Lonking 2tonový nakladač 1,8tonový kolesový nakladač LG936N čelný nakladač
Popis produktov
Menovitá kapacita lyžice malého nakladača Lonking LG936N je 1,2/2200 (m3), menovitá nosnosť je 2000 (kg) a celková hmotnosť je 6380 (kg).
Výkonnostné charakteristiky
1. Životnosť celého stroja sa predlžuje, poruchovosť je nízka, zlepšuje sa všestrannosť príslušenstva, údržba je pohodlná a jazdný komfort dobrý.
2. Je možné zvoliť motory Quanchai (jedno čerpadlo) 89KW a Yunnei (common rail) 85KW National III.Vďaka primeranému prispôsobeniu môžu dosiahnuť dobrý výkon, vysokú účinnosť prenosu, úsporu energie a ochranu životného prostredia.
3. Prijmite nový vzhľad, krásny a praktický.Jazdné prostredie je pohodlné a štandardne vybavené sedadlá tlmiace nárazy.Voliteľný ohrievač, klimatizácia.
4. Prijatá je prepojená hnacia náprava a dvojitá variabilná zostava s dobrou spoľahlivosťou, vysokou účinnosťou prevodovky a nízkou spotrebou paliva.
5. Voliteľné kolesá 16/70-24 Chaoyang alebo pneumatiky Fengshen majú dobrú odolnosť proti opotrebovaniu a predlžujú životnosť.
6. Výška vykládky pracovného zariadenia je vysoká.Vybavený vedrom s objemom 0,5-1,7 metrov kubických, môže byť automaticky vyrovnaný, s dobrým zdvíhacím a translačným výkonom a vysokou efektivitou práce.
Tipy:
Otázka: Aký je dôvod, prečo malý nakladač 936 nezaradí rýchlosť?
Odpoveď: Najprv môžete skontrolovať, či je nedostatok oleja v prevodovke a potom je chybné cestovné čerpadlo alebo je silne opotrebovaná spojková lamela.
Otázka: Prečo celý stroj náhle prestane fungovať po zaradení druhého prevodového stupňa pri normálnej jazde?
Odpoveď: Skontrolujte, či je pracovný tlak tohto prevodu a ostatných prevodov normálny.
Otázka: Čo mám robiť, ak menič krútiaceho momentu vydáva abnormálny hluk?
Odpoveď: Vymeňte spojovacie koleso alebo gumené zuby, vymeňte elastickú spojovaciu dosku, vymeňte hlavné ozubené koleso a hnané ozubené koleso alebo ložiská, znova nastavte alebo nastavte vôľu.
Otázka: Prečo je tlak radenia nízky a celý stroj je slabý, keď je prevodovka v neutrále alebo zaradenom prevodovom stupni?
A: Množstvo prevodového oleja v prevodovke je nedostatočné, filter olejovej vane prevodovky je zablokovaný, cestovné čerpadlo je poškodené, objemová účinnosť je nízka, tlak redukčného ventilu alebo vstupného tlakového ventilu nie je nastavený správne, sacie potrubie oleja cestovnej pumpy je staré alebo je vážne poškodené ohybom.Hydraulický olej v prevodovke by sa mal pri voľnobehu doplniť do stredu olejovej normy, vymeniť alebo vyčistiť filter, vymeniť kráčajúce čerpadlo, upraviť tlak na špecifikovaný rozsah a olejové potrubie vymenené.
