භාවිත කරන ලද මධ්‍යම XE270DK crawler සවිකර ඇති කැණීම් යන්ත්‍රය

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

XE270DK කැණීම් යන්ත්‍රය යනු XCMG විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ කැණීම් යන්ත්‍රයකි.චැසිය සහ රෝද හතරේ ප්රදේශය ශක්තිමත් කර වැඩි දියුණු කර ඇත;සුවපහසු සහ ආරක්ෂිතව හැසිරවීම සහ සම්පූර්ණ යන්ත්රයේ නව පෙනුම සහිත නව කැබ් රථය;සම්පුර්ණයෙන්ම ප්‍රශස්ත කරන ලද නව හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය සහ බල ගැලපුම් මාදිලිය ඉහළ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත;විශාල බාල්දි ධාරිතාව, ශක්තිමත් ඇවිදීමේ බලය සහ කැණීම් බලය සමඟ ඒකාබද්ධව, වැඩ ප්රමාණය වැඩි කරයි;තමන්ගේම පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී අධි-විශ්වාසනීය වැඩ කරන උපාංගයක් ඇත.

නිෂ්පාදන විශේෂාංග

1. කැනීම් යන්ත්‍ර සඳහා සකස් කර ඇති Cummins එන්ජිම ජාතික III විමෝචන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ;අඩු වේගය සහ ඉහළ ව්යවර්ථය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය;පසුපස ගියර් කුටිය, අඩු ශබ්දය, අඩු කම්පනය;හොඳ උන්නතාංශයට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව, මීටර් 5,000 ක උන්නතාංශයක භාවිතා කළ හැකිය.ජපානයේ නව පරම්පරාවේ Kawasaki ප්‍රධාන හයිඩ්‍රොලික් සංරචක, නවතම පර්යේෂණ ප්‍රතිඵල සමඟ ඒකාබද්ධව, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක්, වඩාත් නිරවද්‍ය පාලනයක් සහ ඉහළ ගුණාත්මක විශ්වසනීයත්වයක් ඇත, දිගුකාලීන විශ්වාසනීය ශක්තිමත් කැණීම් බලයක් සහ විශිෂ්ට මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයක් සහතික කරයි;නව පරම්පරාවේ ක්ෂුද්‍ර පරිගණක පාලන තාක්‍ෂණය, නිරවද්‍ය පාලනය එන්ජිමේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ කාලය සහ ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව එන්ජිම සෑම විටම හොඳම ආර්ථික කලාපයේ ක්‍රියාත්මක වන අතර යන්ත්‍රය සෑම විටම විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ හොඳම කාර්යක්ෂමතාව සහ ආර්ථිකය පවත්වාගෙන යන බව සහතික කරයි.

2. සම්පුර්ණයෙන්ම ප්‍රශස්ත කරන ලද නව හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය, නව හයිඩ්‍රොලික් ප්‍රධාන පොම්පය, විස්ථාපනය පෙර පරම්පරාවට වඩා 12% වැඩි වේ.ශක්තිමත් ඇවිදීමේ බලය සහ කැණීම් බලය වැඩ බර වැඩි කරයි.නව වර්ගයේ සංචාරක මෝටරයක් ​​සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර, උපරිම කම්පනය 194 සිට 206 දක්වා වැඩි වූ අතර එය 6% කින් වැඩි විය.බාල්දිය 1.2m3 සිට 1.3m3 දක්වා වැඩි කර ඇති අතර, වැඩ ප්රමාණය වැඩි වේ.

3. ආධාරක sprocket හි පතුවළ විෂ්කම්භය 22% කින් වැඩි වන අතර, සමස්ත සාපේක්ෂ ප්රමාණය වැඩි වන අතර, ආධාරක sprocket හි සේවා කාලය වැඩි දියුණු කරයි.sprocket හි ඝණකම වැඩි වන අතර, සමස්ත සාපේක්ෂ ප්රමාණය වැඩි වන අතර, sprocket හි සේවා කාලය වැඩි දියුණු කරයි.ආධාරක රෝදයේ පතුවළ විෂ්කම්භය 8% කින් වැඩි වන අතර, සමස්ත සාපේක්ෂ ප්රමාණය වැඩි වන අතර, ආධාරක රෝදයේ සේවා කාලය වැඩි දියුණු කරයි.ආතති උපාංගයේ ආතති බලය 8% කින් වැඩි වන අතර එමඟින් ධාවන පථය දත් පැනීම සහ පීලි පැනීම වළක්වාලයි.මාර්ගෝපදේශක රෝදයේ පතුවළ විෂ්කම්භය 15% කින් වැඩි වන අතර, සමස්ත සාපේක්ෂ ප්රමාණය වැඩි වන අතර, මාර්ගෝපදේශයේ සේවා කාලය වැඩි දියුණු කරයි.ධාවන පථයේ දිග 190mm සිට 203mm දක්වා වැඩි කර ඇති අතර උස 8.5% කින් වැඩි වන අතර එමඟින් ධාවන පථයේ සේවා කාලය වැඩි දියුණු වේ.

