පීඩන සහිත උත්පාතයේ කොටසෙහි අර්ධ වශයෙන් ශක්තිමත් කිරීම සිදු කරනු ලැබේ.සැරයටිය සෑදී ඇත්තේ "U-හැඩැති තහඩුව" සහ ඉහළ ආවරණ තහඩුවකින් වන අතර එය දිගු සේවා කාලයක් ඇත.සම්මත නව බාල්දිය බෑම පහසු කරයි.ස්ලූවිං වේදිකාවේ ප්රධාන කදම්භය "I-කදම්භ" ව්යුහය අනුගමනය කරයි, සහ පැති කදම්භය "D-හැඩැති හරස්කඩ" ව්යුහය භාවිතා කරයි, එය ඉහළ සමස්ත විශ්වසනීයත්වයක් ඇත.X-රාමු චැසි ව්යුහය සම්මත කර ඇති අතර, පහළ රාමුවේ ඇතුළත ඉළ ඇටවලින් ශක්තිමත් කර විශාල කොටස් පෙට්ටියක් සාදයි, එය හොඳ බර දරණ කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර ඉහළ මෝටර් රථයේ බර ධාවන කදම්භයට ඒකාකාරව යෙදිය හැකිය. ධාවන පථයේ දේශීය ආතති සාන්ද්රණය අඩු කිරීම..ජාත්යන්තර ප්රමිතියෙන් යුත් ශක්තිමත් කරන ලද බඩගාගෙන යන අතර එය භාවිතයේ වඩාත් විශ්වාසදායක වන අතර නඩත්තු කිරීමේදී වඩාත් පහසු වේ.අලුතින් එකතු කරන ලද වායු පරිභෝජන පූර්ව පෙරහන මගින් වායු පෙරහන තුළට විශාල අපද්රව්ය අංශු ඵලදායි ලෙස පෙරීමට හැකි අතර, එය වායු පෙරහනෙහි සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.තෙල්-ජල බෙදුම්කරු සමඟ විශාල යුරෝ III ඉහළ නිරවද්ය ඉන්ධන ප්රාථමික පෙරහනකින් සමන්විත වන අතර, පෙරීමේ ප්රදේශය එකම ටොන් ප්රමාණයේ අනෙකුත් මාදිලිවලට වඩා 1.5 ගුණයක් වේ.