Yishan 160HP swamp hydraulic track ආකාරයේ crawler dozer in 2010
නිෂ්පාදන විශේෂාංග
අඩු නිශ්චිත පීඩන ගමන් පද්ධතිය බුල්ඩෝසරයේ භූගත ප්‍රදේශය වැඩි කිරීම සඳහා ආධාරක රෝද 7 ක්, දිගු කරන ලද ක්‍රෝලර් පීලි සහ පුළුල් ත්‍රිකෝණාකාර චාප හැඩැති ධාවන පථ සහිත ට්‍රොලි රාමුවක් භාවිතා කරයි, එවිට එන්ජිමට සුපිරි උත්ප්ලාවකතාවක් ඇති අතර භූගත නිශ්චිත පීඩනය සිදු නොවේ. 28kPa ඉක්මවයි.
වේගවත් ප්‍රතිචාර ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහිත Steyr WD615T1-3A ඩීසල් එන්ජිම හයිඩ්රොලික් ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය සහ බල මාරු සම්ප්රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධ වී බලගතු සම්ප්රේෂණ පද්ධතියක් සාදයි, එමඟින් ක්‍රියාකාරී චක්‍රය කෙටි කර වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.අධික බරක් යටතේ ද්රව මාධ්යය සම්ප්රේෂණය අධි බර ආරක්ෂණයේ කාර්යභාරය ඉටු කළ හැකි අතර, සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ සංරචක වලට හානි නොවන අතර සේවා කාලය දීර්ඝ කරනු ඇත.
හයිඩ්රොලික් ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය බුල්ඩෝසරයේ ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය බර වෙනස් කිරීමට ස්වයංක්‍රීයව අනුවර්තනය වීමට ඉඩ සලසයි, එන්ජිම අධික බරින් ආරක්ෂා කරයි, සහ එය අධික ලෙස පැටවූ විට එන්ජිම නතර නොකරයි.ග්‍රහලෝක බල මාරු සම්ප්‍රේෂණයේ ඉදිරි ගියර් තුනක් සහ ප්‍රතිලෝම ගියර් තුනක් ඉක්මනින් මාරු කිරීම සහ සුක්කානම සඳහා ඇත.
ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ
ප්රධාන ක්ලච්:
ප්රධාන ක්ලච් එක තෙත් වර්ගය, බහු ප්ලේට්, අවස්ථිති තිරිංග සහිත, අතින් ක්‍රියාත්මක වන හයිඩ්රොලික් බල සහාය, සහ සුමට සංයෝජනය, සම්පූර්ණ වෙන්වීම, ශක්තිමත් ලිහිසි කිරීමේ සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ හැකියාවන්, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ දිගු සේවා කාලය යන ලක්ෂණ ඇත.ධාවනය කරන ලද ඝර්ෂණ තහඩුවේ පිටුපස තනි වානේ ඇත, දෙපැත්තම සින්ටර් කරන ලද කුඩු ලෝහමය වේ, සහ පරිධිය ආසන්නයේ පෙර සැකසූ විකෘති මතුපිට හයක් ඇත, එමඟින් රිය පැදවීම සහ ධාවනය වන ඝර්ෂණ තහඩු සහ සිසිලන සහ ලිහිසි කිරීමේ ධාරිතාව අතර වෙන්වීමේ පරතරය සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කළ හැකිය. සේවා කාලය වැඩි දියුණු කිරීම.
ගියර් පෙට්ටිය:
ගියර් පෙට්ටිය යනු හෙලික්සීය ගියර් නියත දැල් වර්ගයකි, බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කිරීම, අතින් ක්‍රියා කිරීම, ඉදිරි ගියර් පහක් සහ ප්‍රතිලෝම ගියර් හතරකි.
සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය සම්පූර්ණ වන්නේ ආදානයේ සිට ප්‍රතිදානය දක්වා ගියර් යුගල දෙකකින් පමණි.එය ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව, සරල කළ ව්යුහය, ශබ්දය අඩු කිරීම, ගියර් දැලක් විට කම්පනය සහ කම්පනය අඩු කිරීම, දිගු සේවා කාලය සහ පහසු නඩත්තු කිරීමේ ලක්ෂණ ඇත.
මධ්යම ධාවකය:
මධ්යම ධාවකය යනු සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර්, ස්ප්ලෑෂ් ලිහිසි කර ඇත.ඒවා අතර, විශාල සර්පිලාකාර බෙල් ආම්පන්න ගියර් පෙට්ටියේ නිමැවුම් පතුවළ වම් පැත්තේ තබා ඇති අතර එමඟින් ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළේ ආතති තත්ත්වය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරන අතර ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළේ සේවා කාලය වැඩි කරයි.
