Použité 13Ton SY135C malé pásové rýpadlá
Predstavenie výrobku
SY135C je hviezdicový produkt malého rýpadla triedy 13T od Sany Heavy Machinery.Dlhé roky si udržiava vysoký podiel na trhu medzi modelmi rovnakej tonáže a predáva sa do viac ako 100 krajín sveta.
Stroj novej generácie SY135C National IV bol vylepšený o „nový výkon, novú technológiu a nový tvar“.Je vhodný pre mestskú výstavbu, opravu ciest, zemné práce, kamenárske práce, baníctvo a iné inžinierske prevádzky.Dokáže uspokojiť potreby rôznych prevádzok a priniesť zákazníkom vyššiu návratnosť investičných výnosov.
Vlastnosti produktu
1. Vylepšenie vzhľadu: Nový tvar vytvoril Ferrari, ktorý je pevný, stabilný a pevný.So zvýšeným dizajnom krytu sa objem vzhľadu zväčší na 2470 x 2480 x 1200 mm a priestor sa zväčší o 10%.Linka protizávažia je jednoduchá a celý stroj vyzerá „ako 20T stroj“.
2. Vylepšená lopata odolná voči opotrebovaniu s nízkym odporom: Tvar lopaty je optimalizovaný pre sekundárny oblúk, aby sa účinne znížil odpor pri hĺbení a strata výkonu.Predná okrajová doska využíva jedinečnú prírubovú štruktúru Sany, ktorá zabraňuje nadmernému opotrebovaniu a výrazne zlepšuje životnosť.
3. Upgrade energetického systému: Vybavený dovážaným vysokovýkonným motorom, výkon motora a rozpätie krútiaceho momentu sú väčšie a hydraulický výkon je stabilný a spoľahlivý pod plošinou 4000 m.
4. Upgrade hydraulického systému s pozitívnym prietokom: Vybavený hydraulickým systémom s pozitívnym prietokom na dosiahnutie presného prispôsobenia výkonu a zlepšenie celkovej energetickej účinnosti o 5 % až 8 %.Jednoduchá konštrukcia olejového kanála odstraňuje logický ventil a účinne zabraňuje strate pevného škrtenia.Vyberá sa známe značkové veľkoobjemové hlavné čerpadlo, vysokovýkonný hlavný ventil a jadro hlavného ventilu s veľkým priemerom s väčšou prietokovou kapacitou a menšou tlakovou stratou, čo komplexne zlepšuje ovládateľnosť a spotrebu paliva celého stroja.
5. Upgrade spodného zaťaženia: prijatie zvýšeného hnacieho kolesa ozubeného kolesa a zosilneného napínacieho zariadenia, dvojbodový prístup, aby sa komplexne zlepšil problém skákania zubov.Nový chránič dráhy je vylepšený a krivka spodného obrysu je optimalizovaná podľa skutočných podmienok chôdze, čo efektívne rieši problém rušenia a opotrebovania medzi chráničom dráhy a topánkou dráhy.
