පාවිච්චි කරන ලද sinotruck HOWO7 ටිපර් රථය 400 hp බලයක් සහිත MC11 ශ්රේණියේ එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එහි උපරිම ව්යවර්ථය 1900N.m දක්වා ළඟා විය හැකි අතර එය මේ ආකාරයේ සම්මත නාගරික සැපයුම් ප්රවාහන ආකෘතියේ බල අවශ්යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලයි.8m2 ප්රමාණයේ භාණ්ඩ පෙට්ටිය සහිත 8×4 මාදිලිය MC11 ශ්රේණියේ එන්ජිමකින් සමන්විත විය හැකි අතර එය උපරිම බලය 420 hp වන අතර එය මෙම මාදිලි මාලාවේ පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයට සමාන වේ.
පාවිච්චි කරන ලද sinotruck HOWO7 ටිපර් රථය සම්මත ලෙස රේඩියල් වානේ කම්බි 12.00R20 ටයර් වලින් සමන්විත වන අතර එය රියදුරුට පසුව නඩත්තු කිරීමට පහසු කැබ් රථයේ පැත්තේ වායු පෙරහන සකස් කර ඇත.ඉදිරිපස ද්විත්ව සුක්කානම් ඇක්සලය තනි පැති 9 කොළ වසන්ත පරාවලයික වානේ තහඩු අත්හිටුවීම භාවිතා කරයි, එය විශ්වාසදායක දරණ ධාරිතාව අනුව කැපී පෙනෙන වාසි ඇති අතර, එහි පැත්තේ වඩාත් කාර්යක්ෂම සහ ස්ථාවර එන්ජින් ඉන්ධන සහතික කිරීම සඳහා Frigidaire සන්නාමය ඩීසල් ඉන්ධන පෙරහන් කෝප්ප ද ඇත.චැසියේ පැත්තේ 200L ඇලුමිනියම් මිශ්ර ඉන්ධන ටැංකියක් සහ පිටත පැත්තේ ඉතා විශ්වාසදායක වර්ණ දෙකක දෘඩ ලෝහ ආරක්ෂක වැටක් ඇත, එමඟින් විවිධ සේවා තත්වයන් යටතේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
පාවිච්චි කරන ලද sinotruck HOWO7 ටිපර් රථය වාහනයේ විශ්වසනීයත්වය සහ ස්ථාවරත්වය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඉතා විශ්වාසදායක 3-ස්ථර ඇටසැකිල්ලක් නිර්මාණය කර ඇති අතර, භාණ්ඩ පෙට්ටිය සහ ඇටසැකිල්ල අතර සම්බන්ධක ස්ථානය ද ද්වි-මාර්ග බර සහ ස්ථාවර මෝස්තරයක් අනුගමනය කරයි.ට්රක් රථයේ පිටුපස ප්රති-සරඹ තීරුවකින් ද සමන්විත වන අතර එය ඉහළ විශ්වසනීයත්වයේ වාසිය ඇති අතර වරහනේ ත්රිකෝණාකාර සැලසුම සැබෑ කුෂන් කිරීම මෙන්ම ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරයි, එබැවින් පුළුල් ප්රායෝගිකත්වය කැපී පෙනේ.