L936 යනු SDLD සන්නාමයේ නව නිර්මාණයක් වන අතර එය කෙටි සිට මධ්යම දක්වා රෝද පදනමක් සහ ඉහළ පිරිවැයක් සහිත කාර්ය සාධනයක් සහිත තොග ද්රව්ය සඳහා සුදුසු වේ.
1. සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් සමඟ ගැලපෙන, විවිධ සේවා තත්වයන්, ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම්, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, හොඳ ආර්ථිකයක් සහ වේගවත් ප්රතිලාභයක් සපුරාලීම සඳහා P, S, E (අධික බර, මධ්යම බර, සැහැල්ලු බර) තුන් මට්ටමේ බල පාලන මාදිලියක් ඇත. ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා ආයෝජනය මත;
2. විශාල ආපසු ගැනීමේ කෝණය, ඉහළ පිරවුම් සංගුණකය, කුඩා හැරවුම් අරය සහ නම්යශීලී උපාමාරු;
3. අයිතම තුනේ එකතුව කෙටි කාලය, වේගවත් හා ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව.
4. ගියර් පෙට්ටිය ක්ලච් එක උඩින් චුම්භක ලෙවිටේෂන් භාවිතා කරන අතර, අධික උෂ්ණත්වය සහ ද්රව ප්රවාහ පරිසරය යටතේ චුම්බක බලය අඩු නොවේ.ශක්තිමත් චුම්භකත්වය ක්ලච් එකේ පැළඳ සිටින කොටස් ස්පර්ශයකින් තොරව ක්රියා කරන අතර ක්ලච් එකේ ආයු කාලය විශාල ලෙස වැඩිදියුණු වේ.
5. ශක්තිමත් කරන ලද ඉදිරිපස සහ පසුපස රාමුව: ප්රධාන ආතතිය දරණ කොටස්වල ශක්තිමත් නිර්මාණය, ශක්තිමත් දරණ ධාරිතාව;ආතතිය සාන්ද්රණය ඉවත් කිරීම, සාධාරණ බර බෙදා හැරීම, දිගු සේවා කාලය.
6. ඉහළ කෙළවරේ අත්හිටුවීමේ ආසනය, බහු-කෝණ සහ බහු-මාන වෙනස් කළ හැකි;
7. පාලන බොත්තම්, දකුණු ඉදිරිපස සිරස් සැකැස්ම, පහසුවෙන් ළඟා විය හැකිය;
8. උණුසුම සහ සිසිලනය වායු සමීකරණය, සුවපහසු ගමන, උණුසුම සහ සිසිලන ගබඩා පෙට්ටි වලින් සමන්විතය;
9. වර්ණ බහුකාර්ය උපකරණ, සුඛෝපභෝගී සහ ඉහළ මට්ටමේ;විශාල තිරය, පුළුල් කළ හැකි;
10. පුළුල් විවෘත පැති ආවරණ සහ පසුපස ජනේල ප්රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්, ද්විත්ව ගෑස් උල්පත් ආවරණ විවෘත කිරීම, කාලය හා වෑයම ඉතිරි කිරීම;ඩීසල් පෙරහන සහ වායු පෙරහන එන්ජිමේ එකම පැත්තේ සකස් කර ඇති අතර, දෛනික නඩත්තුව වඩාත් පහසු කරයි.
11. විදුලි මධ්යගතකරණය: සම්පූර්ණ යන්ත්රයේ ෆියුස් සහ රිලේ නඩත්තු කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පහසු වන මධ්යගත පාලක පෙට්ටිය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත;OBD II සම්මත දෝෂ නිර්ණය අතුරුමුහුණත භාවිතා කර ඇති අතර එමඟින් එන්ජිම හඳුනා ගැනීමට සහ නඩත්තු කිරීමට පහසුකම් සපයයි.