XCMG XE305D crawler excavator භාවිතා කරන ලදී

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

XCMG XE305D කැණීම් යන්ත්‍රය Cummins තුන්-අදියර එන්ජිම, XCMG හිමිකාර බල ලක්ෂණ වක්‍රය, අඩු වේගය සහ ඉහළ ව්‍යවර්ථය, ශක්තිමත් බලය, ඉන්ධන පිරිමැස්ම, සහ මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 5000 ක ඉදිකිරීම් අවශ්‍යතා සපුරාලයි.ජපානයෙන් ආනයනය කරන ලද කවාසාකි හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියෙන් සමන්විත වන අතර හයිඩ්‍රොලික් නල මාර්ග වැඩිදියුණු කිරීමේ සැලසුම එකවර තෙල් ප්‍රතිලාභයේ පීඩන අලාභය අඩු කරයි, ඉදිරිපස වැඩ කරන උපාංගයේ ඒකාබද්ධ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි, සම්පූර්ණ යන්ත්‍රයේ හැසිරවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි, සහ සම්පූර්ණ යන්ත්රයේ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව, සම්බන්ධීකරණය සහ කාර්ය සාධනය පුළුල් ලෙස වැඩි දියුණු කරයි.ස්ථාවරත්වය.නව පාලන පද්ධතිය එන්ජිමේ සහ ප්‍රධාන පොම්පයේ බල ලක්ෂණවල සාධාරණ ගැලපීම අවබෝධ කර ගන්නා අතර බලශක්ති උපයෝගිතා අනුපාතය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කරයි.

නිෂ්පාදන විශේෂාංග

1. අධික දූවිලි වැනි දැඩි සේවා තත්ත්වයන් සඳහා, වාතය ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතිය අදියර තුනකින් යුත් පෙරහනක් වන අතර, වියළි හෝ තෙත් වායු පෙර-පෙරහන තෝරා ගත හැකිය.එය ප්‍රමිතියක් ලෙස විස්තීර්ණ සහ ශක්තිමත් කරන ලද චැසි පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එය පතල් වැඩ වලදී වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වයක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත.පතල් වැනි කටුක සේවා කොන්දේසි යටතේ සේවා කාලය සහතික කිරීම සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද රෝද හතරේ පටිය ශක්තිමත් කරන ලද රෝද හතරේ පටිය භාවිතා කරයි.වැඩ කරන උපාංගය: උත්පාතයේ සහ සැරයටියේ ප්රධාන කොටස් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා සීමිත මූලද්රව්ය විශ්ලේෂණය භාවිතා කරන්න.විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සැරයටියේ ඉදිරිපස කෙළවරේ මූලය මැද ග්රීස් වලින් පුරවා ඇත.ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සැරයටියේ සහ බාල්දියේ සන්ධියේ නව T-හැඩැති අත් රඳවනයක් භාවිතා වේ.උත්පාතයේ මූලයේ ඇති තඹ අත්වැසුම් හැර, අනෙකුත් බෙයාරිං සියල්ලම තෙල්-කුහර ෙබයාරිං වේ.ආතති සාන්ද්‍රණය අඩු කිරීම සඳහා උත්පාතයේ මූලයේ පරෙවියාගේ මෝස්තරය අනුගමනය කෙරේ.මධ්‍යම ස්ලූවිං බොඩි සහ හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය වැනි ප්‍රධාන හයිඩ්‍රොලික් සංරචකවල තෙල් වරායන් සහ කාන්දු වීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා අධි පීඩන හෝස් සම්බන්ධතා සඳහා 6000psi සම්මත ෆ්ලැන්ජ් භාවිතා වේ.රේඩියේටර්: රේඩියේටරය ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත සංයුක්ත වරල් සහ නව ඊයම්-ටින් වෑල්ඩින් ක්‍රියාවලියක් භාවිතා කරයි, එමඟින් තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි, ශක්තිය ඉතිරි කරයි සහ ශබ්දය අඩු කරයි, සහ පාරිසරික උෂ්ණත්වය අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව 50 දක්වා වැඩි කරයි.ප්‍රති-ලිහිල්, ප්‍රති-කම්පන සහ ප්‍රති-කම්පන සැලසුම සැලසුම් කර ඇත්තේ තෙල් ආපසු නල මාර්ගය, පෙරහන් නල මාර්ගය සහ තලා දැමීමේ උපාංගයේ හයිඩ්‍රොලික් නල මාර්ගය සඳහා වන අතර එමඟින් තලා දැමූ සේවා තත්වයන්ට වඩා හොඳින් අනුගත විය හැකිය.