4. මාර්ගෝපදේශ ආසනය විවෘත කිරීම සහ විකෘති කිරීම වැළැක්වීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ ආසනයට ඉළ ඇට එක් කරන්න, සහ දාම රේල් සහ මාර්ගෝපදේශක රෝදයේ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කරන්න.මාර්ගෝපදේශ රෝදයෙන් දම්වැල් රේල් ඉවත් වීම වැළැක්වීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ ආසනයේ අභ්‍යන්තර නෙරායාම දිගු කරන්න.කල්පවත්නා කදම්භයේ වක්‍ර තහඩුව “කන්ද” හැඩයේ සිට “අර්ධ කඳු” හැඩයට වෙනස් කර, නැමුණු තහඩුවේ ඝණකම 20% කින් වැඩි කර, කල්පවත්නා කදම්භයේ අභ්‍යන්තර ඉළ ඇට ශක්තිමත් වන අතර, සමස්ත ශක්තිය කල්පවත්නා කදම්භය වැඩි දියුණු කර ඇත.රියදුරු අසුනේ නැමීමේ තහඩුව සන්ධි වෙල්ඩින් වර්ගයේ සිට අනුකලිත වර්ගයට වෙනස් කර ඇති අතර රියදුරු අසුනේ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කර ඇත.X-කදම්භ කොටස ශක්තිමත් කරන්න, කොටු කදම්භයේ විශාලත්වය සහ ඝණකම වැඩි කිරීම සහ ව්යුහය වැඩිදියුණු කිරීම මගින් අවසන් මුහුණතේ ශක්තිය විශාල ලෙස වැඩි කරන්න.ආවරණ තහඩුව 2mm කින් වැඩි කර ඇති අතර, ඉළ ඇටය 6mm කින් වැඩි වේ.

5. විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සැරයටියේ ඉදිරිපස කෙළවරේ මූලය මැද ග්රීස් වලින් පුරවා ඇත.වාත්තු-වර්ගයේ තනි සම්බන්ධකයේ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සැරයටියේ සහ බාල්දියේ සන්ධියේ නව ආකාරයේ T-sleeve bearing භාවිතා කරනු ලැබේ, එමඟින් ආතතිය බෙදා හැරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රශස්ත කරන අතර විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි.උත්පාතයේ මූලය තඹ කමිසයක් භාවිතා කරන අතර අනෙකුත් බෙයාරිං තෙල් කුහර සහිත ෙබයාරිං භාවිතා කරයි.උත්පාතයේ මූලය ඩෝවෙටේල් මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි, එය ආතතිය සාන්ද්‍රණය අඩු කරන අතර කැණීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.එය ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය ද වැඩි දියුණු කරයි.සේවා කාලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ලග් ප්ලේට් සහ චාප තහඩුවේ ශක්තිය තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරන්න.

6. උසස් XCMG කැණීම් යන්ත්‍ර බුද්ධිමත් කළමනාකරණ පද්ධතිය CAN බස් සන්නිවේදනය සහ ඉන්ටර්නෙට් ඔෆ් තින්ග්ස් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, යන්ත්‍රයේ ඩිජිටල් බෙදාගැනීම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ප්‍රධාන පාලන පද්ධතිය, එන්ජින් ECM, අධීක්ෂණ පද්ධතිය, පාලන පැනලය, GPS වලාකුළු පාලන පද්ධතිය සහ ස්ථානීය රෝග විනිශ්චය පද්ධතිය ඒකාබද්ධ කරයි. තොරතුරු සහ නිෂ්පාදන බුද්ධි මට්ටම වැඩි දියුණු කිරීම.පහසු ජංගම APP ක්ෂුද්‍ර සේවාවට ඕනෑම වේලාවක සහ ඕනෑම තැනක කැනීම් යන්ත්‍රයේ ස්ථානය, මෙහෙයුම් තත්ත්වය, වැඩ කරන වේලාවන්, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ නඩත්තු චක්‍රය ග්‍රහණය කර ගත හැකිය.ස්වයංක්‍රීය පාලකය වාහනයේ උන්නතාංශය සහ එන්ජිමේ ඉන්ටේක් පීඩනය එකතු කරයි, දත්ත සමුදාය ස්වයංක්‍රීයව තීරණය කරයි සහ තීරණය කරයි, සහ සංදර්ශකයේ සානු මාදිලිය තේරීමට ක්‍රියාකරුගෙන් විමසයි.හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයේ සහ එන්ජිමේ බලය බුද්ධිමත්ව ගැලපීම, පොම්පයේ ප්‍රවාහ ප්‍රතිදානය සහතික කිරීම, එන්ජිමේ වේග අනුපාතය අඩු කිරීම, කළු දුම වැළැක්වීම සහ මෝටර් රථය තිරිංග කිරීම සහ කැනීම් යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම.