XCMG මෝටර් ශ්‍රේණියේ GR180 මාර්ග ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

XCMG GR180 යනු EU වෙළෙඳපොළේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා XCMG සමූහය විසින් ස්වාධීනව සංවර්ධනය කරන ලද නව නිෂ්පාදනයකි.පෘථිවි චලනය වන යන්ත්‍රයක් ලෙස, එය ප්‍රධාන වශයෙන් මහා පරිමාණ බිම් මට්ටම් කිරීම, අගල් කැපීම, බෑවුම් සීරීම, බුල්ඩෝසර් කිරීම, ලිහිල් කිරීම සහ මාර්ග, ගුවන් තොටුපල සහ ගොවිබිම් වල හිම ඉවත් කිරීම සඳහා යොදා ගනී.එය ජාතික ආරක්ෂක ව්‍යාපෘති, පතල් ඉදිකිරීම, නාගරික සහ ග්‍රාමීය මාර්ග ඉදිකිරීම, ජල සංරක්ෂණ ඉදිකිරීම්, ගොවිබිම් වැඩිදියුණු කිරීම සහ අනෙකුත් සේවා කොන්දේසි සඳහා අවශ්‍ය ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ වේ.එය මාර්ග, ගුවන් තොටුපල සහ ශ්‍රේණිගත කිරීම් වැනි විශාල ප්‍රදේශයක බිම් මට්ටම් කිරීමේ මෙහෙයුම් වලදී බහුලව භාවිතා වේ.මෝටර් ශ්‍රේණියට පුළුල් පරාසයක සහායක මෙහෙයුම් ඇති වීමට හේතුව එහි අච්චු පුවරුව අභ්‍යවකාශයේ අංශක 6 ක චලනය සම්පූර්ණ කළ හැකි වීමයි.ඒවා තනිවම හෝ ඒකාබද්ධව කළ හැකිය.මාර්ග ඇඳ ඉදිකිරීමේදී, ශ්‍රේණිගත කරන්නාට මාර්ග ඇඳ සඳහා ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ලබා දිය හැකිය.උප ශ්‍රේණි ඉදිකිරීමේ එහි ප්‍රධාන ක්‍රම අතර මට්ටම් කිරීමේ මෙහෙයුම්, බෑවුම් බුරුසු මෙහෙයුම් සහ බැම්ම පිරවීම ඇතුළත් වේ.

නිෂ්පාදන විශේෂාංග

1. නව බාහිර නිර්මාණය.ටයර් 17.5-25 අඩු පීඩන පුළුල් පාදක ඉංජිනේරු ටයර් වන අතර ඒවා විශාල හරස්කඩ ප්‍රමාණය සහ බිම් ස්පර්ශක පීඩනය සහ හොඳ ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයක් ඇති අතර එමඟින් GR180 හොඳ මාර්ගයෙන් පිටත ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඇලවුම් ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත.

2. ප්‍රකාශිත රාමුව ඉදිරිපස රෝද සුක්කානම සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට භාවිතා කරයි, එබැවින් හැරවුම් අරය කුඩා වන අතර උපාමාරු නම්‍යශීලී වේ.

3. ඉදිරි ගියර් 6ක් සහ ප්‍රතිලෝම ගියර් 3ක් සහිත විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් පාලන බල මාරු සම්ප්‍රේෂණය.

4. එය ජාත්‍යන්තර ආධාරක හයිඩ්‍රොලික් කොටස් භාවිතා කරයි, එය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී විශ්වාසදායකය.

5. තලයෙහි ක්රියාකාරිත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම හයිඩ්රොලික් ලෙස පාලනය වේ.

6. පසුපස ඇක්සලය Meritor drive axle එකක් භාවිතා කරන අතර, පසුපස ඇක්සලය රෝද හතරේ බර ඒකාකාර බව සහතික කිරීම සඳහා සමතුලිත අත්හිටුවීමේ ක්‍රමයක් අනුගමනය කරයි, එමඟින් එහි ඇලීමේ හැකියාවට පූර්ණ ක්‍රීඩාවක් ලබා දිය හැකිය.පසුපස අක්ෂයේ ප්රධාන ධාවකය "NOSPIN" භ්රමණය නොවන ස්වයං-අගුලු දැමීමේ අවකලනයකින් සමන්විත වේ.එක් රෝදයක් ලිස්සා යන විට, අනෙක් රෝදයට තවමත් එහි මුල් ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය කළ හැකිය.එබැවින්, මාර්ග තත්ත්වයන් නොතකා, උපකරණ ප්රමාණවත් තරම් කම්පනයක් ඇති බවට සහතික විය හැකිය.

7. සකස් කළ හැකි කොන්සෝලය, ආසනය, ජොයිස්ටික් සහ උපකරණ පිරිසැලසුම සාධාරණ, භාවිතයට පහසු සහ රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කරයි.

8. කැබ් රථය සුඛෝපභෝගී සහ ලස්සනයි, පුළුල් දැක්මක් සහ හොඳ මුද්‍රා තැබීමක් ඇත.

9. සම්ප්‍රේෂණ සහ ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය 6WG200 ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය කරන ලද මාරුවීම් සහ ZF සමාගම් තාක්‍ෂණයෙන් නිපදවන ස්ථාවර පතුවළ සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ.ව්යවර්ථ පරිවර්තකය විශාල ව්යවර්ථ පරිවර්තන සංගුණකයක්, පුළුල් ඉහළ කාර්යක්ෂම ප්රදේශයක් ඇති අතර එන්ජිම සමඟ හොඳින් ගැලපේ.සම්ප්‍රේෂණය ඉදිරිපස ගියර් 6 ක් සහ පසුපස ගියර් 3 ක් සැලසුම් කරයි.ගියර් මාරුව විද්යුත් හයිඩ්රොලික් පාලනය මගින් පාලනය වේ.සම්ප්රේෂණය මධ්යස්ථ ගියර් ආරම්භක ආරක්ෂණ කාර්යයක් ඇත.ගියර් මාරු කිරීමේදී බලපෑමක් නැත.වේග අනුපාතය බෙදා හැරීම සාධාරණ වන අතර නම්‍යශීලී පාලනයට විවිධ සේවා කොන්දේසි වල අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය.

10. ඉදිරිපස බුල්ඩෝසර්, පසුපස ස්කාෆයර්, ඉදිරිපස රාක්ක සහ ස්වයංක්‍රීය මට්ටම් කිරීමේ උපාංගය එකතු කළ හැකිය.