භාවිතා කරන ලද Zoomlion ZD220S/SH-3 Crawler Bulldozer

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

Zoomlion ZD220S/SH-3 බුල්ඩෝසරය ශක්තිමත් බලය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, පාරිසරික ආරක්ෂාව, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව ඇති තුන්වන පරම්පරාවේ Cummins එන්ජිම භාවිතා කරයි.උසස් හයිඩ්‍රොලික් පාලන තාක්‍ෂණය සහ නම්‍යශීලී පතුවළ සම්බන්ධතාවය භාවිතා කිරීම, ක්‍රියාකාරිත්වය සැහැල්ලු සහ නම්‍යශීලී වේ.තෙත්බිම් ත්‍රිකෝණාකාර බඩගාන්නා භාවිතා කරන අතර, තෙත්බිම්, වගුරු බිම් සහ ගොඩබිම් වැනි මෘදු පාංශු වැඩබිම් හමුවිය හැකි භූගත නිශ්චිත පීඩනය කුඩා වේ.මධ්‍යගත පීඩන මැනීම, මධ්‍යගත ලිහිසිකරණය සහ ස්වයංක්‍රීය ක්‍රෝලර් ආතති උපාංගය අධීක්‍ෂණය සහ නඩත්තුව වඩාත් පහසු සහ කාර්යක්ෂම කරයි.ZD220SH-3 තෙත්බිම් සනීපාරක්ෂක බුල්ඩෝසරය සනීපාරක්ෂක සවලකින් සමන්විත වන අතර එය වැඩ කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.

නිෂ්පාදන විශේෂාංග

කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම: turbocharged එන්ජිම, විශාල ව්යවර්ථ, ශක්තිමත් බලය;උසස් හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණය, බර වෙනස්වීම් වලට ස්වයංක්‍රීයව අනුගත වීම;වේගවත් ඇවිදීමේ වේගය;විශාල තල ධාරිතාව;ස්ථාවර කාර්ය සාධනය: Weichai එන්ජිම, පරිණත තාක්ෂණය, ස්ථාවර සහ විශ්වසනීය;තනි-අදියර තනි-අදියර තුනේ මූලද්රව්ය හයිඩ්රොලික් ව්යවර්ථ පරිවර්තකය, දිගු සේවා කාලය;ආතති බෆර උපාංගය, පාවෙන තෙල් මුද්රාව, වඩා ස්ථායී ඇවිදීම;අධි-ශක්ති මිශ්ර ලෝහ වානේ තලය, රිපර්, ශක්තිමත් ඇඳුම් ප්රතිරෝධය.සුවපහසු සහ පහසු: Hexahedral වානේ මුද්රා තැබූ කැබ් රථය, ආරක්ෂිත සහ අඩු ශබ්දය, පුළුල් දෘෂ්ටි ක්ෂේත්රය;ඉලාස්ටික් කම්පන අවශෝෂණ ආසනය, ටොගල්-ස්ටයිල් පාලනය, වඩාත් සුවපහසු රිය පැදවීම;ඉලෙක්ට්රොනික අධීක්ෂණ පද්ධතිය, ස්වයංක්රීය දෝෂ හඳුනාගැනීම;තාර්කික නිර්මාණය, පහසු නඩත්තු කිරීම.

බුල්ඩෝසර් බිඳවැටීමේ ඉඟි:

1. ආරම්භ කළ නොහැක
එල්ලෙන මුද්‍රාව ඉවත් කිරීමේදී බුල්ඩෝසරය ආරම්භ කිරීමට නොහැකි විය.
විදුලිය නැත, තෙල් නැත, ලිහිල් හෝ අවහිර වූ ඉන්ධන ටැංකි සන්ධි යනාදිය තීරණය කිරීමෙන් පසුව, අවසානයේ PT ඉන්ධන පොම්පය දෝෂ සහිත බවට සැක කෙරේ. AFC වායු ඉන්ධන පාලන උපාංගය පරීක්ෂා කරන්න, විවෘත කරන්න.
වායු නල මාර්ගය වායු සම්පීඩකයක් භාවිතයෙන් ඉන්ටේක් නල මාර්ගයට වාතය සැපයීමෙන් පසු යන්ත්‍රය සුමටව ආරම්භ කළ හැකි අතර වායු සැපයුම නැවැත්වූ විට යන්ත්‍රය වහාම ක්‍රියා විරහිත වන බැවින් AFC වායු ඉන්ධන පාලන උපාංගය දෝෂ සහිත බව නිගමනය කරයි. .
AFC ඉන්ධන පාලන උපාංගයේ සවිකරන නට් ලිහිල් කරන්න, AFC ඉන්ධන පාලන උපාංගය ෂඩාස්‍රාකාර යතුරකින් දක්ෂිණාවර්තව හරවන්න, ඉන්පසු සවිකරන නට් එක තද කරන්න.යන්ත්‍රය නැවත ආරම්භ කරන විට,
එය සාමාන්යයෙන් ආරම්භ කළ හැකි අතර දෝෂය අතුරුදහන් වේ.

2. ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියේ අසමත් වීම
ඍතු වෙනස් වන නඩත්තුවකදී බුල්ඩෝසරය එල්ලෙන ස්ථානයෙන් එළවා දැමිය යුතුය, නමුත් එය ධාවනය කළ නොහැක.
ඉන්ධන ටැංකිය පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්ධන ප්රමාණවත්ය;ඉන්ධන ටැංකියේ පහළ කොටසෙහි ස්විචය ගලවන්න, ඉන්පසු විනාඩි 1 කින් එන්ජිම ස්වයංක්රීයව නිවා දමන්න;ඉන්ධන ටැංකිය PT පොම්පයේ ඉන්ධන නලයට කෙලින්ම පෙරනයේ තෙල් ඇතුල් කිරීමේ නළය සමඟ සම්බන්ධ කරන්න
ඉන්ධන ෆිල්ටරය හරහා ගමන් නොකළත්, එය නැවත ආරම්භ කරන විට මෝටර් රථය තවමත් ආරම්භ නොවේ;ඉන්ධන කපා හරින ලද සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ අතින් ඉස්කුරුප්පු ඇණ විවෘත ස්ථානයට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත, නමුත් එය තවමත් ආරම්භ කළ නොහැක.
ෆිල්ටරය නැවත ස්ථාපනය කරන විට, ඉන්ධන ටැංකියේ ස්විචය හැරීම් 3 සිට 5 දක්වා හරවා, ෆිල්ටරයේ ඔයිල් ඉන්ලට් පයිප්පයෙන් ඉන්ධන කුඩා ප්‍රමාණයක් ගලා යන බව සොයා ගන්න, නමුත් ටික වේලාවකට පසු ඉන්ධන පිටතට ගලා යයි. හොඳින් නිරීක්ෂණය කර නැවත නැවතත්
සංසන්දනය කර අවසානයේ ඉන්ධන ටැංකියේ ස්විචය ක්‍රියාත්මක කර නොමැති බව සොයා ගන්නා ලදී.ස්විචය ගෝලාකාර ව්‍යුහයක් වන අතර, එය 90 භ්‍රමණය වන විට තෙල් පරිපථය සම්බන්ධ වන අතර, එය තවත් 90ක් කරකවන විට තෙල් පරිපථය කපා හැරේ. බෝල කපාට ස්විචය එසේ නොවේ.
සීමාව උපාංගයක් නැත, නමුත් හතරැස් යකඩ හිස නිරාවරණය වේ.රියදුරු වැරදීමකින් බෝල කපාට ස්විචය තෙරපුම් ස්විචයක් ලෙස භාවිතා කරයි.3 ~ 5 හැරීම් පසු, බෝල කපාටය සංවෘත ස්ථානයට නැවත පැමිණේ.
ස්ථානය.බෝල කපාටයේ භ්රමණය අතරතුර, ඉන්ධන කුඩා ප්රමාණයක් තෙල් පරිපථයට ඇතුල් වුවද, මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කළ හැක්කේ විනාඩි 1 ක් පමණි.නල මාර්ගයේ ඉන්ධන දහනය වන විට, යන්ත්රය නිවා දමයි.