Yishan TS160G crawler wetland bulldozer (2016)

කෙටි විස්තරය:

මූලික පරාමිතීන්:

මාදිලිය TS160G
එන්ජින් මාදිලිය WD10G178E25
ශ්‍රේණිගත බලය (kW/rpm) 131/1850
ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය (g/kw h) ≤215
උපරිම ව්යවර්ථය (N m/rpm) 830/1150
Bulldozing Blade Type Straight Tilt Blade


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

Yishan TS160G crawler wetland bulldozer යනු Yishan විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද 120-220 බලයක් සහිත crawler wetland bulldozer වේ.

මූලික පරාමිතීන්

ගුණාත්මක (kg) 19200 භාවිතා කරන්න
අවම හැරවුම් අරය (මීටර්) 4.3
ශ්‍රේණිගත කිරීමේ හැකියාව (°) 30
උපරිම කම්පන බලය (kN) 144
ඉදිරි වේගය (km/h) 2.7/3.7/5.4/7.6/11.0
ප්‍රතිලෝම වේගය (km/h) 3.5/4.9/7.0/9.8
ධාවන පථයේ දිග (මි.මී.) 3140
ධාවන පථයේ සපත්තු පළල (මි.මී.) 1070
බිම් නිශ්චිත පීඩනය (kpa) 28
අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) 510
මුළු යන්ත්‍රයේ සමස්ත මානයන් දිග × පළල × උස (mm) 5779 × 4150 × 3079
සවල තලයේ මානයන් පළල × උස (මි.මී.) 4150 × 970
තල කැපුම් කෝණය (°) 55
උපරිම තල ඇලවීම (මි.මී.) 789
තලයෙහි උපරිම එසවුම් උස (මි.මී.) 1177
තලයේ උපරිම කැපුම් ගැඹුර (මි.මී.) 412
තල ධාරිතාව (m3) 3.9
මීටර් 40 දුර වැඩ කාර්යක්ෂමතාව (m3/h) 225
ධාවන සපත්තු (එක් පැත්තක අංකය) (වගන්තිය) 44
පද්ධති පීඩනය (Mpa) 13.7

නිෂ්පාදන විශේෂාංග

1. ප්රධාන ක්ලච්:
ප්‍රධාන ක්ලච් එක තෙත් වර්ගය, බහු ප්ලේට්, අවස්ථිති තිරිංග සහිත, අතින් ක්‍රියාත්මක වන හයිඩ්‍රොලික් බල සහාය, සහ සුමට සංයෝජනය, සම්පූර්ණ වෙන්වීම, ශක්තිමත් ලිහිසි කිරීමේ සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ හැකියාවන්, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ දිගු සේවා කාලය යන ලක්ෂණ ඇත.ධාවනය කරන ලද ඝර්ෂණ තහඩුවේ පිටුපස තනි වානේ ඇත, දෙපැත්තම සින්ටර් කරන ලද කුඩු ලෝහමය වේ, සහ පරිධිය ආසන්නයේ පෙර සැකසූ විකෘති මතුපිට හයක් ඇත, එමඟින් රිය පැදවීම සහ ධාවනය වන ඝර්ෂණ තහඩු සහ සිසිලන සහ ලිහිසි කිරීමේ ධාරිතාව අතර වෙන්වීමේ පරතරය සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කළ හැකිය. සේවා කාලය වැඩි දියුණු කිරීම.

2. ගියර් පෙට්ටිය:
ගියර් පෙට්ටිය යනු හෙලික්සීය ගියර් නියත දැල් වර්ගයකි, බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කිරීම, අතින් ක්‍රියා කිරීම, ඉදිරි ගියර් පහක් සහ ප්‍රතිලෝම ගියර් හතරකි.සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය සම්පූර්ණ වන්නේ ආදානයේ සිට ප්‍රතිදානය දක්වා ගියර් යුගල දෙකකින් පමණි.එය ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව, සරල කළ ව්‍යුහය, ශබ්දය අඩු කිරීම, ගියර් දැලක් විට කම්පනය සහ කම්පනය අඩු කිරීම, දිගු සේවා කාලය සහ පහසු නඩත්තු කිරීමේ ලක්ෂණ ඇත.

3. මධ්යම ධාවකය:
මධ්යම ධාවකය යනු සර්පිලාකාර බෙවල් ගියර්, ස්ප්ලෑෂ් ලිහිසි කර ඇත.ඒවා අතර, විශාල සර්පිලාකාර බෙල් ආම්පන්න ගියර් පෙට්ටියේ නිමැවුම් පතුවළ වම් පැත්තේ තබා ඇති අතර එමඟින් ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළේ ආතති තත්ත්වය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරන අතර ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රතිදාන පතුවළේ සේවා කාලය වැඩි කරයි.

4. සුක්කානම් ක්ලච්:
ජපානයේ Komatsu තාක්‍ෂණය සමඟ ඒකාබද්ධව, එකලස් කිරීමේදී විශාල තැටි උල්පත් සමූහයක් එබීමෙන් එය සම්පූර්ණ වේ.දඟර උල්පත් වලට වඩා ක්ලච් ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා සඳහා තැටි උල්පත් වල ආතතිය සහ වික්‍රියා ධාරිතාව වඩාත් සුදුසු වේ.
YishanTS160 සුක්කානම් ක්ලච් බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.ලිහිසි තෙල් සෘජුවම ඝර්ෂණ තහඩුවේ සන්ධි මතුපිටට ඇතුල් විය හැක.බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරන අතරම, එය සිසිලනය සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි, එමගින් සේවා කාලය වැඩිදියුණු කිරීම සහ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය සහතික කිරීම.අඩු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම.

5. සුක්කානම් තිරිංග:
සුක්කානම් තිරිංග තෙත් වර්ගයකි, වැළඳගැනීමේ වර්ගයක් සහිත, පැඩල් ඔයිල් පීඩන සහය සහ නැවතුම් තිරිංග උපාංගයක් ඇත.
හයිඩ්‍රොලික් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණයට ආරක්ෂාව, විශ්වසනීයත්වය, නම්‍යශීලී බව සහ ශ්‍රම ඉතිරි කිරීමේ ලක්ෂණ ඇත.එය සරල යාන්ත්‍රික තිරිංග ව්‍යුහයකට වඩා අඩු ශ්‍රමයකි.
ජොයිස්ටික් ඇදීමෙන් පසු, සුක්කානම් ක්ලච් එක ක්‍රමක්‍රමයෙන් විසන්ධි වීමේ සිට තිරිංග දක්වා සංක්‍රමණය විය හැක, මිනිසා විසින් සාදන ලද තිරිංග ප්‍රථමයෙන් සහ පසුව විසන්ධි වීම නිසා ඇතිවන අසාමාන්‍ය ඇඳුම් මග හැරිය හැක.
ඒකාබද්ධ පාද තිරිංග පැඩලය Yishan ශ්‍රේණියේ බුල්ඩෝසර් වල අද්විතීය නිර්මාණයක් වන අතර, එමඟින් සුක්කානම් දෙපැත්තේ වෙන වෙනම තිරිංග ගත හැකිය, නැතහොත් දෙපස ඇති සුක්කානම් ක්ලච් එක පාදයකින් පමණක් එකවර තිරිංග ගත හැකිය.

6. ඇක්සලරේටරය:
Pedal Accelerator උපාංගය yishant160 හි අද්විතීය නිර්මාණයකි.බුලෝසරය ද්විත්ව බෑවුමක හෝ රළු ලෙස ක්‍රියා කරන විට, ක්‍රියාකාරීත්වයේ ආරක්‍ෂාව වැඩි කරන රිය පැදවීමේදී හදිසි වේගය අඩු කිරීමේ අවශ්‍යතාවය නිසා ඇතිවන බලපෑම සහ ගැටිති වැළැක්වීමට E භාවිතා කරයි.pedal accelerator deceleration ආධාරයෙන්, ගියර් මාරු කිරීම වඩාත් පහසු සහ ඉක්මන් කළ හැක.

7. ධාවන පථය:
YishanTS160 මුද්‍රා තැබූ ධාවන පථ වලින් සමන්විත වේ.මුද්‍රා තැබූ ධාවන පථය වැලි සහ අනෙකුත් උල්ෙල්ඛ ද්‍රව්‍ය ගිල්වීම වැළැක්වීම සඳහා පින් අත් දෙකේ කෙළවරේ මුද්‍රා තැබීමේ මුදු වලින් සමන්විත වේ;එකලස් කිරීමේදී, මුද්‍රාවක් නොමැති ධාවන පථයකට වඩා හොඳ වන අතර, මුල් ඇඳීම් සහ ඉරීම වැළැක්වීම සඳහා පින් සහ පින් අත් වල සන්ධි මතුපිට ග්‍රීස් ආලේප කර ඇත.සේවා කාලය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වේ.

8. කැබ් රථය:
TS160 බුල්ඩෝසරයේ කැබ් රථය සැපපහසු සහ ඉඩකඩ සහිත වන අතර විශාල ඉදිරිපස දර්ශන කවුළුව පුළුල් දර්ශන ක්ෂේත්‍රයක් සපයන අතර, වැඩ කරන උපාංගය බැලූ බැල්මට පැහැදිලි වේ.ගියර් මාරු කිරීම පහසු වන අතර පාලක පිරිසැලසුම සාධාරණ වන අතර එය රියදුරුට විවිධ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට පහසු වේ.පරිශීලක අවශ්‍යතා අනුව එය පෙරළීමේ විරෝධී රාමුවකින් ද සමන්විත විය හැකිය.


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න