2. උසස් XCMG කැණීම් යන්ත්‍ර බුද්ධිමත් කළමනාකරණ පද්ධතිය CAN බස් සන්නිවේදනය සහ ඉන්ටර්නෙට් ඔෆ් තින්ග්ස් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, ප්‍රධාන පාලන පද්ධතිය, එන්ජින් ECM, අධීක්ෂණ පද්ධතිය, පාලන පැනලය, GPS වලාකුළු පාලන පද්ධතිය සහ ස්ථානීය රෝග විනිශ්චය පද්ධතිය ඒකාබද්ධ කරයි, යන්ත්‍රයේ ඩිජිටල් බෙදාගැනීම සාක්ෂාත් කරයි. තොරතුරු සහ නිෂ්පාදන බුද්ධි මට්ටම වැඩි දියුණු කරයි.පහසු ජංගම APP ක්ෂුද්‍ර සේවාවට ඕනෑම වේලාවක සහ ඕනෑම තැනක කැනීම් යන්ත්‍රයේ ස්ථානය, මෙහෙයුම් තත්ත්වය, වැඩ කරන වේලාවන්, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ නඩත්තු චක්‍රය ග්‍රහණය කර ගත හැකිය.ස්වයංක්‍රීය පාලකය වාහනයේ උන්නතාංශය සහ එන්ජිමේ ඉන්ටේක් පීඩනය එකතු කරයි, දත්ත සමුදාය ස්වයංක්‍රීයව තීරණය කරයි සහ තීරණය කරයි, සහ සංදර්ශකයේ සානු මාදිලිය තේරීමට ක්‍රියාකරුගෙන් විමසයි.හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයේ සහ එන්ජිමේ බලය බුද්ධිමත්ව ගැලපීම, පොම්පයේ ප්‍රවාහ ප්‍රතිදානය සහතික කිරීම, එන්ජිමේ වේග අනුපාතය අඩු කිරීම, කළු දුම වැළැක්වීම සහ මෝටර් රථය තිරිංග කිරීම සහ කැනීම් යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම.

3. හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ පීඩන කම්පනය අඩු කිරීම සහ සමස්ත යන්ත්‍රයේ පාලන ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බෆර් කපාට සමූහය සහ ප්‍රවාහ හැරවුම් උපාංගය සංවර්ධනය කර ඇත.ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත සිලිකන් ඔයිල් ස්ප්‍රිං කම්පන අවශෝෂක සහ සිව් ලක්ෂ්‍ය ආධාරක මගින් නිශ්චිත සංඛ්‍යාත පටි ඵලදායි ලෙස හුදකලා කිරීමට, බාහිර පරිසරයේ බලපෑම අඩු කිරීමට සහ රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.අලුත්ම විධිමත් රියදුරු අභ්‍යවකාශ සැලසුම, මෝටර් රථ මට්ටමේ සුඛෝපභෝගී අභ්‍යන්තරය, පුළුල් දැක්ම සහ වඩාත් සුවපහසුයි.සම්මත සිලිකොන් ඔයිල් ක්ලච්, විදුලි පංකා පියවර රහිත වේග වෙනස් කිරීමේ තාක්ෂණය, තවදුරටත් බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ ශබ්දය අඩු කිරීම.

4. ඔයිල් ෆිල්ටරය, නියමු ෆිල්ටරය, ඉන්ධන පෙරහන, තෙල්-ජල බෙදුම්කරු සහ වායු පෙරහන ස්ථාපනය කර ඇති අතර ඒවා පරීක්ෂා කර ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, එය ළඟා විය හැකි සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු වේ.නඩත්තු කාලය ඉතිරි කර වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරන්න.නව තෙල් සාක්කුව ග්‍රීස් පිරවීමේ චක්‍රය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි: තෙල් සාක්කුවේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය මතුපිට 2mm ගැඹුරකින් යුත් තෙල් සාක්කු වලින් ආවරණය කර ඇති අතර ඒවා ග්‍රීස් ගබඩා කිරීමට සහ ග්‍රීස් පහසුවෙන් නැති නොවන බවට සහතික වේ.තෙල් සිදුරෙහි විශේෂ හරස්කඩ සැලසුම මඟින් පතුවළ සහ බෙයාරිං එකිනෙක භ්‍රමණය වන විට ලිහිසි තෙල් කුඩා ප්‍රමාණයක් පිටතට පැමිණ පතුවළ මතුපිට තෙල් පටලයක් සාදනු ලබන අතර ඇඳුම් ප්‍රමාණය අඩු කරයි.