සුක්කානම් ක්ලච්:
ජපානයේ Komatsu තාක්‍ෂණය සමඟ ඒකාබද්ධව, එකලස් කිරීමේදී විශාල තැටි උල්පත් සමූහයක් පෙරදැමීමෙන් එය සම්පූර්ණ කෙරේ.දඟර උල්පත් වලට වඩා ක්ලච් ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා සඳහා තැටි උල්පත් වල ආතතිය සහ වික්‍රියා ධාරිතාව වඩාත් සුදුසු වේ.
Yishan-TS160 සුක්කානම් ක්ලච් බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි තෙල් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.ලිහිසි තෙල් සෘජුවම ඝර්ෂණ තහඩුවේ සන්ධි මතුපිටට ඇතුල් විය හැක.බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරන අතරම, එය සිසිලනය සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි, එමගින් සේවා කාලය වැඩිදියුණු කිරීම සහ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය සහතික කිරීම.අඩු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම.
සුක්කානම් තිරිංග:
සුක්කානම් තිරිංග තෙත් වර්ගයකි, වැළඳගැනීමේ වර්ගයක් සහිත, පැඩල් ඔයිල් පීඩන සහය සහ නැවතුම් තිරිංග උපාංගයක් ඇත.
හයිඩ්රොලික් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණයට ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය, නම්‍යශීලී බව සහ ශ්රම ඉතිරි කිරීමේ ලක්ෂණ ඇත.එය සරල යාන්ත්‍රික තිරිංග ව්‍යුහයකට වඩා අඩු ශ්‍රමයකි.
ජොයිස්ටික් ඇදීමෙන් පසු, සුක්කානම් ක්ලච් එක ක්‍රමක්‍රමයෙන් විසන්ධි වීමේ සිට තිරිංග දක්වා සංක්‍රමණය විය හැක, මිනිසා විසින් සාදන ලද තිරිංග ප්‍රථමයෙන් සහ පසුව විසන්ධි වීම නිසා ඇතිවන අසාමාන්‍ය ඇඳුම් මග හැරිය හැක.
ඒකාබද්ධ පාද තිරිංග පැඩලය Yishan ශ්‍රේණියේ බුල්ඩෝසර් වල අද්විතීය නිර්මාණයක් වන අතර, එමඟින් සුක්කානම් දෙපැත්තේ වෙන වෙනම තිරිංග ගත හැකිය, නැතහොත් දෙපස ඇති සුක්කානම් ක්ලච් එක පාදයකින් පමණක් එකවර තිරිංග ගත හැකිය.
ත්වරණකාරකය:
pedal accelerator උපාංගය Yishan-T160 හි අද්විතීය නිර්මාණයකි.බුල්ඩෝසරය පහළ බෑවුමක හෝ රළු වැඩ කරන පෘෂ්ඨයක් මත ඇති විට, pedal accelerator මගින් ක්‍රියාකාරීත්වයේ ආරක්ෂාව වැඩි කරන රිය පැදවීමේදී වේගය අඩු කිරීමේ හදිසි අවශ්‍යතාවය නිසා ඇතිවන බලපෑම සහ ගැටීම් වලක්වා ගැනීම සඳහා වේගය අඩු කිරීමට භාවිතා කළ හැක.pedal accelerator deceleration ආධාරයෙන්, ගියර් මාරු කිරීම වඩාත් පහසු සහ ඉක්මන් කළ හැක.
ධාවන පථය:
Yishan-TS160 මුද්‍රා තැබූ ධාවන පථ වලින් සමන්විත වේ.මුද්‍රා තැබූ ධාවන පථය වැලි සහ අනෙකුත් උල්ෙල්ඛ ද්‍රව්‍ය ගිල්වීම වැළැක්වීම සඳහා පින් අත් දෙකේ කෙළවරේ මුද්‍රා තැබීමේ මුදු වලින් සමන්විත වේ;එකලස් කිරීමේදී, මුද්‍රාවක් නොමැති ධාවන පථයකට වඩා හොඳ වන අතර, මුල් ඇඳීම් සහ ඉරීම වැළැක්වීම සඳහා පින් සහ පින් අත් වල සන්ධි මතුපිට ග්‍රීස් ආලේප කර ඇත.සේවා කාලය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වේ.
කැබ් රථය:
TS160 බුල්ඩෝසරයේ කැබ් රථය සැපපහසු සහ ඉඩකඩ සහිත වන අතර විශාල ඉදිරිපස දර්ශන කවුළුව පුළුල් දර්ශන ක්ෂේත්‍රයක් සපයන අතර, වැඩ කරන උපාංගය බැලූ බැල්මට පැහැදිලි වේ.ගියර් මාරු කිරීම පහසු වන අතර පාලන පිරිසැලසුම සාධාරණ වන අතර එය රියදුරුට විවිධ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට පහසු වේ.පරිශීලක අවශ්‍යතා අනුව එය පෙරළීමේ විරෝධී රාමුවකින් ද සමන්විත විය හැකිය.
