Liugong CLG4200D මෝටර් ශ්රේණියට පරිපූර්ණ කලාත්මක හැඩයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා විශිෂ්ට කාර්මික නිර්මාණ කණ්ඩායමක් ඇති අතර කැබ් රථය නව නිපැයුම් පේටන්ට් බලපත්රය ZL201630260390.6 ලබාගෙන ඇත.පරිදර්ශක දර්ශනය සහ පාලන දර්ශනය අතිශයින් කම්පනයට පත් වේ.කැබ් රථය ROPS සහ FOPS ක්රියාකාරිත්වයෙන් සමන්විත විය හැකිය.එය ජර්මානු උසස් තත්ත්වයේ සම්ප්රේෂණ තාක්ෂණය ZF ගියර් පෙට්ටිය ප්රමිතියෙන් යුක්ත වන අතර ඉලෙක්ට්රොනික මාරු කිරීම, ඉහළ කාර්යක්ෂම සම්ප්රේෂණය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, අඩු ශබ්දය සහ පෙට්ටිය විවෘත නොකර පැය 10,000 ක සාමාන්යයක් ඇත.කර්මාන්තයේ හොඳම ක්රියාකාරී උපාංග සැලසුම, සම්මත රෝලිං ප්ලේට් ක්රියාකාරී උපාංගය සහ ශක්තිමත් කරන ලද වර්ම් ගියර් පෙට්ටිය, නම්යශීලී භ්රමණය, ඉහළ නිරවද්යතාවය, දූවිලි-ප්රතිරෝධය, ගැලපීම් රහිත, ඉහළ ශක්තිය;සවල කෙලින්ම කරත්තය මතට ඔසවන්න, අගුල සහ පැද්දෙන කම්පන රාක්කය පිටතට ඇද ගැනීමට අවශ්ය නැත, ඉහළ නැව්ගත කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව.එන්ජින් හුඩ් ඉලෙක්ට්රොනිකව පාලනය වන සමස්ත ඉදිරි හැරීමක් භාවිතා කරන අතර ඉදිරිපස සහ පසුපස රාමු විශාල පරතරයකින් ඉහළට සහ පහළට එල්ලා ඇති අතර එමඟින් දෛනික නඩත්තුව වඩාත් පහසු වේ.
1. තලයට 360 තිරස් අතට භ්රමණය විය හැකි අතර 90 දක්වා වමට සහ දකුණට ඇලවිය හැක.පසෙහි 40 ~70 ගැලපුම් පරාසය සමතලා කිරීම, වළවල් දැමීම, කැණීම සහ බිත්ති සීරීම වැනි විවිධ මෙහෙයුම් සිදු කළ හැකිය.
2. තීරු පහකින් යුත් කැබ් රථය පුළුල් සහ බාධාවකින් තොරව මෙහෙයුම් දැක්ම පුළුල් ලෙස වැඩිදියුණු කරයි.කැබ් රථය ඉදිරිපස රාමුව මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, හැරවුම් ක්රියාවලියේදී රියදුරුට තලයට අනුකූලව තබා ගැනීමට පහසු වන අතර එමඟින් රියදුරුට වැඩ කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කළ හැකි අතර භූමියේ සමතලා බව සහතික කිරීම පහසු වේ. මෙහෙයුම කාර්යක්ෂම හා පහසු වේ.
3. මුල් චූෂණ සිසිලන පද්ධතිය.වායු චූෂණ තාප විසර්ජන පද්ධතිය වක්ර නාලිකා හරහා වාතයට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි, සහ රේඩියේටරයේ සුළං ප්රතිරෝධයට අඩු සංවේදී වේ.තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යක්ෂමතාව පිඹින තාප විසර්ජන පද්ධතියට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වන අතර, දිගුකාලීන භාවිතයෙන් පසු එය වඩාත් කාර්යක්ෂම හා කල් පවතින ඒවා වේ.
4. එන්ජිම මගින් සෘජුවම ධාවනය වන සිසිලන පංකාව භාවිතා කරනු ලබන අතර, සිසිලන විදුලි පංකාව එන්ජිමෙන් සෘජුවම බලය ලබා ගනී, එය ඉතා විශ්වාසදායක සහ නඩත්තු-රහිත වේ.
5. ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු මෙහෙයුම් පරිසරය.පාරජම්බුල කිරණ රියදුරුට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා වීදුරුව ප්රති-පාරජම්බුල ප්රංශ F හරිත වීදුරු වලින් සාදා ඇත.තනා ඇති කම්පන අවශෝෂණ සහ ශබ්ද අවශෝෂණ අභ්යන්තර ද්රව්ය ගෘහස්ථ ශබ්දය ඵලදායි ලෙස අඩු කර රියදුරුට බාධා කිරීම් අඩු කළ හැකිය.පාලක යාන්ත්රණයේ ප්රශස්ත සැලසුම, සුක්කානම් ගියර් සහ ආසනය රියදුරුට වඩාත් සුවපහසු වැඩ කිරීමේ ක්රමය සොයා ගත හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා සකස් කළ හැකිය.සම්මත තාපන සහ සිසිලන වායු සමීකරණ, USB අතුරුමුහුණත MP3 ශ්රව්ය උපකරණ, රියදුරන්ට සුවපහසු වැඩ පරිසරයක් සහ ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
6. සමස්ත ඉදිරිපස ෆ්ලිප් වර්ගයේ හුඩ්, සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත නිර්මාණය, පහසු නඩත්තු කිරීම.
7. එය උසස් තත්ත්වයේ ජර්මානු සම්ප්රේෂණ තාක්ෂණයෙන් ZF ගියර් පෙට්ටිය ප්රමිතියෙන් යුක්ත වන අතර ඉලෙක්ට්රොනික මාරු කිරීම, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් සම්ප්රේෂණය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, අඩු ශබ්දය සහ පෙට්ටිය විවෘත නොකර සාමාන්යයෙන් පැය 10,000 ක් ඇත.
8. "NO-Spin" ප්රති-ස්ලිප් අවකලනය සහිත ඩ්රයිව් ඇක්සලය ප්රමිතියෙන් සමන්විත වන අතර එය හොඳ ගමනාගමන ක්රියාකාරිත්වය සහ සේවා කොන්දේසි වලට ශක්තිමත් අනුවර්තනයක් ඇත.ඩ්රයිව් ඇක්සලයේ ප්රධාන කොටස්වල ආනයනික ෙබයාරිං භාවිතා කරනු ලබන අතර, ප්රමිතියෙන් යුතු බර රෝලර් දාම සවි කර ඇත.ආතන්ය ශක්තිය සම්මතයට වඩා 1.4 ගුණයකින් වැඩි ය.සම්පූර්ණ හයිඩ්රොලික් ඩ්රම් තිරිංග වලින් සමන්විත වන අතර තිරිංග සංවේදී සහ විශ්වාසදායක වේ.
9. එය නම්යශීලී භ්රමණය, ඉහළ නිරවද්යතාවය, දූවිලි-ප්රතිරෝධය, ගැලපීම්-රහිත, සහ ඉහළ ශක්තියක් සහිත ප්රමිතියක් ලෙස රෝලිං ප්ලේට් ක්රියාකාරී උපාංගයක් සහ ශක්තිමත් කරන ලද වර්ම් ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ.