Sklápač Howo využíva prevodovku riadenia ZF 8118 od ZF, ktorá poskytuje vodičovi ľahšie ovládanie.Väčšina informácií o stave vozidla je prezentovaná prostredníctvom mechanického prístrojového vybavenia, zatiaľ čo zvyšok elektronických údajov je prenášaný prostredníctvom káblového mechanizmu CAN a zobrazovaný stavovými svetlami v hornej časti a LED obrazovkou v strede.Vozidlo s funkciou „výfukovej brzdy“ EVB pre ťažký automobil, spustenie spínača, keď vozidlo bude prechádzať výfukovým potrubím na klapke a otváraním a zatváraním výfukových dverí motora k vozidlu na brzdenie, pre sklápače s brzdou je možné použiť spolu s účinným brzdením.
Svetlá sklápača Howo, klaksón, uzávierky diferenciálov a ďalšie časti funkčných spínačov sú sústredené v centrálnej časti pracovného stola, v spojení s pracovným stolom kruhového dizajnu je obsluha veľmi pohodlná.Panel klimatizácie je stále známym tvarom na vozidlách Howo s integrovanými tlačidlami, ktoré sa veľmi ľahko používajú, a automatickou klimatizáciou.
Veľký rozmer podvalu je v kabíne Haworth dobre prijatý, vzhľadom na špeciálnu povahu strojárskeho vozidla nemusí byť veľká šanca na využitie podvalu, ale šírka práce po zdriemnutí úplne postačuje.
Keďže ide o plochú strechu, tak strešného priestoru nie je veľa, ale sklápač Howo si na svoju mieru využitia počína veľmi vysoko, v rámci šírky menej ako 2 metre 4 na streche zriadil 4 odkladacie priehradky.